to μέλλον

H ιαπωνική φίρμα αποκάλυψε ένα πρωτότυπο supercar 1.000 ίππων με υβριδικό σύνολο και τεχνολογία από το παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής, με την προοπτική κατασκευής μιας αντίστοιχης έκδοσης παραγωγής στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον.

Το γερμανικό super sportscar που έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Φρανκφούρτη επιταχύνει από 0-200 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 6,0 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα του ξεπερνά τα 350 χλμ./ώρα, προσφέρει συνδυαστική ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους ενώ παράλληλα εξασφαλίζει και ηλεκτρική αυτονομία 25 χλμ.

H Τοyota αποκαλύπτει την επόμενη ημέρα της αυτοκίνησης, περνώντας στην παραγωγή την πρώτη υδρογονοκίνητη πρόταση στην πολύχρονη ιστορία της.

Ο γαλλοιαπωνικός όμιλος παρουσιάζει την Common Module Family, την νέα αρχιτεκτονική η οποία θα αποτελέσει αφετηρία για 14 νέα μοντέλα και μάλιστα σε περισσότερες από μία ή δύο κατηγορίες χάρη στη "σύνθεσή της" που παραπέμπει σε μηχανολογικό παζλ.

Η γενναία απόφαση της πρωταθλήτριας να ορίσει το μέλλον της χωρίς τον Sebastien Ogier, τον οποίο προετοίμαζε από χρόνια, καλύπτεται από το τεχνολογικό της βάθος και από την επαναφορά του Sebastien Loeb σε ρόλο απόλυτου ηγέτη - με τον Mikko Hirvonen πλέον ξεκάθαρα σε ρόλο υποστήριξης του Γάλλου.