μετρό

Πώς διαμορφώνονται τα δρομολόγια

Η Αττικό Μετρό δίνει σε ιδιώτες τα πάρκινγκ στη Δουκίσσης Πλακεντίας και στην Εθνική Αμυνα με αποτέλεσμα η δωρεάν στάθμευση να πάψει έπειτα από πολλά χρόνια

Με αφορμή τα «ζωγραφιστά» εκδοτήρια στον σταθμό «Συντριβάνι» του Μετρό Θεσσαλονίκης που εγκαινίασε το Σάββατο ο πρωθυπουργός, ο αντιπρόεδρος της ΝΔ Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε ότι με «μουσαμάδες» που απλώς αποκρύπτουν τις πραγματικές δυσκολίες που αντιμετωπίζει η οικονομία.

Ως αντάλλαγμα θα λάβει την παροχή δωρεάν μετακίνηση των ενστόλων με τα μέσα μαζικής μεταφοράς

«Η πόλη έζησε σήμερα μία ακόμα προσβλητική φαρσοκωμωδία με τα δήθεν εγκαίνια του μετρό» επισήμανε ο υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης

Έφτιαξε σταθμό. Ποιος είπε ότι πρέπει να υπάρχει και τρένο; Ο Αλέξης Τσίπρας, πρωτοπόρος όπως πάντα, εγκαινιάζει ένα σταθμό χωρίς τρένα

Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Θέατρο του παραλόγου από τον πρωθυπουργό, ο οποίος εγκαινιάζοντας τον σταθμό «Συντριβάνι» μίλησε σαν το Μετρό της Θεσσαλονίκης να υπήρχε και το μόνο που μένει είναι να το χρησιμοποιήσει το επιβατικό κοινό

Ακάθεκτος συνεχίζει στο ρόλο Μαυρογιαλούρου ο Αλέξης Τσίπρας. Από τη Θεσσαλονίκη εξήγγειλε ίδρυση νέου Διεθνούς Πανεπιστημίου, ενώ εγκαινίασε σταθμό του... ανύπαρκτου Μετρό.

«Τέλεια θεατρική εκδοχή ενός σταθμού εν λειτουργία, κατά το ανάλογο των χωριών Ποτέμκιν» χαρακτηρίζει ο Γιάννης Μανιάτης, τη σημερινή παρουσίαση στο κοινό της Θεσσαλονίκης του σταθμού του μετρό "Σιντριβάνι».

Βολές κατά του πρωθυπουργού για τα εγκαίνια του σταθμού «Συντριβάνι» του Μετρό από τον βουλευτή Θεσσαλονίκης της ΝΔ Σταύρου Καλαφάτη

Μπορεί το επιβατικό κοινό της Θεσσαλονίκης να μην μπορεί να χρησιμοποιήσει το σταθμό για τα επόμενα δύο χρόνια, καθώς Μετρό δεν υπάρχει, αλλά η «κορδέλα» στο «Σιντριβάνι» θα κοπεί από τον πρωθυπουργό με κάθε επισημότητα σήμερα, Σάββατο, παραμονές Πρωτοχρονιάς.

Στις 15 Ιανουαρίου αναμένεται η κατάθεση των τεχνικών και οικονομικών προσφορών για το γιγαντιαίο έργο της νέας Γραμμής 4, αξίας 1,8 δισ. ευρώ

Ενα άκομα περιστατικό από αυτά που συμβαίνουν καθημερινά έρχεται να μας θυμίσει τους μικρούς και μεγάλους κινδύνους που καραδοκούν στους σταθμούς του Ηλεκτρικού

Κοσμάς Βίδος

Ο σταθμός του μετρό θα κλείσει με εντολή της ΕΛΑΣ για λόγους ασφαλείας λόγω της συγκέντρωσης που έχει προγραμματιστεί στο κέντρο της Αθήνας

Αναφορικά με τα Λεωφορεία και τα Τρόλεϊ, θα κινηθούν μεταξύ   9:00 π.μ. – 21:00

Δεν πίστευαν στα μάτια τους οι επιβάτες στο μετρό της Μόσχας, μόλις είδαν μια γυναίκα στην αποβάθρα η οποία είχε στον ώμο της μια… αλεπού!

Πέραν της μεθοδικότητας και του προγραμματισμού (που αναδείκνυε και το δικό του «μπλοκάκι»), η λογική της Ψωροκώσταινας δεν ήταν εκείνη που επικρατούσε κατά τη δική του διακυβέρνηση

Διονύσης Νασόπουλος

Τα δρομολόγια του Μετρό θα διεξάγονται κανονικά, αλλά οι συρμοί θα διέρχονται χωρίς στάση από τους τρεις αυτούς σταθμούς

Στον προγενέστερο σχεδιασμό τους επανέρχονται από σήμερα, Σάββατο 10 Νοεμβρίου, τα δρομολόγια της γραμμής 3 του Μετρό. Οι συρμοί δηλαδή θα επιστρέψουν στα δρομολόγια βάσει των οποίων δε γινόταν μετεπιβίβαση στο σταθμό της «Δουκίσσης Πλακεντίας» με προορισμό το «Αεροδρόμιο»

Έπειτα από παρέμβαση του υπουργείου Μεταφορών, τα δρομολόγια της γραμμής 3 του μετρό προς το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) επανέρχονται στο προηγούμενο σχεδιασμό

4.270.409 ευρώ για 177 συμβάσεις με εταιρείες security, από τα τέλη Οκτωβρίου 2017 έως τις αρχές Νοεμβρίου 2018, από τη διοίκηση της εταιρείας Σταθερές Συγκοινωνίες (ΣΤΑΣΥ)

Aπό την Πέμπτη 1 Νοεμβρίου, η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ, για λόγους …εξοικονόμησης συρμών προτίμησε να αυξήσει κατακόρυφα την ταλαιπωρία των επιβατών, καθώς οι μετακινήσεις τους με το μετρό προς και από το αεροδρόμιο, γίνονται πλέον με «ανταπόκριση», με ενδιάμεσο σταθμό αυτόν της Δουκίσης Πλακεντίας

Οι συρμοί για το αεροδρόμιο θα έχουν ως αφετηρία το σταθμό «Δουκίσσης Πλακεντίας» και όχι από το σταθμό «Αγία Μαρίνα».

Με κατεύθυνση από και προς το αεροδρόμιο

Σε αναδιάρθρωση των δρομολογίων του Μετρό με κατεύθυνση από και προς το αεροδρόμιο, προχωρά από την Πέμπτη 1η Νοεμβρίου η ΣΤΑΣΥ