Η φωτογραφία της ημέρας: Η AC Shelby Cobra
Παρασκευή 17 Φεβρουαρίου 2012: Η πρώτη Shelby Cobra στο Silverstone.
Παρασκευή 17 Φεβρουαρίου 2012: Η πρώτη Shelby Cobra στο Silverstone.
Με τρεις κινητήρες βενζίνης και εναν πετρελαίου, το A1 Sportback ξεκινά την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά.
Macan θα ονομάζεται τελικώς το "Cajun" ή, διαφορετικά, το μικρότερο SUV της γερμανικής φίρμας που θα τοποθετηθεί κάτω από την Cayenne, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Porsche που συνοδεύει και το πρώτο σκίτσο του νέου μοντέλου.
Το νέο Audi ΤΤ υπόσχεται στη νέα γενιά του η οποία και αναμένεται το 2014, να διατηρήσει τα στοιχεία που το ανέδειξαν ως ένα απο τα δημοφιλέστερα της κατηγορίας του, βελτιώνοντας ωστόσο κάθε πτυχή της πληθωρικής προσωπικότητας του.
H τρίτη γενιά της Boxster είναι ελαφρύτερη και διαθέτει νέους πιο αποδοτικούς κινητήρες, δίνοντας -ακόμα- περισσότερη έμφαση στη δυναμική συμπεριφορά.
Εξακύλινδροι είναι οι κινητήρες χωρητικότητας 3,0 λίτρων που εξοπλίζουν τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις της X5. O μικρότερος σε ισχύ διαθέτει έναν υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας, αποδίδοντας 245 ίππους και 540 Nm ροπής (xDrive30d), ενώ ο ισχυρότερος διαθέτει δύο υπερσυμπιεστές καυσαερίων διαφορετικού μεγέθους, εξασφαλίζοντας 306 ίππους και 600 Nm ροπής (xDrive40d). Ανεξαρτήτως ισχύος, η κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται κάτω […]
Τετρακύλινδροι αλλά και εξακύλινδροι είναι οι κινητήρες πετρελαίου που εξοπλίζουν τη BMW Σειρά 3 Sedan. Στην πρώτη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με υπερτροφοδοτούμενα μοτέρ χωρητικότητας 1.995 κ.εκ., που ανάλογα με την έκδοση αποδίδουν από 115 έως 163 ίππους. Αντιστοίχως, με χωρητικότητα 3,0 λίτρων και τρεις διαμορφώσεις ισχύος, οι εξακύλινδρες εκδόσεις diesel της Σειράς 3 Sedan […]
Οι βασικές αρχές των νέων, Efficient Dynamics κινητήρων της BMW -είτε είναι βενζίνης είτε πετρελαίου- είναι κοινές, γεγονός θα τους επιτρέψει στο άμεσο μέλλον να μοιράζονται έναν συνεχώς αυξανόμενο αριθμό τμημάτων. Βασισμένοι στην τεχνολογία TwinPower Turbo (υπερσυμπιεστές καυσαερίων με μεταβλητή γεωμετρία) και αξιοποιώντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα πλεονεκτήματα του άμεσου ψεκασμού καυσίμου, προσφέρουν […]
Μετά από δύο δεκαετίες τα πετρελαιοκίνητα οχήματα ιδιωτικής χρήσης επιστρέφουν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Θεωρείτε πως είχαν ωριμάσει οι συνθήκες για κάτι τέτοιο; Σαφώς. Άλλωστε η Ελλάδα ήταν «δακτυλοδεικτούμενη» στην Ευρώπη, για την απαγόρευση κυκλοφορίας των αυτοκινήτων diesel στα δύο της μεγαλύτερα αστικά κέντρα. Το ενδιαφέρον των καταναλωτών υπήρχε ήδη. Τουλάχιστον όσων είχαν συνειδητοποιήσει τα […]
Η Honda λείανε την ωμή τόλμη της προηγούμενης γενιάς του Civic σε κάτι πιο ολοκληρωμένο, πρακτικότερο και οικονομικότερο, περισσότερο εναρμονισμένο με τη νέα ευρωπαϊκή πραγματικότητα.
"Ελευθέρας" απο σήμερα 29/11/2011 για την κυκλοφορία πετρελαιοκίνητων τεχνολογίας Εuro 5 και 6 στα δύο μεγάλα αστικά κέντρα.
Κανονικά κυκλοφορούν από σήμερα τα πετρελαιοκίνητα ΙΧ αυτοκίνητα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς δημοσιεύτηκε στο Φύλλο Εφημερίδας της Κυβέρνησης ο νόμος που προβλέπει την άρση της απαγόρευσης πετρελαιοκίνησης στα αστικά κέντρα. Η απαγόρευση κυκλοφορίας αίρεται αποκλειστικά για οχήματα με κινητήρες diesel προδιαγραφών Euro 5 ή Euro 6. Με την άρση της απαγόρευσης χρήσης πετρελαίου στα αστικά κέντρα ικανοποιείται ένα από τα βασικά αιτήματα των εισαγωγέων αυτοκινήτων, καθώς σε όλες τις ευρωπαϊκές πόλεις δεν υφίσταται ο συγκεκριμένος περιορισμός.
Ένας από τους καλύτερους diesel κινητήρες που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην ελληνική αγορά επιτρέπει στο πρόσφατα ανανεωμένο 308 να κοιτάξει για μία ακόμη φορά προς την κορυφή της κατηγορίας του.
Μετά τη Williams-Renault άλλη μια σπουδαία συνεργασία του παρελθόντος, εκείνη της McLaren-Honda, ενδέχεται να αναβιώσει το 2014. Οι Ιάπωνες εξετάζουν σοβαρά το ενδεχόμενο να γυρίσουν στο σπορ σε δύο χρόνια, έπειτα από την αιφνίδια αποχώρησή τους στο τέλος του 2008, ως προμηθευτές κινητήρων.
Στην τέταρτη γενιά του περνά το δημοφιλές SUV της Honda, «φρεσκάροντας» το σύνολο των χαρακτηριστικών του.
Την αμερικανική εκδοχή του Kuga δεύτερης γενιάς αποκάλυψε η Ford, φροντίζοντας νωρίτερα να την εξοπλίσει με τους αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης τεχνολογίας EcoBoost.
Ένα ταξίδι στα πρώτα βήματα των αγώνων αυτοκινήτου μέσω της επανάστασης του κινητήρα εσωτερικής καύσης του Gottlieb Daimler και των πρώτων δημιουργημάτων της Mercedes.
Άγνωστοι και συνεπώς παρεξηγημένοι, οι σύγχρονοι και δίχως καμία αμφιβολία αποδοτικοί κινητήρες πετρελαίου συστήνονται στα δύο μεγαλύτερα αστικά κέντρα της χώρας.
Υπό τους ήχους του David Bowie η Opel παρουσιάζει τη δεύτερη γενιά του Astra GTC, αμφισβητώντας για μία ακόμη φορά τα σχεδιαστικά στεγανά της μικρομεσαίας κατηγορίας.
Ο Βρετανός διευθύνων σύμβουλος της Williams μίλησε με κολακευτικά λόγια για τον Φινλανδό, καθώς στην Ινδία εντάθηκε η φημολογία για την επιστροφή του στη Formula 1, ωστόσο ξεκαθάρισε ότι η ομάδα του Grove δεν έχει λάβει αποφάσεις για το οδηγικό της δίδυμο του 2012.
Με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης άμεσου ψεκασμού πρόκειται να εξοπλιστούν μέσα στα επόμενα χρόνια οι προτάσεις της Chevrolet, συνδυάζοντας την υψηλή αποδοτικότητα με την περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου.
Την πρώτη, αποκαλυπτική εμφάνιση πραγματοποίησε η νέα γενιά της Boxster, δίνοντας τροφή στις φήμες που τη θέλουν να υιοθετεί τετρακύλινδρους, υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες boxer στις μικρότερες, σε ισχύ και κυβισμό, εκδόσεις της.
Η αντίστροφη μέτρηση για την αντικατάσταση του Clio έχει ήδη ξεκινήσει, καθώς η επόμενη γενιά του δημοφιλέστατου μικρού πραγματοποιεί τις πρώτες δοκιμές εξέλιξης.
Η BMW Motorrad ανακοίνωσε ότι μέχρι το τέλος του 2011 θα παρουσιάσει δύο μεγάλα scooter με δικύλινδρους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Concept e αποτελεί τη σχεδιαστική βάση αυτών των δύο και μαζί την τεχνολογική βάση για το μέλλον των δίτροχων της "προπέλας" του Μονάχου.
Η πρωταθλήτρια ανακοίνωσε την πενταετή ανανέωση της συνεργασίας της με τη γαλλική εταιρεία κατασκευής κινητήρων. Οι δύο πλευρές θα συνεργαστούν στενά για την εξέλιξη του νέου κινητήρα V6 1.6 Turbo, που θα χρησιμοποιείται από το 2014.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442