ράλι μεξικού

Την πέμπτη του νίκη στα χώματα του Μεξικού πέτυχε ο πρωταθλητής, καθώς η μονομαχία του με τον ομόλογό του στη Citroen, Sebastien Ogier, έληξε με την έξοδο και εγκατάλειψη του νεαρού Γάλλου στην πρώτη Ειδική Διαδρομή της τελευταίας μέρας του αγώνα.

Στην πρώτη νίκη της στο εφετινό Παγκόσμιο ράλι ράλι έφτασε η Citroen, με τον Σεμπαστιάν Λεμπ να ανεβαίνει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Η γαλλική ομάδα κατέκτησε τις 19 από τις 22 ειδικές διαδρομές του αγώνα, που ήταν ο δεύτερος της χρονιάς.

Ένα πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων της Citroen DS3 WRC του Sebastien Loeb επέτρεψε στον Sebastien Ogier να διανυκτερεύσει επικεφαλής μετά το δεύτερο σκέλος του αγώνα, με διαφορά μόνο 10 δευτερολέπτων.

Οι δύο Γάλλοι και η Citroen κυριάρχησαν ολοκληρωτικά στο πρώτο σκέλος και σχεδόν εξασφάλισαν ήδη τη νίκη, καθώς ο Mikko Hirvonen "πλήρωσε" την πρώτη θέση εκκίνησής του στις Ειδικές, ο Jari Matti Latvala ένα χρονοβόρο κλατάρισμα και ο Petter Solberg ένα ηλεκτρικό πρόβλημα.

Ο Νορβηγός πέτυχε μπροστά σε χιλιάδες Μεξικανούς τον ταχύτερο χρόνο της Υπεριειδικής Διαδρομής που άνοιξε την αυλαία του πρώτου χωμάτινου αγώνα των νέων World Rally Cars.