O J. Latvala άντεξε στην πίεση του S. Ogier κατακτώντας με δραματικό τρόπο τη νίκη στο Ράλλυ Φιλανδίας. Στην τρίτη θέση, πίσω από τους δύο οδηγούς της Volkswagen, ο πολλά υποσχόμενος K. Meeke.
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ πανηγύρισε την Κυριακή τη νίκη στο Ράλι της Πορτογαλίας, το οποίο είναι ο 4ος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC). Αυτή είναι η 3η νίκη φέτος για τον Γάλλο οδηγό της Volkswagen και 19η στην καριέρα του. Ο Οζιέ έφτασε στη νίκη, έχοντας τον ταχύτερο χρόνο στις οκτώ από τις 16 ειδικές διαδρομές. Με τη σημερινή «πρωτιά» η Volkswagen ισοφάρισε το ρεκόρ της Citroen των οκτώ διαδοχικών νικών στο πρωτάθλημα.
Ο συνδικαλιστικός φορέας των εργαζομένων στη Volkswagen (VW) απείλησε να μπλοκάρει περαιτέρω επενδύσεις της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στον Νότο των ΗΠΑ, εάν οι εργαζόμενοι στα εκεί εργοστάσια της εταιρείας δεν οργανωθούν συνδικαλιστικά.
Αύξηση 5,5% κατέγραψαν οι πωλήσεις ευρωπαϊκών αυτοκινήτων τον Ιανουάριο 2014 σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με στοιχεία της Association of European Automobile Manufacturers οι πωλήσεις ευρωπαϊκών αυτοκινήτων τον Ιανουάριο αυξήθηκαν στα 935.640 οχήματα.
Ο Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα πανηγύρισε το Σάββατο τη νίκη στο Ράλι Σουηδίας, το οποίο είναι ο δεύτερος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC). Ο Φινλανδός οδηγός της Volkswagen άφησε στις επόμενες δύο θέσεις ισάριθμους Νορβηγούς, τον Αντρέας Μίκελσεν, επίσης με Volkswagen, και τον Μαντς Όστμπεργκ με Citroen.
Την εξαίρεση του Volkswagen Kombi από τους νέους κανονισμούς ασφαλείας και τη συνέχιση της παραγωγής του στην Βραζιλία εξετάζει το Υπουργείο Οικονομικών της χώρας.
Στην πολυδιαφημισμένη πλατφόρμα, που μεταξύ άλλων φιλοξενεί και την έβδομη γενιά του VW Golf, πρόκειται να βασιστεί το νέο, μεγαλύτερο και ελαφρύτερο Passat.
Η Volkswagen βρίσκεται στην κορυφή της φετινής αξιολόγησης της Επιτροπής για τις βιομηχανικές επενδύσεις στην έρευνα και ανάπτυξη, έχοντας προχωρήσει σε επενδύσεις ύψους 9,5 δισ. ευρώ. Συνολικά, οι επιχειρήσεις με έδρα στην ΕΕ (527 εταιρείες) αύξησαν τις επενδύσεις σε έρευνα και ανάπτυξη κατά 6,3%. Ωστόσο, όπως και το προηγούμενο έτος, υστερούσαν σε σύγκριση με τις ομόλογες εταιρείες των ΗΠΑ (+8,2 %).
Το παράδειγμα της VW πρόκειται να ακολουθήσει η Audi, διευρύνοντας την γκάμα της με ένα προσιτό, για τα δεδομένα της γερμανικής φίρμας, αυτοκίνητο πόλης.
Οι αυξημένες διαστάσεις, οι χαμηλού κυβισμού κινητήρες και ο εκλεπτυσμένος σχεδιασμός θα αποτελέσουν τα βασικά χαρακτηριστικά του Volskwagen Tiguan δεύτερης γενιάς.
Απίστευτο και όμως αληθινό! Παγκόσμιο ρεκόρ Guiness χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου με Polo 1.2 TDI BlueMotion και Golf 1.4 TSI 140 PS σε ελληνικό έδαφος.
Το πρωτότυπο plug-in hybrid που πρωτοσυστήθηκε από τους Γερμανούς ως το αυτοκίνητο του ενός λίτρου εξαιτίας της δυνατότητας του να διανύει 100 χλμ. με ένα λίτρο καυσίμου πλησιάζει προς την -περιορισμένη- παραγωγή του, υποσχόμενο ακόμα περισσότερη οικονομία (0,9 λίτρο/100 χλμ.) και την εμφάνιση ενός ιδιότυπου coupe με διαστάσεις ανάλογες του γνωστού supermini της VW.
Έργο υλοποίησης νέου λογισμικού στον όμιλο Volkswagen, ύψους 0,5 εκατ. ευρώ για την α’ φάση, ανέλαβε η Intrasoft International. Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 12 μήνες, με δυνατότητα επέκτασης του συμβολαίου συντήρησης για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Το έργο αυτό τοποθετεί δυναμικά την INTRASOFT International στον γερμανικό χάρτη των εταιρειών υλοποίησης […]
Η εφαρμογή αναβαθμίζει την πληροφόρηση για τις παρεχόμενες υπηρεσίες στους οδηγούς μοντέλων VW, παρέχοντας λύσεις και χρήσιμες συμβουλές για την λειτουργία και την συντήρηση των αυτοκινήτων τους.
O J .M. Latvala υπογράφει στην Volkswagen, ο P. Solberg μένει στη Ford, ο M. Wilson δηλώνει ξαφνιασμένος και ο D. Sordo καλείται να επιλέξει ανάμεσα στη Ford και τη Citroen.
Για... «μακελειό» στην τιμολόγηση και στα περιθώρια κέρδους κατηγόρησε ο διευθύνων σύμβουλος της Fiat Σέρτζιο Μαρκιόνε την Volkswagen, επιρρίπτοντάς της επιθετικές κινήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου με στόχο, εκμεταλλευόμενη τους συσχετισμούς στην κρίση, να επεκτείνει το μερίδιο της αγοράς που ελέγχει. Στην πορεία σύγκρουσης μπήκε πρόθυμα η γερμανική εταιρεία, που ζήτησε στην πρώτη της αντίδραση την παραίτηση του Μαρκιόνε από την ηγεσία του συνδέσμου ευρωπαϊκών κατασκευαστών ACEA.
Σύνταξη
WIDGET ΡΟΗΣ ΕΙΔΗΣΕΩΝΗ ροή ειδήσεων του in.gr στο site σας