όμιλο vw

Η γαλλοιαπωνική συμμαχία αναδεικνύεται ως το Νο1 των πωλήσεων για το 2017 στα ελαφρά οχήματα, με την προσθήκη της Mitsubishi να διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση του αποτελέσματος.

Στην πρώτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης πωλήσεων αυτοκινήτων περνά ο γερμανικός όμιλος το α΄εξάμηνο της χρονιάς αφήνοντας πίσω του, αλλά σε απόσταση αναπνοής, τoν όμιλο Toyota, σε μια εύθραυστη πρωτιά λόγω του δύσκολου επιχειρηματικού περιβάλλοντος που στιγματίζεται από τα προβλήμτα στην Κίνα, αλλά και την κατάρρευση της ζήτησης στη Ρωσία.

Tη διάσπασή του σε τέσσερις ξεχωριστές εταιρικές οντότητες φέρεται, σύμφωνα με το γερμανικό Τύπο, να δρομολογεί ο όμιλος VW προκειμένου να εξορθολογίσει τις δαπάνες παραγωγής.

Ποσό ύψους 4,2 δις ευρώ θα διοχετεύσει ο γερμανικός όμιλος στις ισπανικές του δραστηριότητες για τη δημιουργία νέων γραμμών παραγωγής και την κατασκευή νέων μοντέλων.

Έχοντας διοικήσει επί 21 έτη τον όμιλο VW με σιδηρά πυγμή και ιδιαίτερη επιτυχία, ο F. Piech «οδηγείται» στην έξοδο σηματοδοτώντας ένα τέλος εποχής για τον όμιλο τον οποίο μεταμόρφωσε σε αυτό που είναι σήμερα.