matti

Με το δεξί ξεκίνησε -και- τις φετινές υποχρεώσεις του ο S. Ogier, επαναλαμβάνοντας στο πριγκιπάτο του Μονακό τον θρίαμβο της περσινής αγωνιστικής σεζόν.

Ο Matti Makkonen, ο Φινλανδός που έχει χαρακτηριστεί «ο πατέρας του SMS», απεβίωσε σε ηλικία 63 ετών.

Η Amgen ανακοίνωσε σήμερα το διορισμό του Matti Arvela ως Γενικό Διευθυντή της Amgen Hellas. Με εφαρμογή από την 1η Ιουνίου 2015, ο Matti Arvela, έχοντας διατελέσει Γενικός Διευθυντής της Amgen Φιλανδίας από το 2011, αναλαμβάνει αρμοδιότητες που καλύπτουν την Ελλάδα και την Κύπρο.

Τα προβλήματα και οι ατυχίες που αντιμετώπισαν οι Jari Matti Latvala και Thierry Neuville, έφεραν τον Dani Sordo στην κορυφή της γενικής κατάταξης.

O Jari Matti Latvala έκανε μικρή διαφορά στην κορυφή της γενικής κατάταξης, τη στιγμή που ο Dani Sordo με άγριες διαθέσεις διεκδικεί τη δεύτερη θέση από τον Thierry Neuville.

Οι Jari Matti Latvala και Thierry Neuville τα δίνουν όλα για τη νίκη, περιμένοντας ο ένας το λάθος του άλλου.

Ο Jari-Matti Latvala οδηγεί το Ράλλυ Γερμανίας, μετά την έξοδο που είχε σε αμπελώνα ο S. Ogier.

Ο Jari-Matti Latvala, ασταμάτητος, κέρδισε τις δύο τελευταίες Ειδικές Διαδρομές της πρώτης ημέρας του Ράλλυ Σαρδηνίας και ανέβηκε στην πέμπτη θέση. Στην κορυφή ο S. Ogier διατηρείται με σταθερή διαφορά 45 δευτερολέπτων από τον Mikko Hirvonen.

Ο Jari-Matti Latvala ήταν ο νικητής στη 2η Ειδική Διαδρομή του Ράλλυ Σαρδηνίας. Ξεμακραίνει στην κορυφή ο Sebastien Ogier.

Για τις εντυπώσεις, τη στρατηγική που ακολούθησαν και τα σχέδιά τους για το υπόλοιπο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, μίλησαν οι οι πρωταγωνιστές του Ράλλυ Ακρόπολις.

O Jari-Matti Latvala νικητής του φετινού Ράλλυ Ακρόπολις. Οι Dani Sordo και Thierry Neuville, τερμάτισαν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Ο Andreas Mikkelsen νικητής στην 11η Ε.Δ. του Ράλλυ Ακρόπολις. Ο Jari-Matti Latvala συνεχίζει να προηγείται στη γενική κατάταξη.

Oι μεγάλες πέτρες είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετώπισαν τα περισσότερα πληρώματα. Ο φόβος για κάποιο σκασμένο λάστιχο φρενάρει τις διαθέσεις τους.

Ο Jari-Matti Latvala νικητής και στην έβδομη Ειδική Διαδρομή, οδηγεί το Ράλλυ Ακρόπολις.

Οι ανακατατάξεις συνεχίζονται στο Ράλλυ Ακρόπολις, αφήνοντας ανοιχτό κάθε ενδεχόμενο.

Με σκασμένο λάστιχο ο Evgeny Novikov, στην κορυφή ο Jari-Matti Latvala.

Ο Evgeny Novikov προηγείται στη γενική κατάταξη. Ανέβηκε στη δεύτερη θέση ο Jari-Matti Latvala

O Sebastien Loeb ήταν ο νικητής του Ράλλυ Αργεντινής. Ο Γάλλος πέτυχε τη δεύτερη φετινή νίκη του στο WRC, μπροστά από τα VW Polo R των Sebastien Ogier και Jari-Matti Latvala.

O S. Loeb προηγείται στην κατάταξη του Ράλλυ Αργεντινής με πάνω από 1 λεπτό διαφορά από τον S. Ogier, στην προτελευταία Ειδική Διαδρομή του αγώνα. Επέστρεψε στην τρίτη θέση ο Jarri-Matti Latvala.

Ο Jari Matti Latvala με VW Golf ήταν ο ταχύτερος στην κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή του Ράλλυ Αργεντινής. "Πετώντας" πίσω του, 0.035 δευτερόλεπτα πιο αργός, ήταν ο Sebastien Loeb με Citroen DS3. H Ειδική Διαδρομή ήταν εξαιρετικά γρήγορη, με τους οδηγούς να διανύουν τα 4,59 χιλιόμετρα με το γκάζι στο πάτωμα συνεχώς.

Το φαινόμενο Sebastien Loeb εμφανίζεται και πάλι στην πρώτη θέση Ειδικής Διαδρομής. Ο Αλσατός ξεκίνησε το ράλλυ Σουηδίας κερδίζοντας την υπερειδική διαδρομή στο Karlstad.

Συνεχίζονται και στην Ευρώπη οι ατυχίες του J. M. Latvala. Ο Φινλανδός βρέθηκε στο Μόντε Κάρλο για δοκιμές μία ημέρα αργότερα από ότι ήταν προγραμματισμένο και έδειξε στον S. Ogier πως δεν σκοπεύει να είναι ο δεύτερος οδηγός.

Ελαφρούς τραυματισμούς σε τρεις ανθρώπους, ένα κατεστραμένο Polo R WRC και μία πρόωρη διακοπή ήταν τα αποτελέσματα του ατυχήματος του Jari Matti Latvala, τις δοκιμές της VW στο Μεξικό.

Πριν καλά καλά δηλώσει συμμετοχή στον πρώτο του αγώνα με το νέο VW Polo R WRC, ο Jari-Matti Latvala στάθηκε άτυχος.

Την 76η νίκη στην καριέρα του και την όγδοη συνεχόμενη στην Ισπανία πέτυχε ο S. Loeb