Η παραγωγή του μοντέλου που έχει κωδικοποιηθεί ως υποψήφιος αντίπαλος του VW Golf, θα φιλοξενηθεί στη βιομηχανική μονάδα της Nissan στη Βαρκελώνη από το καλοκαίρι του 2014.
Οι τετρακίνητες εκδόσεις του Golf στην έβδομη γενιά του υπόσχονται να είναι από τις πλέον αποδοτικότερες της κατηγορίας, προσφέροντας, παράλληλα, τα γνωστά οφέλη που προκύπτουν από τη νέα γενιά του μικρομεσαίου σε συνδυασμό με ένα βελτιωμένο και ελαφρύτερο σύστημα τετρακίνησης.
Αύξηση παραγωγής φέρνει η θερμή υποδοχή για την έβδομη γενιά του γερμανικού μικρομεσαίου που, παρ' όλα αυτά, δεν γλυτώνει από τη βαθιά ύφεση της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου.
Η γερμανική φίρμα ετοιμάζεται να μπει δυναμικότερα στην κατηγορία των τετράθυρων coupe με μια αντίστοιχη έκδοση του δημοφιλέστερου μοντέλου της η οποία θα προσφέρει, παράλληλα με τα πλεονεκτήματα -αισθητικά και πρακτικά- του συγκεκριμένου αμαξώματος, περισσότερα premium στοιχεία και εξοπλισμό.
Στην κατηγορία των μικρομεσαίων hatchbacks επιστρέφει μετά από καιρό η Nissan, εξελίσσοντας ήδη τον ανταγωνιστή του VW Golf.
Η πιο "οικογενειακή" έκδοση της μικρομεσαίας πρότασης προετοιμάζει την έλευσή της που τοποθετείται στα μέσα της επόμενης χρονιάς, "κουβαλώντας" μαζί της 120 λίτρα επιπλέον χωρητικότητας.
Normal 0 MicrosoftInternetExplorer4
Η "σταθερά" της ευρύτερης κατηγορίας των μικρομεσαίων hatchbacks επιστρέφει, αναζητώντας, εκ νέου, ανάμεσα στις προτάσεις του ανταγωνισμού έναν εξίσου ικανό αντίπαλο.
/* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Κανονικός πίνακας"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
Η νέα γενιά του δημοφιλούς μοντέλου εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό σχεδόν, χωρίς ίχνος καμουφλάζ αποκαλύπτοντας τη συνάφεια της με τις σχεδιαστικές επιταγές του Vision D Concept της Skoda.
Η έβδομη γενιά του γερμανικού μοντέλου ξεκινάει από το Νοέμβριο την πορεία της και στην ελληνική αγορά σε τρίθυρες και πεντάθυρες εκδόσεις, αρχικά, με τρεις κινητήρες, δύο βενζίνης και έναν πετρελαίου και σε τρία επίπεδα εξοπλισμού.
Η γκάμα του γερμανικού μικρομεσαίου εμπλουτίζεται με τρεις νέες εκδόσεις με τα διακριτικά BlueMotion, ενώ πλέον περιλαμβάνει τετρακίνητες εκδόσεις -και- χωρίς τα διακριτικά "R".
-Και- την πρωτότυπη εκδοχή της δημοφιλέστερης έκδοσης επιδόσεων του VW Golf θα παρουσιάσει η γερμανική φίρμα στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι που δείχνει σαν γερμανική απόβαση σε γαλλικό έδαφος.
Το… αειθαλές best seller της ευρωπαϊκής αγοράς επιστέφει στην έβδομη κατά σειρά γενιά του. Πέρα από την αύξηση του συνολικού μήκους κατά 5,2 εκατοστά και τις όποιες σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις παρουσιάζει το πεντάθυρο αμάξωμα, το νέο Golf εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα συγκριτικά πλεονεκτήματα που εξασφαλίζει η επίσης νέα «πλατφόρμα» του γερμανικού ομίλου αυτοκινητοβιομηχανιών, […]
Σχεδόν ταυτόχρονα με την αποκάλυψη της νέας γενιάς του γερμανικού μικρομεσαίου μοντέλου η ισχυρότερη έκφανσή του πραγματοποιεί δίνει το παρών πραγματοποιώντας την πρώτη της ανεπίσημη εμφάνιση.
Αποδοτικότερο και πιο ασφαλές απ’ ότι στο παρελθόν, το VW Golf συνεχίζει στην έβδομη, πλέον, γενιά του την πορεία του στην ευρωπαϊκή αγορά.
Οι χαμηλές πωλήσεις του Ιουλίου ακολούθησαν την πτωτική πορεία όλου του 2012, καθώς το πρώτο εξάμηνο του έτους έχουν καταγραφεί 6.896.348 πωλήσεις έναντι 7.360.690 πωλήσεων το αντίστοιχο διάστημα του 2011 (απώλεια 6,3%).
Έως και τα 100 κιλά θα φτάσει η μείωση στο συνολικό βάρος του νέου VW Golf, χάρη στη νέα πλατφόρμα του γερμανικού ομίλου αυτοκινητοβιομηχανιών.
Αν και η έβδομη γενιά του δημοφιλούς μικρομεσαίου δεν έχει δώσει ακόμη επισήμως σημεία ζωής και παρόλο που η εκθεσιακή του πρεμιέρα θα πραγματοποιηθεί στα τέλη Σεπτεμβρίου στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι, η VW ανακοίνωσε ότι η παραγωγή θα ξεκινήσει σχεδόν δύο μήνες νωρίτερα στις αρχές Αυγούστου.
Η νέα έκδοση του VW Golf που εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό φέρει τα διακριτικά της “R division” και αποτελεί απλά την ταχύτερη ανοιχτή εκδοχή του γερμανικού μικρομεσαίου που εμφανίστηκε ποτέ.
H έκδοση VW Golf GTI θα ακολουθήσει λίγο μετά την πρεμιέρα της έβδομης γενιάς του γερμανικού hatchback στη διεθνή έκθεση της γαλλικής πρωτεύουσας, το φθινόπωρο, με την φιλοδοξία να επισφραγίσει τον τίτλο, αν όχι της ισχυρότερης, της αιχμηρότερης και καλύτερα εξοπλισμένης πρότασης στην κατηγορία του.
Η GTI έκδοση του μικρομεσαίου hatchback θα ρίξει το βάρος… στο αισθητά χαμηλότερο βάρος σε σχέση τόσο –φυσικά- με την σημερινή εκδοχή της όσο και με τις υπόλοιπες "απλές" εκδόσεις του νέας γενιάς Golf, υποσχόμενη περισσότερες επιδόσεις από ποτέ, χωρίς αντίστοιχη αύξηση κατανάλωσης αλλά και μια σειρά από ολοκαίνουρια gadget, μέχρι πριν λίγα χρόνια, απολύτως "ξένα" στη νοοτροπία της έκδοσης.
To αυστριακό Worthersee μετατρέπεται μια φορά το χρόνο σε playground για τους φίλους της VW με τη γερμανική φίρμα να βάζει τα δυνατά της κάθε φορά για να ικανοποιήσει ένα κοινό που δείχνει να τρέφεται από μοντέλα με τα διακριτικά GTI και, εσχάτως, R.
«Πωλείται ιστορικό αυτοκίνητο που ανήκε στην καγκελάριό μας Άνγκελα Μέρκελ από το 1990 ως το 1995» γράφει μια αγγελία που αναρτήθηκε την Πέμπτη σε ιστοσελίδα διαδικτυακών δημοπρασιών. Η Γερμανίδα καγκελάριος είχε αγοράσει το λευκό Volkswagen Golf που βγάζει προς πώληση ο σημερινός του ιδιοκτήτης, όταν πρωτοκυκλοφόρησε στην αγορά τον Σεπτέμβριο του 1990, λίγες ημέρες πριν την επανένωση της Γερμανίας. Σήμερα «μετρά» 190.000 χιλιόμετρα.
3+4 παγκόσμιες πρεμιέρες επεφύλαξε η δεύτερη, πλέον, μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως, για την επίσης δεύτερη, αλλά σταθερή στο ετήσιο καλεντάρι, έκθεση της Γενεύης. Ξεκινώντας απο τη βάση της γκάμας της, η γερμανική φίρμα υιοθέτησε ένα παιχνιδιάρικο τρόπο να παρουσιάσει την πεντάθυρη έκδοση του up! δημιουργώντας τέσσερις πρωτότυπες εκδοχές του νέου της μοντέλου που παραπέμπουν σε οτιδήποτε […]
Φέρνοντας μνήμες από το "πρώτο" παρελθόν του, το γερμανικό hatchback αποκτά μια ανοιχτή GTI έκδοση η οποία θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα της στην ελβετική έκθεση, αποτελώντας ίσως την τελευταία "παραλλαγή" του γνωστού Golf πριν η σκυτάλη δοθεί στη νέα γενιά του.
Προσφέροντας βελτιώσεις σε κάθε επίπεδο και προσθέτοντας εκδόσεις που φιλοδοξούν να καλύψουν από τις πλέον οικολογικές έως τις πιο sport ανάγκες του κοινού του, το νέο Golf φιλοδοξεί να αποδείξει ότι η εξέλιξη δεν είναι επανάσταση αλλά μια επίπονη, βήμα βήμα διαδικασία που όμως αναδεικνύει το κυρίαρχο είδος.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
