θαλασσίων

Με εργαζομένους στον ΟΛΠ, που αντιδρούν στην αποκρατικοποίηση του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, συναντήθηκε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γ.Διαμαντίδης, κατά την οποία, όπως ανέφεραν, τους ενημέρωσε πως η εισήγησή του θα είναι η διατήρηση του 51% στο Δημόσιο.

Στον αέρα απειλεί να τινάξει η Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας τη «συμφωνία κυρίων» για τη μείωση ακτοπλοϊκών εισιτηρίων εάν εφαρμοστούν οι νέες συλλογικές συμβάσεις στην ακτοπλοΐα, καθώς η αντιπαράθεση με το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων κορυφώνεται με αντεγκλήσεις ακόμη σε προσωπικό επίπεδο.

Την αναστολή των προαναγγελθέντων απεργιακών κινητοποιήσεων για τις 18 Μαΐου, αποφάσισε την Παρασκευή σε συνεδρίαση της, η Εκτελεστική Επιτροπή της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, μετά την υπογραφή των συλλογικών συμβάσεων εργασίας των ναυτεργατών, από τον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων Γιάννη Διαμαντίδη. Ωστόσο θα συμμετάσχουν κανονικά στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ στις 11 Μαΐου, με απεργία των πληρωμάτων σε όλες τις κατηγορίες πλοίων.

Σε καταρχήν συμφωνία για μείωση στην τιμή των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων σε ποσοστό ανάλογο με τις μειώσεις ή καταργήσεις των κρατήσεων υπέρ τρίτων που επιβαρύνουν τα εισιτήρια κατέληξαν οι εκπρόσωποι των εφοπλιστών και ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, Γιάννης Διαμαντίδης, σε συνάντηση που είχαν οι δύο πλευρές το μεσημέρι της Τρίτης στο υπουργείο.

Ρύθμιση ζητημάτων που σχετίζονται με τον θαλάσσιο και αλιευτικό τουρισμό περιλαμβάνει το προσχέδιο νόμου που έδωσε στη δημοσιότητα το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας μετά την έγκριση του από το Υπουργικό Συμβούλιο.

¨Εκπτωτη κηρύχθηκε η ναυτιλιακή εταιρεία της Σύμης «ΑΝΕΣ»

Στην τόνωση της κρουαζιέρας αλλά και της οικονομικής δραστηριότητας στην περιοχή του Πειραιά εκτιμά ότι θα συμβάλλουν τα τρία μεγάλα έργα που δρομολογούνται στο λιμάνι, σύμφωνα με τα όσα ανέφερε τη Μ.Δευτέρα ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γ.Διαμαντίδης.

Ελευθεροπλοΐα μέχρι τις 7 Μαΐου χορήγησε το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο (ΝΑΤ) στο υπό ελληνική σημαία κρουαζιερόπλοιο Cristal της Louis Cruise Lines, την Μ.Δευτέρα, ενώ ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας Ι.Διαμαντίδης δεσμεύθηκε και για την οριστική λύση του θέματος με νομοθετική ρύθμιση μετά το Πάσχα.

Ειρηνικά έληξε η γαλλο-ιταλική διαμάχη για το μέλλον των μεταναστών που φτάνουν στην Λαμπεντούζα, αφού οι δύο χώρες συμφώνησαν να εργαστούν από κοινού για τον έλεγχο των θαλάσσιων συνόρων, ώστε να σταματήσει το κύμα μεταναστών από την ταραγμένη Αφρική.

Διμερής συμφωνία Ελλάδας και Αζερμπαϊτζαν για τις θαλάσσιες μεταφορές

Την αισιοδοξία του για τις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων στην Ελλάδα το 2011 εξέφρασε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γ.Διαμαντίδης, ενώ και στελέχη των εταιρειών αναμένουν αύξηση εξαιτίας και της πολιτικής κατάστασης στη βόρεια Αφρική -που καθιστά ελκυστικότερους τους ελληνικούς προορισμούς.

«Η Κίνα είναι διατεθειμένη να αυξήσει κατά πολύ το 'πακέτο' των 5 δισ. ευρώ που εξήγγειλε ο Κινέζος πρωθυπουργός κ. Τζιαμπάο παρουσία του πρωθυπουργού κ. Γ. Παπανδρέου τον περασμένο Οκτώβριο» δήλωσε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γιάννης Διαμαντίδης μετά τον κύκλο των επαφών του στην Κίνα.

Ο γενικός γραμματέας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής κ. Γεώργιος Βλάχος υπέβαλε, τελικά, την Παρασκευή την παραίτηση του στον υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας κ. Γιάννη Διαμαντίδη.

Την παραίτηση του γενικού γραμματέα Λιμένων Γιώργου Βλάχου, ζήτησε το απόγευμα της Τετάρτης ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας Γιάννης Διαμαντίδης.

Το Δημόσιο θα διατηρεί πάνω από το 50% των μετοχών των λιμανιών, ανέφερε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Γιάννης Διαμαντίδης, διαβεβαιώνοντας ότι «ο δημόσιος χαρακτήρας των λιμανιών είναι εξασφαλισμένος». Ο υπουργός προανήγγειλε επίσης για το Μάρτιο την κατάθεση του νομοσχεδίου για τη δημιουργία του «Αττικού Λιμενικού Συστήματος», που θα είναι «πιλότος» για το λιμενικό Καλλικράτη.

Η συνεργασία των Ελλήνων πλοιοκτητών με τα κινεζικά ναυπηγεία βρέθηκε την Δευτέρα στο επίκεντρο της του υπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων και Ναυτιλιακής Πολιτικής Γ.Διαμαντίδη και εκπροσώπων του Ελληνοκινεζικού Επιμελητηρίου. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε εν όψει της επικείμενης επίσκεψης του υπουργού στην Κίνα.

Οι ελληνικές θάλασσες φιλοξενούν ορισμένα από τα σημαντικότερα είδη θαλάσσιων θηλαστικών σε ολόκληρη τη Μεσόγειο, τη στιγμή που 4 στους 5 Έλληνες δηλώνουν ότι δεν έχουν καμία σχετική ενημέρωση. Συγκεκριμένα σύμφωνα με έρευνα της Public Issue, το 72% των πολιτών δηλώνουν ότι δεν έχουν διαβάσει, ακούσει ή δει κάτι σχετικό με τα απειλούμενα θαλάσσια θηλαστικά […]

Σε αδιέξοδο κατέληξαν οι διαπραγματεύσεις μεταξύ του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) για τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας για την ακτοπλοΐα. Νέα συνάντηση θα υπάρξει την επόμενη εβδομάδα. Σημειώνεται ότι ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων έχει δηλώσει ότι αν οι δύο πλευρές καταλήξουν σε συμφωνία είναι έτοιμος να υπογράψει τη σύμβαση και να αρθεί η πολιτική επιστράτευση. Ωστόσο, την ίδια στιγμή συνεχίζεται η διαμάχη και η κόντρα μεταξύ των Ενώσεων των εφοπλιστών-εργοδοτών.

Το νομοσχέδιο για τη σύσταση Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής κατέθεσε την Τετάρτη στη Βουλή ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Χρ.Παπουτσής. Παρά το διαρκές αίτημα της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών για επανασύνδεση του Λιμενικού Σώματος με το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, στα πρότυπα του παλαιού υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, η κυβέρνηση αποσύνδεσε το Λιμενικό με τη ποντοπόρο ναυτιλία, δίνοντας του πρόσθετες αρμοδιότητες στο σκέλος της ακτοφυλακής.

Συγκέντρωση στον σταθμό του Ηλεκτρικού στον Πειραιά και πορεία προς το υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων έχουν προγραμματίσει για τις 3 το μεσημέρι της Πέμπτης οι εργατοτεχνίτες της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος. Βασικά αιτήματα οι θέσεις εργασίας και η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη.

Την λήξη της πολιτικής επιστράτευσης των ναυτεργατών αν συμφωνήσουν όλες οι πλευρές θα εισηγηθεί ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας Γιάννης Διαμαντίδης, όπως επισήμανε σε ομιλία στη διάρκεια εκδήλωσης της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού.

Στην εφαρμογή του «Μεταφορικού Ισοδύναμου» στο ακτοπλοϊκό εισιτήριο προχωρεί η Κυβέρνηση. Ο διαγωνισμός για την επιλογή της εταιρείας που θα αναλάβει την κατάρτιση ολοκληρωμένης μελέτης για την εφαρμογή του Μεταφορικού Ισοδύναμου στην ελληνική ακτοπλοΐα, με έμφαση στα δρομολόγια άγονων γραμμών, ολοκληρώνεται μεθαύριο Παρασκευή. Η εταιρεία που θα επιλεγεί θα πρέπει κοστολογήσει ξεχωριστά κάθε άγονη γραμμή.

Εντός του Ιανουαρίου θα κατατεθεί το νομοσχέδιο για το θαλάσσιο τουρισμό, όπως ανέφερε ο υπουργός Θαλάσσιων υποθέσεων Γιάννης Διαμαντίδης ενημερώνοντας την Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής. Ο ίδιος προανήγγειλε και «λιμενικό Καλλικράτη» τεσσάρων αξόνων αλλά και επανεξέταση και νέο σχεδιασμό των δρομολογίων για τις άγονες γραμμές.

Με στόχο οι εταιρείες να έχουν στα χέρια τους μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου τη σύμβαση για την κρουαζιέρα θα παρουσιάσουν τα υπουργεία Θαλασσίων Υποθέσεων και Πολιτισμού και Τουρισμού τις λεπτομέρειες του κειμένου τη Δευτέρα. Αισιόδοξη εμφανίζεται η κυβέρνηση για το ενδιαφέρον που θα δείξουν οι ξένες εταιρείες.