Πώς οι Χούθι κατάφεραν να γίνουν ο τρόμος της Ερυθράς Θάλασσας - Ποιοι είναι οι σύμμαχοί τους
Ποιοι είναι οι Χούθι και γιατί επιτίθενται σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα - Πώς απέκτησαν την εξουσία και πόσοι ισχυροί είναι
Ποιοι είναι οι Χούθι και γιατί επιτίθενται σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα - Πώς απέκτησαν την εξουσία και πόσοι ισχυροί είναι
Η σύσταση ήλθε σε συνέχεια της κλιμάκωσης επιθετικών ενεργειών κατά εμπορικών πλοίων στην περιοχή
Το 10% του πετρελαίου που διακινείται μέσω θαλάσσης περνά από την Ερυθρά Θάλασσα η οποία τείνει να γίνει απαγορευμένη ζώνη για τα εμπορικά πλοία
Οι επιβάτες, που προκειται σήμερα να ταξιδέψουν, καλό είναι πριν την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατα τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία
Η Γερμανική εταιρεία προχώρησερ στη λήψη μέτρων, μετά την επίθεση που δέχτηκε ένα από τα πλοία της από τους Χούθι
Οι αντάρτες της Υεμένης έχουν δηλώσει ότι θα συνεχίσουν τις επιθέσεις τους έως ότου το Ισραήλ σταματήσει την επίθεσή του στη Λωρίδα της Γάζας
Οι αντάρτες της Υεμένης ανέλαβαν την ευθύνη για τις επιθέσεις και υποστήριξαν πως στοχοθετήθηκαν λόγω του πολέμου στη Γάζα
Οι επιβάτες που πρόκειται να ταξιδέψουν τις επόμενες ώρες πρέπει να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία για τυχόν αλλαγές ή τροποποιήσεις των δρομολογίων τους
Συνίσταται οι επιβάτες πριν από την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία και τουριστικά πρακτορεία
Ανεκτέλεστα θα μείνουν αρκετά δρομολόγια λόγω ενίσχυσης των ανέμων τις επόμενες ώρες
Οι επιβάτες που ταξιδεύουν σήμερα, καλό είναι πριν από την αναχώρησή τους να επικοινωνούν με τα κατά τόπους λιμεναρχεία
Νηοπομπή 1.000 σκαφών αναχωρεί από την Τουρκία με προορισμό τη Γάζα έχοντας ως στόχο να σπάσει τον ισραηλινό ναυτικό αποκλεισμό.
Ποια δρομολόγια εκτελούνται κανονικά και πού τα πλοία μένουν δεμένα στα λιμάνια - Δείτε αναλυτικά
Τιτάνια προσπάθεια πλοίου να δέσει στο λιμάνι της Αίγινας. Πτώσεις δέντρων, ζημιές σε σταθμευμένα οχήματα και υποδομές, ακυρώσεις πτήσεων στη Θεσσαλονίκη. Λαβώθηκε το αντιτορπιλικό «Βέλος».
Δείτε ποια δρομολόγια πλοίων δεν πραγματοποιούνται
Τεχνολογία προώθησης που αξιοποιεί την αιολική ενέργεια
Ένας άνθρωπος διασώθηκε από τη θάλασσα και λαμβάνει τις πρώτες βοήθειες, ενώ άλλοι συνεχίζουν να αγνοούνται
Το λιμάνι του Ashdod έχει επιβάλει περιορισμούς στη μεταφορά επικίνδυνων υλικών, γεγονός που σημαίνει πιο αργές διελεύσεις.
Σημειώθηκαν 99 περιστατικά ληστρικών και πειρατικών επιθέσεων τους πρώτους εννέα μήνες του έτους
Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί ή εισροή υδάτων.
Οπως τονίζουν στελέχη της αγοράς, η ενεργοποίηση των ουκρανικών εξαγωγών, μετά την αποχώρηση της Ρωσίας από τη «Συμφωνία της Μαύρης Θάλασσας», είχε και επιπλοκές.
Ο αριθμός των πλοίων που παρεμβαίνουν στα συστήματα αυτόματης ταυτοποίησής τους έχει αυξηθεί κατακόρυφα
Μειώνεται διαρκώς ο αριθμός των πλοίων που διαπλέουν καθημερινά τη θαλάσσια αυτή τεχνητή οδό - Σήμερα περνούν 32 πλοία την ημέρα αντί των 36 που ήταν ο συνήθης αριθμός, πριν «χτυπήσει» η ξηρασία
«Δεν υπάρχει λιμάνι» λέει πλοίαρχος εξηγώντας ότι «μπορεί να προκληθεί και σύγκρουση πλοίων»
Έμπλεξαν οι άγκυρες τριών πλοίων - «Άνθρωποι κλαίνε, έχουμε κουραστεί» λένε επιβάτες
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442