road book

Παρασκευή 17 Ιουνίου 2011 09:08 π.μ. – 23,60 χλμ. (Δείτε το χάρτη) Δύσκολη και απαιτητική Ειδική, η οποία ουσιαστικά περιλαμβάνει κυρίως κλειστά κομμάτια. Το χώμα είναι σκληρό, αλλά όχι σε βαθμό που να καταπονήσει τα αυτοκίνητα προδιαγραφών WRC. Το «πεδίο βολής» στο 14,00 χλμ. της Ειδικής είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε οι θεατές να έχουν τη […]

Παρασκευή 17 Ιουνίου 2011 11:01 π.μ. – 39,10 χλμ. (Δείτε το χάρτη) Η μεγαλύτερη Ειδική του αγώνα. Τα πρώτα 10 χλμ. είναι η χαρά των πληρωμάτων και των θεατών. Μετά ο δρόμος «κλείνει» και η Ε.Δ. γίνεται ιδιαίτερα απαιτητική, τόσο για το πλήρωμα όσο και για το αυτοκίνητο. Τα τελευταία 6,5 χλμ. είναι νέα, ιδιαίτερα […]

Παρασκευή 17 Ιουνίου 2011 13:39 π.μ. – 18,10 χλμ. (Δείτε το χάρτη) Από τις πιο κλασικές Ειδικές του Ράλι Ακρόπολις. Ξεκινά με σχετικά στενό κομμάτι, στη συνέχεια γίνεται πιο γρήγορη, μέχρι που καταλήγει στη λίμνη, όπου αναμενόμενα μαζεύεται πλήθος θεατών. Στην πορεία στενεύει και ανηφορίζει, πριν περάσει σε ένα πολύ γρήγορο πατημένο κομμάτι στη δεύτερη […]

Παρασκευή 17 Ιουνίου 2011 14:28 π.μ. – 11,88 χλμ. (Δείτε το χάρτη) Μία από τις μικρότερες Ειδικές του αγώνα, μαζί με την Ε.Δ. Νέα Πίσια και την Power Stage. Σχετικά στενή και ανηφορική στην αρχή, με αρκετές φουρκέτες και το γνωστό πέρασμα από τα νερά να ακολουθεί. Ύστερα από 3 χλμ. γίνεται πολύ τεχνική, κατηφορική, […]

Παρασκευή 17 Ιουνίου 2011 16:15 – 23,60 χλμ. (Δείτε το χάρτη) Δύσκολη και απαιτητική Ειδική, η οποία ουσιαστικά περιλαμβάνει κυρίως κλειστά κομμάτια. Το χώμα είναι σκληρό, αλλά όχι σε βαθμό που να καταπονήσει τα αυτοκίνητα προδιαγραφών WRC. Το «πεδίο βολής» στο 14,00 χλμ. της Ειδικής είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε οι θεατές να έχουν τη δυνατότητα […]

Παρασκευή 17 Ιουνίου 2011 17:48 – 25,04 χλμ. (Δείτε το χάρτη) Από τις δυσκολότερες Ε.Δ. του αγώνα. Ξεκινά με έντονη ανηφόρα, που όμως συνδυάζεται με αξέχαστη θέα προς τον κόλπο της Ψάθας και σχετικά σκληρό οδόστρωμα. Στην πορεία γυρίζει προς τα κάτω, σε ένα ιδιαίτερα γρήγορο κομμάτι, με πολλές φυτευτές πέτρες, που παλιότερα ήταν το […]

Σάββατο 18 Ιουνίου 2011 12:05 π.μ. – 26,28 χλμ. (Δείτε το χάρτη) Χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 2009. Ξεκινά με ένα στρωτό ανηφορικό κομμάτι αλλά και ένα πολύ ενδιαφέρον πέρασμα από ένα σημείο με πολλά έλατα, θυμίζοντας τα παλαιότερα Ακρόπολις. Στη συνέχεια κατηφορίζει σε πιο σκληρές επιφάνειες. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μεταξύ των δύο περασμάτων των αγωνιστικών η […]

Σάββατο 18 Ιουνίου 2011 13:20 – 18,40 χλμ. (Δείτε το χάρτη) Τα πρώτα χιλιόμετρα είναι εξαιρετικά. Σε φαρδύ δρόμο με πολύ καλές επιφάνειες, περνά από κομμάτια με έλατα, σε ένα πραγματικά υπέροχο φυσικό περιβάλλον. Προς το μέσον η ειδική αλλάζει χαρακτήρα, με πιο σκληρές επιφάνειες και μέτριες – κλειστές στροφές. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μεταξύ των δύο περασμάτων […]

Σάββατο 18 Ιουνίου 2011 17:23 – 26,28 χλμ. (Δείτε το χάρτη) Χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 2009. Ξεκινά με ένα στρωτό ανηφορικό κομμάτι αλλά και ένα πολύ ενδιαφέρον πέρασμα από ένα σημείο με πολλά έλατα, θυμίζοντας τα παλαιότερα Ακρόπολις. Στη συνέχεια κατηφορίζει σε πιο σκληρές επιφάνειες. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μεταξύ των δύο περασμάτων των αγωνιστικών η διαδρομή […]

Κυριακή 19 Ιουνίου 2011 09:03 π.μ. – 19,42 χλμ. (Δείτε το χάρτη) Τα πρώτα περίπου 8 χλμ. είναι σε πολύ καλής ποιότητας οδόστρωμα, ενώ από εκεί και πέρα η Ε.Δ. διακρίνεται για την ποικιλία τόσο του εδάφους όσο και του ανοίγματος των στροφών, αφού περιλαμβάνει σχεδόν τα πάντα. Χαρακτηρίζεται από κάποια σκληρά σημεία, ενώ ξεχωρίζει […]

Κυριακή 19 Ιουνίου 2011 12:05 – 19,42 χλμ. (Δείτε το χάρτη) Τα πρώτα περίπου 8 χλμ. είναι σε πολύ καλής ποιότητας οδόστρωμα, ενώ από εκεί και πέρα η Ε.Δ. διακρίνεται για την ποικιλία τόσο του εδάφους όσο και του ανοίγματος των στροφών, αφού περιλαμβάνει σχεδόν τα πάντα. Χαρακτηρίζεται από κάποια σκληρά σημεία, ενώ ξεχωρίζει και […]