2012:

Χωρίς -σωστά- να "πειράζει" την αισθητική του επόμενου Civic, η Honda δοκιμάζει στην Ιταλία το ρηξικέλευθο μικρομεσαίο της.

Πρόσφατες απαντήσεις από την στήλη ‘Απορίες’ της εφημερίδας ΤΟ ΒΗΜΑ Φορολογικές απορίες 12/05/2013 Καταβολή του τέλους ακινήτων Ο κ. Κωνσταντίνος Μιχαλόπουλος ερωτά: «Στο «Βήμα Ανάπτυξη» (Κυριακή 5 Μαΐου 2013), σελίδα 15 «Τι αλλάζει στο τέλος ακινήτων», παρ. 4, αναφέρετε: «Επίσης, με νόμο πλέον και όχι με εγκύκλιο όπως ίσχυε τα δύο προηγούμενα χρόνια, το Εκτακτο […]

Η ιαπωνική εταιρεία έγινε το πρώτο από τα εργοστάσια του MotoGP που απέρριψε τη μετάβαση στα 1000 κ.εκ. το 2012, για λόγους κόστους - Ίσως αλλάξει γνώμη αν οι Ducati, Honda αποφασίσουν το αντίθετο.

Μια νέα, πολυμορφική πρόταση προτίθεται να περάσει σύντομα στην παραγωγή η Chevrolet, η οποία θα βασίζεται στην πρωτότυπη εκδοχή του επταθέσιου Orlando.

H αρμόδια Επίτροπος της Ε.Ε. για την Κοινωνία της Πληροφορίας και τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, Vivian Reding, πρότεινε χτες από τις Βρυξέλλες να επιταχυνθεί η μετάβαση από την αναλογική στην ψηφιακή τηλεόραση στα 25 κράτη-μέλη ώστε να επιτευχθεί έως το 2012 καθιστώντας την Ε.Ε. την πρώτη ψηφιακή περιοχή στον κόσμο. Ήδη, δύο μέλη, η Φινλανδία […]

Αθήνα: Οι νέες ρυθμίσεις που προωθεί η κυβέρνηση στο πλαίσιο της μεταρρύθμισης του ασφαλιστικού συστήματος, θα τεθούν σε ισχύ από το 2012, όπως αποφασίστηκε την Πέμπτη (21/3/02) κατά τη μεικτή συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής και του Εκτελεστικού Γραφείου του ΠΑΣΟΚ.

Σε δύο χρόνια στο MotoGP ενδέχεται να επιτρέπονται πρωτότυπες μοτοσικλέτες και οκτακοσίων και χιλίων κυβικών, καθώς και τροποποιημένες 1.000 κ.εκ. παραγωγής - για λόγους περιορισμού του κόστους.