Το 51% του ΟΤΕ δεν αποτελεί ταμπού
To 51% του ΟΤΕ δεν αποτελεί ταμπού για την κυβέρνηση δήλωσε σε συνέντευξή του που δημοσιεύεται στην Εξουσία τη Δευτέρα ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Τάσος Μαντέλης τονίζοντας παράλληλα πως για μας σημαντικό είναι ποια τηλεπικοινωνιακή επιχείρηση θα συνάψει στρατηγική συμμαχία με τον ΟΤΕ και όχι αν θα υπάρξει ιδιωτικοποίηση.
40
To 51% του ΟΤΕ δεν αποτελεί ταμπού για την κυβέρνηση δήλωσε σε συνέντευξή του που δημοσιεύεται στην Εξουσία τη Δευτέρα ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Τάσος Μαντέλης τονίζοντας παράλληλα πως για μας σημαντικό είναι ποια τηλεπικοινωνιακή επιχείρηση θα συνάψει στρατηγική συμμαχία με τον ΟΤΕ και όχι αν θα υπάρξει ιδιωτικοποίηση.
Συγκεκριμένα, σχετικά με τις αποφάσεις που επίκεινται μετά τις εκλογές για την ιδιωτικοποίηση του ΟΤΕ, ο Τάσος Μαντέλης τόνισε ότι σημασία δεν έχει το ποσοστό, αλλά η εταιρεία που θα συνάψει στρατηγική συμμαχία με τον κρατικό οργανισμό. Η συμμετοχή του Δημοσίου στον ΟΤΕ μπορεί να είναι μικρότερη του 51%, αυτό, όμως, σύμφωνα με τον υπουργό δεν συνεπάγεται και απώλεια του ελέγχου του Οργανισμού Τηλεπικοινωνιών της χώρας.
Για τις ΔΕΚΟ γενικότερα, ο υπουργός Μεταφορών επισημαίνει ότι δεν αρκεί η είσοδός τους στο χρηματιστήριο για να εξυγιανθούν αλλά παράλληλα χρειάζεται η σύναψη στρατηγικών συμμαχιών.
Οσον αφορά στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο, ο Τάσος Μαντέλης δήλωσε ότι είναι αποφασισμένος να προωθήσει την κατασκευή του, καθώς θεωρεί ότι είναι ένα έργο αναγκαίο για τη λύση του κυκλοφοριακού προβλήματος της Αττικής. Σχετικά με το κομμάτι εκείνο του Προαστιακού που θα συνδέσει το Μενίδι με το αεροδρόμιο των Σπάτων σημειώνει πως μετά τις εκλογές η Επιτροπή Μεγάλων Εργων θα αποφασίσει για τις εργασίες που είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν, προκειμένου για να προετοιμαστεί σκάμμα στη μέση της Αττικής Οδού.
Αναφερόμενος στην Ολυμπιακή Αεροπορία ο υπουργός τάχθηκε υπέρ των επιλογών του μάνατζμεντ της εταιρείας, χαρακτηρίζοντας συμφέρουσα τη συμφωνία για τη μίσθωση 15 νέων αεροσκαφών και την ταυτόχρονη πώληση 17 παλαιών. Παράλληλα, τόνισε ότι το ζητούμενο πλέον για την Ολυμπιακή είναι να ενταχθεί σε μία παγκόσμια αεροπορική συμμαχία και να βρει τα απαραίτητα κονδύλια για τις επενδύσεις της.(αεροσκάφη, μεταφορά στα Σπάτα).
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Επέμβαση καρδιακού μπαϊπάς πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά χωρίς τομή στο στήθος
- Κρήτη: Με αυτή τη φωτογραφία αναζητούν τον 33χρονο αγνοούμενο γιατρό Αλέξη Τσικόπουλο
- Ιαπωνία: Αναστάτωση για εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες λόγω μπλακ άουτ σε σιδηροδρομικό δίκτυο του Τόκιο
- Η UEFA τιμώρησε με πρόστιμο την ΑΕΚ
- Κέιτ Χάντσον: Πώς οι φόβοι της μεταμόρφωσαν την καριέρα της
- Ταξιδιωτική οδηγία – καμπανάκι της Βρετανίας για τουλάχιστον 18 χώρες – Μεταξύ αυτών και η Κύπρος
