raikkonen

Ο Φινλανδός παραμένει πιστός στην προσπάθειά του να πρωταγωνιστήσει στα ράλι και, με παρακαταθήκη την επίδοσή του στη Βουλγαρία και την έλευση του Citroen DS3 WRC, είναι έτοιμος να λάβει την οριστική του απόφαση.

Η Renault F1 διεκδικεί τους Kimi Raikkonen και Sebastien Buemi, καθώς στη Mercedes GP εντείνεται η φημολογία σχετικά με την παραμονή ή μη του Michael Schumacher. Υπογράφουν εκ νέου ο Rubens Barrichello στη Williams και οι Jarno Trulli και Heikki Kovalainen στη Lotus.

Ο δίαυλος επιστροφής του Kimi Raikkonen στη Formula 1 το 2011, στη Renault F1 ή στη Mercedes GP, μοιάζει με ανούσια παλινωδία μπροστά στο όραμα του WRC - που άρχισε να εμφανίζεται ως δια μαγείας στις οθόνες με τους χρόνους των Ειδικών Διαδρομών του Ράλι Βουλγαρίας.

Ο πρωταθλητής οικοδόμησε διαφορά μισού λεπτού στις τέσσερις Ειδικές Διαδρομές του πρώτου σκέλους στο Μπόροβετς, ενώ στην τελευταία ο Φινλανδός βγήκε από το δρόμο έχοντας πετύχει τρεις άκρως ανταγωνιστικούς χρόνους μέχρι τότε!

Ο Φινλανδός αρνείται ότι η εμπειρία του από τους αγώνες πίστας θα παίξει σημαντικό ρόλο και θα τον κάνει πολύ πιο ανταγωνιστικό στην άσφαλτο, λίγες μέρες πριν ξεκινήσει ο πρώτος φετινός αγώνας του WRC (Ράλι Βουλγαρίας, 9-11/7) στη συγκεκριμένη επιφάνεια.

Η διαφαινόμενη συμφωνία της Renault F1 με μεγάλο κεντρικό χορηγό για το 2011 δίνει στους διοικητές της ομάδας ένα σημαντικό διαπραγματευτικό εργαλείο για να πείσουν τον Πολωνό να παραμείνει μακροχρόνια και τον Φινλανδό να επιστρέψει από τα ράλι και να πρωταγωνιστήσει ξανά στη F1.

Ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Gerard Lopez, θέλει να δημιουργήσει ένα φαντασμαγορικό δίδυμο οδηγών το 2011 τοποθετώντας τον Φινλανδό δίπλα στον Robert Kubica, αλλά είναι αμφίβολο ότι ο Kimi θα αφήσει τα ράλι.

O Φινλανδός φάνηκε σχετικά ταχύς στην άσφαλτο, στον πρώτο του αγώνα με τη Citroen C4 WRC στη συγκεκριμένη επιφάνεια, καθώς έκανε ανταγωνιστικούς χρόνους απέναντι στον Γάλλο ομόλογό του στη Citroen Junior.

Η διαφαινόμενη έλλειψη κενής θέσης στις κορυφαίες ομάδες της Formula 1 το 2011, η επένδυση της Citroen στο πρόσωπό του και η ψυχαγωγία που αισθάνεται στα ράλι φαίνεται ότι θα κρατήσουν τον Φινλανδό στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι και τη νέα αγωνιστική χρονιά – με το μελλοντικό όνειρο να γίνει πρωταθλητής και εκεί

Δέκα μέρες δοκιμών θα προσφέρει η γαλλική εταιρεία στον Φινλανδό στο δεύτερο μισό του WRC 2010, ώστε να ανεβάσει τον πρώην πρωταθλητή της F1 σε ανταγωνιστικό επίπεδο και στα ράλι.

Ο Φινλανδός ξεκίνησε με καλούς οιωνούς τον 6ο φετινό αγώνα του WRC, κερδίζοντας με διαφορά 1,5 δευτ. τη μονομαχία του με τον Sebastien Loeb μέσα στο Στάδιο του Αλγκάρβε.