ολθ

Κατατέθηκε σήμερα, Παρασκευή, στο Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιά (διαδικασία εργατικών διαφορών), η αγωγή των επιχειρηματικών φορέων της Κεντρικής Μακεδονίας, προκειμένου να κηρυχθούν παράνομες και καταχρηστικές οι επαναλαμβανόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων στον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ).

Τέλος στις πολυήμερες κινητοποιήσεις τους έβαλαν η Ένωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών ΟΛΠ και ο Σύνδεσμος Εποπτών και Αρχιεργατών ΟΛΠ, μετά από 26 ημέρες απεργίας, με αποτέλεσμα να λειτουργεί χωρίς προβλήματα πλέον ο κλάδος της κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά. Αντιθέτως, προβλήματα παραμένουν στις φορτοεκφορτώσεις των εμπορευματοκιβωτίων καθώς η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ), συνεχίζει τις κινητοποιήσεις της.

Νομοθετικές ρυθμίσεις για τους εργαζόμενους σε ΟΛΠ και ΟΛΘ στον κυρωτικό νόμο που θα εισαχθεί στη Βουλή για την έγκριση της σύμβασης παραχώρησης προανήγγειλε η κυβερνητική εκπρόσωπος Όλγα Γεροβασίλη.

Έχοντας εξαντλήσει όλα τα περιθώρια καλής θέλησης και με τις επιχειρήσεις να έχουν επιβαρυνθεί ποσό άνω των 30 εκατ. ευρώ σε επιπλέον μεταφορικά, οι παραγωγικοί φορείς, αλλά και οι επιχειρήσεις της Κεντρικής Μακεδονίας, αποφάσισαν ομόφωνα να προχωρήσουν άμεσα στην κατάθεση αγωγής κατά των συνδικαλιστικών φορέων του ΟΛΘ, προκειμένου να προκηρυχθεί παράνομη και καταχρηστική η απεργία που ξεκίνησαν από τον περασμένο μήνα.

Εντονες ενστάνσεις για τις ιδιωτικοποιήσεις των ΕΥΑΘ, ΕΛΒΟ, ΟΣΕ, ΟΛΘ, ΔΕΗ κατέθεσαν οι εκπρόσωποι των εργαζομένων, τονίζοντας ότι υπάρχουν συμφέρουσες για το Δημόσιο εναλλακτικές λύσεις. Όπως τόνισαν, οι πωλήσεις αυτών των ΔΕΚΟ θα είναι επιζήμιες για τους πολίτες, αλλά και για τις ίδιες τις εταιρείες, που ενώ έχουν δυναμική και προοπτικές, τα τελευταία χρόνια απαξιώνονται και οδηγούνται στον αφανισμό. «Είμαστε μάρτυρες ενός εγκλήματος» τόνισε ο πρόεδρος των εργαζομένων του ΟΛΘ.

Οι εργαζόμενοι στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους σήμερα, Τετάρτη και αύριο, Πέμπτη, στα πλαίσια της αρχικής απόφασης για 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες.

Νέα 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση για Δευτέρα και Τρίτη εξήγγειλαν οι εργαζόμενοι στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, ζητώντας γραπτές διασφαλίσεις για τις εργασιακές τους σχέσεις ενόψει των ιδιωτικοποιήσεων.

Με νέα 48ωρη απεργία συνεχίζουν από τη Δευτέρα τις κινητοποιήσεις τους οι εργαζόμενοι σε ΟΛΠ και ΟΛΘ, ενάντια στις ιδιωτικοποιήσεις. Μιλούν για «μικρή χαραμάδα για προοπτική προσέγγισης» που ανοίγει μετά τη χθεσινή δήλωση του υπουργού Ναυτιλίας ότι «θα καταβάλει πρόσθετη προσπάθεια για νομική θωράκιση των γενικών και ειδικών ρυθμίσεων» της εργασίας τους. Ζητούν ωστόσο συγκεκριμένη νομοθετική πρωτοβουλία της κυβέρνησης, η οποία «θα προσδιορίζει με σαφήνεια, ασφαλή και σταθερή εργασία με θεσπισμένες εργασιακές σχέσεις».

Σε κλίμα έντασης διεξήχθη η γενική συνέλευση των μετόχων του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), στην Αποθήκη Δ' του λιμανιού της πόλης, καθώς εργαζόμενοι που διαμαρτύρονται για την ιδιωτικοποίηση βρέθηκαν εντός της αίθουσας. Οι τόνοι ανέβηκαν και όταν έκαναν την εμφάνισή τους βουλευτές της ΝΔ.

Στο έλεος της συνεχιζόμενης για τρίτη εβδομάδα απεργίας των λιμενεργατών που αντιτίθενται στην αποκρατικοποίηση του ΟΛΠ βρίσκονται τουλάχιστον οκτώ κρουαζιερόπλοια με 6.600 επιβάτες που καταφθάνουν το Σάββατο στον Πειραιά. Την ίδια ώρα, ξένες εταιρείες προειδοποιούν εγγράφως ότι εξετάζουν το ενδεχόμενο «αποχώρησης» από τα ελληνικά λιμάνια αν συνεχιστούν οι απεργίες.

Σοβαρά προβλήματα στην εκφόρτωση και φόρτωση αποσκευών επιβατών στα κρουαζιερόπλοια, στην τροφοδοσία πλοίων, αλλά και στις διακινήσεις εμπορευματοκιβωτίων, προκαλούν οι συνεχιζόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης. Οι συνδικαλιστικές ενώσεις των εργαζομένων αποφάσισαν νέα 48ωρη απεργία για σήμερα, Πέμπτη και αύριο, Παρασκευή, καθώς και αποχή από την εργασία το Σαββατοκύριακο.

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας στο δημοτικό Θέατρο Πειραιά και πορεία στους κεντρικούς δρόμους της πόλης πραγματοποίησαν το πρωί της Τετάρτης οι εργαζόμενοι στα λιμάνια Πειραιά και Θεσσαλονίκης, που συνεχίζουν τις απεργιακές τους κινητοποιήσεις, ζητώντας την εξασφάλιση των εργασιακών τους σχέσεων, εν όψει ιδιωτικοποιήσεων.Ερώτηση προς τον υπουργό Ναυτιλίας κατέθεσε ο αρμόδιος τομεάρχης της ΝΔ, ζητώντας να πληροφορηθεί γιατί η διοίκηση του ΟΛΠ δεν κινεί τις νομικές διαδικασίες για να κηρυχθεί παράνομη η απεργία των λιμενεργατών.

«Με κάθε ευκαιρία, μήνες τώρα, η κυβέρνηση έχει πολλές φορές διακηρύξει ότι στη διαδικασία υλοποίησης των δεσμευτικών, με βάση τη συμφωνία με τους δανειστές, ιδιωτικοποιήσεων, βασικό μέλημα παραμένει η προστασία των εργασιακών σχέσεων» τονίζουν σε κοινή τους δήλωση με αφορμή τις απεργιακές κινητοποιήσεις στον ΟΛΠ και ΟΛΘ οι υπουργοί Ναυτιλίας, Εργασίας και Οικονομικών.

Για ζημία στον κλάδο της κρουαζιέρας που ίσως φτάσει περίπου τα 12 εκατ. ευρώ τον Ιούνιο και πιθανόν να πολλαπλασιαστεί ανάλογα τους επόμενους μήνες κάνει λόγο η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας, με αφορμή τις συνεχιζόμενες απεργίες των λιμενεργατών σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη.

Προβλήματα στη διακίνηση των εμπορευματοκιβωτίων, στη τροφοδοσία και μεταφορά αποσκευών κρουζιεροπλοίων, προκαλούν οι 48άωρες επαναλαμβανόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης. Οι απεργία συνεχίζεται σήμερα, Τρίτη και την Τετάρτη. Σήμερα, οι απεργοί θα έχουν συνάντηση με τον υπουργό Ναυτιλίας Θ.Δρίτσα.

«Χρήσιμη» χαρακτήρισε την συζήτηση που είχε με τη διοίκηση του ΟΛΘ το απόγευμα της Τρίτης ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Θοδωρής Δρίτσας. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ανταλλάχθηκαν απόψεις για θέματα αφορούν το λιμάνι, τις υποδομές, τις επενδύσεις, τα εργασιακά και γενικότερα τις λειτουργίες του λιμανιού.

Στο υπουργείο Οικονομικών, στην οδό Νίκης κατέληξε η πορεία περίπου 400 λιμενεργατών. Οι εργαζόμενοι στα λιμάνια της χώρας συνεχίζουν τις 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες που ξεκίνησαν την περασμένη Πέμπτη, ενάντια στο «ξεπούλημα» των ΟΛΠ και ΟΛΘ.

Συνεχίζουν τις 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες που ξεκίνησαν την περασμένη Πέμπτη οι εργαζόμενοι σε ΟΛΠ και ΟΛΘ, «απέναντι στο ξεπούλημα των λιμανιών». Οι λιμενεργάτες καλούν σε συγκέντρωση σήμερα, Τρίτη στην πλατεία Κλαυθμώνος και πορεία προς το Σύνταγμα, την ώρα που οι συναρμόδιοι υπουργοί Εργασίας και Ναυτιλίας απαντούν ότι σταθερή βούληση και επιδίωξή τους είναι η διατήρηση των σταθερών και ασφαλών σχέσεων εργασίας σε ΟΛΠ και ΟΛΘ στο «νέο περιβάλλον».

Βούληση της κυβέρνησης είναι να κατοχυρωθούν πλήρως οι ασφαλείς και σταθερές θέσεις εργασίας των εργαζομένων στον ΟΛΠ και στον ΟΛΘ, τονίζει ο υπουργός Ναυτιλίας Θ.Δρίτσας, εν όψει της συνάντησης που θα έχει το μεσημέρι με αντιπροσωπεία των εργαζομένων από τα δύο μεγάλα λιμάνια της χώρας, που έχουν κηρύξει από σήμερα 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες, ζητώντας την ακύρωση των ιδιωτικοποιήσεων και κατοχύρωση των εργασιακών τους σχέσεων.

Η Ελλάδα θα καλέσει τους επενδυτές να καταθέσουν δεσμευτικές προσφορές για την πλειοψηφία των μετοχών του Οργανισμού Λιμένος Θεσαλλονίκης (ΟΛΘ), στο τέλος Σεπτεμβρίου, αναφέρει το Reuters. Στα 220 εκατ. ευρώ περιορίζονται οι υποχρεωτικές επενδύσεις του επενδυτή που θα επικρατήσει στον διαγωνισμό για τον Οργανισμό. Στην ηλεκτρονική πλατφόρμα αναρτήθηκε η σύμβαση παραχώρησης μεταξύ του Δημοσίου και του ΟΛΘ.

Την κήρυξη 48ωρων επαναλαμβανόμενων απεργιακών κινητοποιήσεων στον ΟΛΠ και στον ΟΛΘ από σήμερα, Πέμπτη, αποφάσισαν οι λιμενεργάτες, που προανήγγειλαν ότι θα ακολουθήσουν απεργίες και σε όλα τα λιμάνια της χώρας. Στις 11:00 θα συγκεντρωθούν στον Πειραιά και θα κατευθυνθούν προς το υπουργείο Ναυτιλίας.

Ραντεβού με τον πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα, θα επιδιώξει να έχει ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, με κύριο αίτημα την παραχώρηση της 1ης προβλήτας του ΟΛΘ και των κτιρίων που χρησιμοποιούνται για πολιτιστικούς σκοπούς.

Ένταση επικρατεί αυτή την ώρα στον Οργανισμό Λιμένα Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), όπου με την έλευση αντιπροσωπείας υποψήφιων αγοραστών, της φιλιππινέζικης International Container Terminal Services, Inc (ICTS), οι εργαζόμενοι κινητοποιήθηκαν, πολιορκώντας τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ).

To προγραμματικό σχέδιο ανάπτυξης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης ενέκρινε το διοικητικό συμβούλιο της ΟΛΘ ΑΕ, ώστε τις αμέσως επόμενες ημέρες να κατατεθεί προς έγκριση στο υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής ο φάκελος τού master plan, σύμφωνα με τον νόμο 4150/2013.

Με αποχή από την υπερωριακή εργασία, τουλάχιστον μέχρι και την Παρασκευή συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ ΑΕ), διεκδικώντας να μην προχωρήσει η προγραμματισμένη πώληση ποσοστού του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας και το λιμάνι να αναπτυχθεί ως δημόσιο.