To Renault Scenic E-Tech ευρωπαϊκό αυτοκίνητο της χρονιάς
Η νέα και ριζικά διαφορετική σε σχέση με το παρελθόν, γενιά του ηλεκτρικού πια Scenic απέσπασε τον τίτλο του ευρωπαϊκού αυτοκινήτου της χρονιάς για το 2024 συγκεντρώνοντας 329 βαθμούς
Η νέα και ριζικά διαφορετική σε σχέση με το παρελθόν, γενιά του ηλεκτρικού πια Scenic απέσπασε τον τίτλο του ευρωπαϊκού αυτοκινήτου της χρονιάς για το 2024 συγκεντρώνοντας 329 βαθμούς
Η Renault ετοιμάζεται να δώσει συνέχεια στο διάσημο όνομα του Scenic που αυτή την φορά όμως θα σηματοδοτήσει ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο SUV
Η γαλλική φίρμα δίνει με ένα πρωτότυπο μοντέλο μια πρώτη γεύση από την ολική επαναφορά του Scenic ως SUV το οποίο ως concept υιοθετεί υδρογονοκίνητη τεχνολογία και ένα φουτουριστικό εσωτερικό
Ο νέος κινητήρας θα διατεθεί σε τρεις εκδοχές ισχύος 115, 140 και 160 ίππων και αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στα Renault Scenic και Grand Scenic.
Επενδύοντας στο ίδιο ακριβώς σχεδιαστικό μείγμα μεταξύ MPV και crossover με το πενταθέσιο Scenic το Grand Scenic αυξάνει τις διαστάσεις τoυ και προσφέροντας τη δυνατότητα επιλογής επτά θέσεων.
Ο επικεφαλής προϊοντικού σχεδιασμού της γαλλικής φίρμας σκιαγραφεί τα σχέδια που υπάρχουν για τη νέα γενιά του Clio, η οποία θα προσφέρει μεγαλύτερη αποδοτικότητα χάρη στην αξιοποίηση υβριδικής τεχνολογίας χωρίς όμως να αλλοιωθεί ο προσιτός χαρακτήρας του αυτοκινήτου.
Το γαλλικό πολυμορφικό μοντέλο ετοιμάζει την νέα γενιά του η οποία αναμένεται να αντλήσει τις αισθητικές του επιρροές από την SUV γκάμα της Renault, αυξάνοντας τις διαστάσεις του και υιοθετώντας περισσότερες καμπύλες προς όφελος μιας πιο ελκυστικής και δυναμικής εμφάνισης που θα πλαισιωθεί με τεχνολογία από το Megane.
Το γαλλικό πολυμορφικό μοντέλο προετοιμάζεται για τη νέα γενιά του, δίνοντας για πρώτη φορά το στίγμα των επιρροών του απο το νέο Megane αλλά και της πιο «στρογγυλής» σχεδίασης του στο φωτογραφικό φακό.
To πρώτο συμπαγών διαστάσεων SUV στην ιστορία της αποκτά η Renault ακολουθώντας το πετυχημένο παράδειγμα της Nissan και ειδικότερα του Juke. To Captur, το οποίο παρουσιάζεται για πρώτη φορά στη Γενεύη, διακρίνεται για τα δυναμικά στοιχεία του σχεδιασμού του αλλά και για τις… αστικές διαστάσεις του που το τοποθετούν στην ευρύτερη κατηγορία των super mini. […]
Πέρα από την προσθήκη μιας νέας crossover προσανατολισμού έκδοσης, στην γκάμα του Scenic η γαλλική φίρμα προχωρά στην εθιμοτυπική ανανέωση των μέχρι σήμερα γνωστών εκδοχών του πολυμορφικού μοντέλου, αναβαθμίζοντας τον εξοπλισμό, τη σχεδίαση αλλά και βελτιώνοντας στοχευμένα την γκάμα κινητήρων.
Αναμιγνύοντας τα γνώριμα χαρακτηριστικά του πολυμορφικού της μοντέλου με το νέο σχεδιαστικό της κώδικα και στοιχεία crossover, η γαλλική φίρμα παρουσιάζει τη νέα εκδοχή του με ήπιους off-road προσανατολισμούς.
Μετά το Captur η γαλλική φίρμα φαίνεται να μπαίνει βαθύτερα στην SUV κατηγορία εξελίσσοντας ένα μεγαλύτερο εκπρόσωπο του είδους που θα αξιοποιήσει τη συνέργειά της με τη Nissan.
Η Renault επιστρέφει στην κατηγορία των crossover, επιλέγοντας -όπως και στο παρελθόν- το Scenic για να υποστηρίξει την προσπάθεια δημιουργίας ενός… πολυσυλλεκτικού αυτοκινήτου.
Το 2012 θα είναι χρονιά ανανέωσης για την γαλλική φίρμα η οποία θα λανσάρει σχεδόν ταυτόχρονα τα ανανεωμένα Megane και Scenic.
Στα συνεργεία της Renault οδηγούνται όσα Scenic έχουν κατασκευαστεί από την έναρξη της παραγωγής έως τις 20/06/2005 λόγω ενδεχομένης δυσλειτουργίας του αυτόματου χειρόφρενου.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442