ράλι

Ο ελληνικός αγώνας περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2012, καθώς η Ομοσπονδία ενέκρινε σήμερα (14/04) την αρχική πρόταση της North One Sport. Οκτώ αγώνες στην Ευρώπη, δύο υπερατλαντικοί και δύο υπερπόντιοι.

Οι ομάδες εργάστηκαν όλο το βράδυ της Τετάρτης (13/04) για να προετοιμάσουν τα αυτοκίνητα και το Service Park, μετά την καθυστερημένη έλευση του πλοίου με τον εξοπλισμό, και η αγωνιστική δραστηριότητα στη Μαύρη Θάλασσα ξεκίνησε με το shakedown.

Η μεγάλη καθυστέρηση άφιξης του πλοίου με τον εξοπλισμό των ομάδων του WRC στο λιμάνι της Χάιφα ανάγκασε τη FIA και τις ομάδες να ακυρώσουν το πρώτο σκέλος του αγώνα, που ήταν προγραμματισμένο για την Πέμπτη (14/04).

Η ΜΙΝΙ παρουσίασε στο εργοστάσιό της στην Οξφόρδη το νεότευκτο MINI John Cooper Works WRC τελικών προδιαγραφών και την πλήρη σύνθεση της σύγχρονης εργοστασιακής της αγωνιστικής ομάδας, ενόψει της πολυαναμενόμενης επιστροφής της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι στις αρχές Μαΐου 2011.

Στα 67 του χρόνια άφησε την τελευταία του πνοή ένας από τους ικανότερους και θρυλικότερους οδηγούς της "χρυσής" εποχής του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Ο Γάλλος δεν στερείται επιλογών για το 2012: Μπορεί να μείνει στο WRC, με τη Citroen ή τη Volkswagen, μπορεί να πάει στο Ράλι Ντακάρ με τη γερμανική εταιρεία ή μπορεί και να αποχωρήσει από τους αγώνες. "Είμαι σίγουρος ότι δεν ξέρει ούτε ο ίδιος", δήλωσε ο Olivier Quesnel της Citroen.

Ο Φινλανδός θα κάνει το καλοκαίρι το μεγάλο υπερατλαντικό βήμα στο αμερικανικό πρωτάθλημα – με δική του ομάδα! Ωστόσο, θα δώσει κανονικά το παρόν στους οκτώ από τους δέκα εναπομείναντες φετινούς αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι.

Ο Γάλλος της Citroen αντιμετώπισε την έξοδο και εγκατάλειψή του στο Ράλι Μεξικού κερδίζοντας στην Πορτογαλία, για δεύτερη διαδοχική χρονιά, και επιστρέφοντας έτσι στη φετινή μάχη του τίτλου που ο Sebastien Loeb χαρακτήρισε "πολύ ενδιαφέρουσα".

Ο Jari Matti Latvala της Ford διανυκτερεύει επικεφαλής μετά το τέλος του πρώτου σκέλους, έπειτα από απόφαση των S. Ogier και S. Loeb να καθυστερήσουν εσκεμμένα στο τέλος της ημέρας για να έχουν ευνοϊκότερη θέση εκκίνησης το Σάββατο (26/03). Δεκαπετά δευτερόλεπτα χωρίζουν τους τέσσερις πρώτους.

Ο Φινλανδός της Ford τέθηκε επικεφαλής ενόψει του πρώτου σκέλους του αγώνα, την Παρασκευή (25/03), με διαφορά 1,3 δευτ. από τον Sebastien Loeb. Θεατής χτυπήθηκε από τροχό του Mads Ostberg, χωρίς σοβαρές συνέπειες.

Ένα σφοδρό ατύχημα του Ken Block έστειλε τον Αμερικανό και τον συνοδηγό του, Alex Gelsomino, στο νοσοκομείο για προληπτικούς λόγους. Ο Sebastien Ogier της Citroen ήταν ένα δέκατο του δευτερολέπτου ταχύτερος του ομολόγου του, Sebastien Loeb.

Μεγάλα κέρδη σημείωσαν την Τρίτη οι ασιατικές αγορές, ο χρυσός ενισχύθηκε, ενώ οι τιμές του πετρελαίου υποχώρησαν, καθώς βελτιώνεται η κατάσταση στην Ιαπωνία,την ίδια ώρα όμως που στις αγορές δεν έχουν απομακρυνθεί οι φόβοι για τις πιθανές οικονομικές και γεωπολιτικές παρενέργειές του πολέμου στη Λιβύη.

Ακούστε εδώ, στα ηχητικά αποσπάσματα από την εκπομπή του Σαββάτου 19 Μαρτίου, τις λεπτομέρειες για τη νέα εποχή του Ράλι Ακρόπολις, τις τελευταίες ειδήσεις από την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς και όλα αξίζει να γνωρίζετε για το νέο πρωτάθλημα του MotoGP.

Ακούστε στην εκπομπή του Σαββάτου (19/03) τις λεπτομέρειες για τη νέα εποχή στην οποία περνά το Ράλι Ακρόπολις, τις τελευταίες ειδήσεις από την αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς και όλα όσα αξίζει να γνωρίζετε για το νέο πρωτάθλημα του MotoGP που ξεκινά στο Κατάρ.

Οι οργανωτές του "εθνικού μας αγώνα" παρουσίασαν τη σύγχρονη εικόνα και το πλάνο αναβάθμισης της προβολής του, που αποτελούν τις κρισιμότερες παραμέτρους για να παραμείνει το Ακρόπολις μακροχρόνια στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι.

Η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας προειδοποίησε για μία ενδεχόμενη «αξιοσημείωτη επιβράδυνση» του ρυθμού ανάπτυξης της παγκόσμιας οικονομίας, εφόσον οι τιμές στις διεθνείς αγορές πετρελαίου διατηρηθούν στα σημερινά υψηλά επίπεδα.

Υψηλά κέρδη σημειώνει το Χρηματιστήριο την Δευτέρα, με τις μετοχές των τραπεζών να πρωταγωνιστούν, ενώ μεγάλη πτώση σημειώνει το spread στα ομόλογα, μετά την απόφαση των ηγετών της Ευρωζώνης να ελαφρύνουν τους όρους στα δάνεια που παίρνει η Ελλάδα από το ΔΝΤ και την ΕΕ καθώς και να ενισχύσουν κεφαλαιακά τον μηχανισμό διάσωσης.

Ο ευρωπαϊκός Τύπος αναφέρει ότι η γερμανική εταιρεία θα μπει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι με εννιαψήφιο προϋπολογισμό και ότι θα προσεγγίσει τον Sebastien Loeb και τον Petter Solberg. Φήμες ότι το Polo WRC εξελίσσεται ήδη από έναν πρώην επικεφαλής μηχανικό των Peugeot / Citroen.

Ο ελληνικός αγώνας είναι ένας από τους δεκατρείς που συνθέτουν το πρώτο προτεινόμενο πρόγραμμα για την επόμενη χρονιά του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Συζητήσεις για επαναφορά των ράλι αντοχής και για τη συνδιοργάνωση αγώνων σε Σουηδία / Νορβηγία και Αργεντινή / Ουρουγουάη.

Η πρωταθλήτρια καλείται για πρώτη φορά να διαχειριστεί δύο σχεδόν ισοδύναμους οδηγούς, τους Sebastien Loeb και Sebastien Ogier, χωρίς να επιτρέψει την απώλεια βαθμών στη μονομαχία των δύο Γάλλων για το φετινό τίτλο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι.

Την πέμπτη του νίκη στα χώματα του Μεξικού πέτυχε ο πρωταθλητής, καθώς η μονομαχία του με τον ομόλογό του στη Citroen, Sebastien Ogier, έληξε με την έξοδο και εγκατάλειψη του νεαρού Γάλλου στην πρώτη Ειδική Διαδρομή της τελευταίας μέρας του αγώνα.

Στην πρώτη νίκη της στο εφετινό Παγκόσμιο ράλι ράλι έφτασε η Citroen, με τον Σεμπαστιάν Λεμπ να ανεβαίνει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Η γαλλική ομάδα κατέκτησε τις 19 από τις 22 ειδικές διαδρομές του αγώνα, που ήταν ο δεύτερος της χρονιάς.

Ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων της Citroen DS3 WRC του Sebastien Loeb επέτρεψε στον Sebastien Ogier να διανυκτερεύσει επικεφαλής μετά το δεύτερο σκέλος του αγώνα, με διαφορά μόνο 10 δευτερολέπτων.

Οι δύο Γάλλοι και η Citroen κυριάρχησαν ολοκληρωτικά στο πρώτο σκέλος και σχεδόν εξασφάλισαν ήδη τη νίκη, καθώς ο Mikko Hirvonen "πλήρωσε" την πρώτη θέση εκκίνησής του στις Ειδικές, ο Jari Matti Latvala ένα χρονοβόρο κλατάρισμα και ο Petter Solberg ένα ηλεκτρικό πρόβλημα.