οσεθ

Σε έρευνα του ΟΣΕΘ, διαπιστώθηκε ότι στη Θεσσαλονίκη έπεσε κατά 21 η καθημερινή χρήση αστικής συγκοινωνίας μετά την άρση του lockdown. Μάλιστα, ο ένας στους δέκα ερωτηθέντες δήλωσε ότι «δεν θα χρησιμοποιούσε πλέον τη δημόσια συγκοινωνία».

«Ουσιαστικά στη μέση» έμεινε η μεταφορά του προσωπικού του καταργηθέντος Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ) στον Οργανισμό Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), με αποτέλεσμα οι εργαζόμενοι να κινδυνεύουν να βρεθούν ανά πάσα στιγμή στον δρόμο, όπως υποστηρίζουν σε ανακοίνωσή τους. Σύμφωνα με τους εργαζόμενους, οι συμβάσεις του προσωπικού του ΣΑΣΘ έχουν ήδη ξεκινήσει να λήγουν.

Ένταξη σε καθεστώς εκκαθάρισης εν λειτουργία και εξαγορά του ΟΑΣΘ από το Δημόσιο, βάσει της αποτίμησης που θα ανατεθεί σε ελεγκτική εταιρεία με διεθνή διαγωνισμό, προβλέπει το σχέδιο νόμου για το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης.