hyundai i30

Σύμφωνα με την ετήσια έγκριτη έρευνα της J.D. Power Γερμανίας 2017 Vehicle Dependability StudySM (VDS), το Hyundai i30 κατέκτησε την κορυφαία θέση στην κατηγορία του, έχοντας τις λιγότερες βλάβες.

Οι Κορεάτες προετοιμάζουν το δικό τους brand επιδόσεων με τα διακριτικά N, η κορυφαία έκφραση του οποίου θα αποτυπωθεί, αρχικά στη νέα γενιά του i30.

Η σπορ έκδοση του i30 προετοιμάζει την άφιξή της με ορίζοντα το 2017 με φόντο την απαιτητικότερη πίστα της Ευρώπης.

Το Hyundai i30 αφήνει πίσω του τις παιδικές ασθένειες και τις ακραίες σχεδιαστικές επιλογές υιοθετώντας στην τρίτη κατά σειρά γενιά έναν ξεκάθαρα ευρωπαϊκό προσανατολισμό.

Η «Ν Division», το τμήμα εξέλιξης των εκδόσεων επιδόσεων της Hyundai που «συστεγάζεται» με την κορεατική ομάδα του WRC, συνεχίζει την εξέλιξη του Hyundai i30 Ν το οποίο έχοντας ως αφετηρία τη νέα γενιά του μοντέλου θα αναλάβει να συστήσει στο κοινό μια διαφορετική διάσταση, επιδόσεων της φίρμας.

To νέο i30 δίνει τα διαπιστευτήρια της νέας γενιάς του η οποία αναμένεται να επενδύσει σε ελκυστικότερες και πολυτελέστερες σχεδιαστικές φόρμες, σε συνδυασμό με περισσότερες επιλογές σε κάθε επίπεδο.

Η Hyundai θα επιχειρήσει να μεταδώσει την εμπειρία της από το WRC σε εκδόσεις επιδόσεων που, σταδιακά, θα προστεθούν σε όλο το εύρος της γκάμας μοντέλων της, δοκιμάζοντας ήδη μια αντίστοιχη έκδοση του i30.

Την ανανεωμένη εκδοχή του i30 προετοιμάζει η Hyundai, προικίζοντας το δημοφιλές μικρομεσαίο hatchback με προηγμένες εφαρμογές ενεργητικής ασφάλειας και έναν νέο, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων.

Η γκάμα του μικρομεσαίου κορεατικού θα αποκτήσει σύντομα και το νέο τρίθυρο και τρίτο μέλος της το οποίο θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του σε λίγες ημέρες στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της γαλλικής πρωτεύουσας.

Παγιώνοντας τον ευρωπαϊκό του προσανατολισμό και επενδύοντας στην οικονομία καυσίμου που μπορεί να προσφέρει ένας κινητήρας diesel, το i30 επαναδιεκδικεί -στη δεύτερη, πλέον, γενιά του- το μερίδιο που του αντιστοιχεί.

Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά είναι πλέον η δεύτερη γενιά του Hyundai i30, ξεκινώντας από τα 12.990 ευρώ στην ατμοσφαιρική έκδοση βενζίνης των 1,4 λίτρων.

Δύο διαφορετικές εκδόσεις για τα μέχρι σήμερα γνωστά δεδομένα των δύο μοντέλων, με έμφαση στις sport προδιαγραφές, ετοιμάζει η κορεατική φίρμα σύμφωνα με δηλώσεις στελέχους της.