Το σημείο που έσπασαν οι ράγες του Προαστιακού - Κόπηκε κομμάτι 10 εκατοστών
Η γραμμή θέλει αλλαγή καθώς εδώ και 15 χρόνια δεν έχει γίνει μία οργανωμένη πλήρη συντήρηση.
Η γραμμή θέλει αλλαγή καθώς εδώ και 15 χρόνια δεν έχει γίνει μία οργανωμένη πλήρη συντήρηση.
Τελειωμό δεν έχουν τα προβλήματα στις προβληματικές σιδηροδρομικές γραμμές σε όλη τη χώρα.
Ο σταθμάρχης Παλαιοφαρσάλου τονίζει πως ουδέποτε εκπαίδευσε τον 59χρονο σταθμάρχη
Καμία ευθύνη δεν επιρρίπτει στον εαυτό του ο επιθεωρητής του ΟΣΕ
Ο επιθεωρητής φέρεται να είπε πως ο ίδιος προτείνει το πρόγραμμα των βαρδιών, αλλά την τελική έγκριση την είχε ο διευθυντής κυκλοφορίας, που σκοτώθηκε πρόσφατα σε τροχαίο.
Προφυλακιστέος κρίθηκε ο επιθεωρητής κυκλοφορίας του ΟΣΕ -και υπεύθυνος για τις βάρδιες των σταθμαρχών- μετά την μαραθώνια απολογία του στον εφέτη ανακριτή.
Η γραμματέας της ΚΟ του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ ανέφερε πως «το αποδέχθηκε ο κ. Γεραπετρίτης» και τόνισε πως διεκδικεί ξανά, η πρότασή της «να γίνει σήμερα πράξη».
Το τρένο μετέφερε φορτίο με αιθανόλη και σιρόπι καλαμποκιού - Δεν υπάρχουν τραυματισμοί
Πρόκειται για δύο εμπορικές αμαξοστοιχίες της Hellenic Train
Ελεύθερος με περιοριστικούς όρους αφέθηκε ο δεύτερος σταθμάρχης του σταθμού Λαρίσης
«Υπάρχει πάρα πολλή οργή και φυσικά υπάρχει πολύς πόνος« λένε οι συγγενείς των θυμάτων»
Τι δήλωσε ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, Κώστας Γενηδούνιας.
Η αποκάλυψη έγινε μέσω ενός εγγράφου που ανήρτησε στο Facebook ο Κώστας Γενηδούνιας
Η υπερασπιστική γραμμή που θα ακολουθήσει ο επιθεωρητής Λάρισας έχει προκαλέσει αντιδράσεις.
Κακοτεχνίες, πεταμένα καλώδια και ελλιπή μέτρα ασφαλείας ενώ θα έπρεπε να έχουν ξεκινήσει τα δρομολόγια του Προαστιακού.
Ξεσπά κατά της Πολιτείας ο αδερφός της Αθηνάς που έχασε τη ζωή της στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη
Ξεκινούν τη Δευτέρα 27 Μαρτίου οι απολογίες των τριών κατηγορούμενων που είχαν πάρει προθεσμία.
Ανατροπή στο αρχικό πλάνο για τη δεύτερη φάση της επανεκκίνησης.
Τα στοιχεία που έρχονται στο «φως» ανατρέπουν τους ισχυρισμούς του σταθμάρχη.
Ο λόγος που δεν λειτουργεί στα τρένα αλλά μόνο στα σταθμαρχεία.
Σε μία εβδομάδα θα προσπαθήσει να δώσει φως για το πώς έγινε η τραγωδία στα Τέμπη.
Tα πάντα εξακολουθούν να γίνονται με χαρτιά, τεφτέρια και διαδικασίες που παραπέμπουν σε περασμένες δεκαετίες.
Τα έγγραφα που δίνει στη δημοσιότητα ο πρόεδρος των μηχανοδηγών για το δοκιμαστικό δρομολόγιο Ειδομένης, καταγράφουν ότι στη γραμμή έχουν εντοπιστεί χόρτα, υπάρχουν σβηστά σήματα και τυφλά σημεία, ενώ η επικοινωνία είναι κακή έως ανύπαρκτη.
Η πεζογέφυρα που υπάρχει έχει λεηλατηθεί και βρίσκεται σε άσχημη κατάσταση.
Ξεχειλίζει η οργή για τον άδικο χαμό των 57 συνανθρώπων μας
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442