Το υποβαθμισμένο τρένο
Ποιος ασχολήθηκε ποτέ για το είδος της εκπαίδευσης του ανθρώπινου δυναμικού των τρένων, για την ποιότητά τους, για την προέλευσή τους
Ποιος ασχολήθηκε ποτέ για το είδος της εκπαίδευσης του ανθρώπινου δυναμικού των τρένων, για την ποιότητά τους, για την προέλευσή τους
Συμβάσεις έργων χωρίς την πρόβλεψη της συντήρησης
«Ανεπαρκή» χαρακτήρισε την εκπαίδευση του προφυλακισμένου σταθμάρχη η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων
Το συντονιστικό κέντρο θα απαρτίζεται από εκπροσώπους του ΟΣΕ, της ΕΛ.ΑΣ, της Πυροσβεστικής, του ΕΚΑΒ και της Hellenic Train
«Οι απλοί θνητοί δεν ταξιδεύουν με τέτοιο τρένο», είχε γράψει το 2018 ο Μιχαήλ Κορότκοφ.
Είτε θέλουμε να το πιστέψουμε είτε όχι, περνούμε μια φάση μεγάλης κρίσης εμπιστοσύνης των πολιτών απέναντι στο πολιτικό σύστημα
Ντοκουμέντα μετά την πολιτική κόντρα για το αν λειτουργούσε ή όχι η τηλεδίοικηση.
Κατατέθηκε μήνυση κατά παντός υπευθύνου που αγγίζει ακόμα και ενδεχόμενες ποινικές ευθύνες πολιτικών προσώπων για την τραγωδία στα Τέμπη
Λείπουν πάνω από 100 τόνοι λαμαρίνας.
Η ΡΑΣ θεωρεί ακατάλληλους τους σταθμάρχες με μπλοκάκι. Πώς θα καλυφθούν οι κενές θέσεις για να επαναλειτουργήσει ο σιδηρόδρομος;
Σιωπηρή διαμαρτυρία δικηγόρων στη Θεσσαλονίκη στη μνήμη των 57 νεκρών του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη
Για τις δύσκολες στιγμές που περνά η οικογένειά της μετά τον τραγικό θάνατο της Ιφιγένειας στα Τέμπη, μίλησε η αδερφή της, Χριστίνα Μήτσκα.
Για το περιστατικό έχουν ενημερωθεί η αμερικανική υπηρεσία Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB) και η BNSF Railway και το ερευνούν,
Η ζωή που συχνά μας φαίνεται ως ένα μυστήριο, είναι μια απλή εξίσωση φτάνει να σκεφτούμε πόσο δεμένοι είμαστε με όλους τους άλλους και ένα δυστύχημα, όπως αυτό στα Τέμπη, κάνει την αλήθεια αυτή όχι απλώς αισθητή αλλά και τη συνειδητοποίησή της εξαιρετικά επιτακτική
Στις 15 Μαρτίου 1943 αναχώρησε από τη Θεσσαλονίκη ο πρώτος συρμός που μετέφερε 2.400 Εβραίους της πόλης στο Αουσβιτς - Μπίρκεναου. Εως τις 10 Αυγούστου είχαν αναχωρήσει άλλα 17 κομβόι, μεταφέροντας συνολικά περίπου 43.000 ψυχές
Στο αφήγημα του ανθρώπινου λάθους επέμεινε ο υπουργός Γιώργος Γεραπετρίτης μιλώντας στη Βουλή για την τραγωδία στα Τέμπη. Επίθεση στον ΣΥΡΙΖΑ σχετικά με τα έργα στον ΟΣΕ.
Το δίκτυο που χαράχτηκε στα χρόνια του Χαρίλαου Τρικούπη καλύπτει μια διαδρομή 750 χλμ. και περιλαμβάνει 153 σταθμούς, εκ των οποίων οι 79 έχουν κηρυχθεί διατηρητέα μνημεία από το υπουργείο Πολιτισμού
«ΤΑ ΝΕΑ» αποκαλύπτουν τα τηλεγραφήματα και τα SMS της εταιρείας, από τις αρχές του περασμένου Νοεμβρίου έως την παραμονή του δυστυχήματος των Τεμπών που αποτυπώνουν με ανάγλυφο τρόπο τη διάλυση και πλήρη απαξίωση του ελληνικού σιδηροδρόμου
Στο στόχαστρο το σβήσιμο με μπλάνκο στο βιβλίο παράδοσης και παραλαβής των σταθμαρχών.
Μεσαίωνας στους ελληνικούς σιδηρόδρομους με πρακτικές που θυμίζουν εποχές που τα τρένα κινούνταν με κάρβουνο.
Τι υποστηρίζει ο εκπαιδευτής του 59χρονου.
Ξεκινούν από την Τετάρτη 15 Μαρτίου.
Τι αναφέρει η τελευταία έκθεση πριν την τραγωδία στα Τέμπη.
Νέες καταγγελίες για τα πάρτι με μουσικές και αλκοόλ έρχονται στο φως.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442