εμπορευματοκιβωτίων

Για αναγκαιότητα του ψηφιακού μετασχηματισμού στον κλάδο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κάνει λόγο σε νέα μελέτη της η The Boston Consulting Group. Ειδικότερα, οι ψηφιακές τεχνολογίες δημιουργούν έναν συνδυασμό ευκαιριών και απειλών για τους μεταφορείς, οι οποίοι μέσω μιας εστιασμένης προσέγγισης μπορούν να επιφέρουν βαθμιαίες αλλαγές εντός 18 μηνών.

Μέσα σε μια τέντα και μπροστά στην πλώρη του νεότευκτου γιγάντιου πλοίου «Cosco Shipping Taurus» πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας η τελετή υποδοχής του στην προβλήτα ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά, θυγατρική της Cosco στο Πέραμα.

Στην προβλήτα ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά, θυγατρική της COSCO, κατέπλευσε σήμερα ένα από τα πιο σύγχρονα και μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που έχει υποδεχτεί ποτέ το λιμάνι του Πειραιά, το giga carrier «Cosco Shipping Taurus».

Στον Πειραιά θα καταπλεύσει τη Δευτέρα, 26 Φεβρουαρίου το μεγαλύτερο πλοίο που έχει υποδεχθεί ποτέ το λιμάνι.

Ποσότητα ύποπτης ουσίας σε πλαστικές σακούλες αποκαλύφθηκε την Πέμπτη 15 Φεβρουαρίου το πρωί, στο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων DIMITRIS C της εταιρείας DANAOS SHIPPING Co Ltd από το πλήρωμα.

Ρεκόρ δεκαετίας στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, καθώς και τη δεύτερη καλύτερη επίδοση της εικοσαετίας, πέτυχε το 2017 ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ ΑΕ), παρά τα προβλήματα στην Πύλη 16, λόγω της μακροχρόνιας απεργίας των τελωνειακών. Μάλιστα, η διακίνηση κοντέινερς προσέγγισε τα όρια χωρητικότητας του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ).

Αύξηση 6,4% σημείωσε η διακίνηση κοντέινερ το 2017 έναντι του 2016, από τους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του λιμανιού του Πειραιά, που διαχειρίζεται ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά pct, θυγατρική εταιρεία της Cosco.

Σε έναν περίπου μήνα θα καταπλεύσει στον Πειραιά το μεγαλύτερο πλοίο που έχει υποδεχθεί ποτέ το λιμάνι, τo μήκους τετρακοσίων είκοσι μέτρων, νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «China Cosco Aries». Ο Πειραιάς σύντομα θα είναι το μόνο λιμάνι στη Μεσόγειο που θα έχει τη δυνατότητα εξυπηρέτησης πέντε τέτοιων Giga Carriers ταυτοχρόνως.

Με ρεκόρ δεκαετίας στην διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων έκλεισε το 2017 στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Σύμφωνα με ανακοίνωση ο ΟΛΘ πέτυχε την δεύτερη καλύτερη επίδοση της τελευταίας 20ετίας, σημειώνοντας παράλληλα σημαντική αύξηση σε σχέση με το 2016. Σημαντική αύξηση καταγράφηκε το 2017 και στην διακίνηση συμβατικού φορτίου, σε σύγκριση με το 2016.

Ένα νέο αυτοκινούμενο σύστημα ελέγχου φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων με ακτίνες x (x-ray) τελευταίας τεχνολογίας, εγκαινίασε το πρωί, στο Γ ́ Τελωνείο Πειραιά, ο Διοικητής της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, Γιώργιος Πιτσιλής.

Επενδύσεις 180 εκατ. ευρώ σε τέσσερα χρόνια με την ανακατασκευή του προβλήτα στον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων, την αντικατάσταση των γερανογεφυρών, αλλά και την αύξηση του φορτίου των εμπορευματοκιβωτίων είναι μεταξύ των σχεδίων της κοινοπραξίας που πήρε το 67% του ΟΛΘ.

Σε αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας της λιμενικής ζώνης με νέες επενδύσεις σε τερματικούς σταθμούς, λιμενικές υποδομές και εξοπλισμό, που έχουν στόχο να προσελκύσουν μεγάλες εταιρείες του κλάδου στον τομέα της κρουαζιέρας και των εμπορευματοκιβωτίων, αλλά και να προσδώσουν στο λιμάνι του Πειραιά ηγετικά χαρακτηριστικά σε σχέση με άλλα λιμάνια της Μεσογείου, αναμένεται να προχωρήσει το επόμενο προσεχές διάστημα η διοίκηση του ΟΛΠ.

Σε περίπου δύο εβδομάδες αναμένεται να ανοίξουν οι οικονομικές προσφορές των τριών υποψηφίων εταιρειών για την απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου των μετοχών στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ενώ αυτή τη στιγμή σύμφωνα με πληροφορίες, έχει ξεκινήσει από τους χρηματοοικονομικούς συμβούλους του ΤΑΙΠΕΔ, Morgan Stanley και Τράπεζα Πειραιώς, ο νομικός και τεχνικός έλεγχος των φακέλων.

H Cosco Shipping σχεδιάζει να αυξήσει τον όγκο των εμπορευματοκιβωτίων που διακινούνται από το λιμάνι του Πειραιά κατά 35% έως το 2018, δήλωσε ο νέος διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ, Φου Τσενγκ Κιου, σε συνέντευξη που έδωσε στο Reuters. «Εάν φθάσουμε το επίπεδο αυτό, το λιμάνι του Πειραιά θα είναι μεταξύ των 30 μεγαλύτερων λιμανιών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων» τόνισε.

Στο ενδιαφέρον της εταιρείας APM Terminals (του ομίλου Moller-Maersk, μεγαλύτερης ναυτιλιακής εταιρείας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως που δραστηριοποιείται σε 130 χώρες) για τους ελληνικούς λιμένες, αναφέρεται η δανέζικη εφημερίδα Berlingkske.

Να ανακτήσει παράνομες φορολογικές ελαφρύνσεις που χορηγήθηκαν στην Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ), μητρική της Cosco Pacific, ζήτησε σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή από το Ελληνικό Δημόσιο.

Τις προβλήτες του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς και τις εγκαταστάσεις του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων Πειραιά (ΣΕΠ), θυγατρικής της κινεζικής Cosco επισκέφθηκε ο υπουργός Οικονομικών Γ. Βαρουφάκης, συνοδευόμενος από τον Κινέζο πρέσβη Ζου Ξιαολί. Ο υπουργός Οικονομικών ενημερώθηκε από τη διοίκηση του ΣΕΠ για τις νέες επενδύσεις που έχουν προγραμματιστεί από τον κινεζικό όμιλο στο λιμάνι του Πειραιά. […]

Συνεργασία με την κορυφαία διεθνώς εταιρεία διαχείρισης εξοπλισμού παλετών και εμπορευματοκιβωτίων CHEP ξεκίνησε η γαλακτοβιομηχανία ΜΕΒΓΑΛ, επιδιώκοντας να αναβαθμίσει περαιτέρω τη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας της. Η συνεργασία της ΜΕΒΓΑΛ με την CHEP αφορά σε πρώτη φάση την εγχώρια αγορά με έμφαση στην περιοχή της Αττικής και τη Νότια Ελλάδα. Η CHEP, προσφέροντας μια σειρά […]

Υπερψηφίστηκε στην Ολομέλεια της Βουλής η τροπολογία με την οποία επικυρώνεται το ιδιωτικό συμφωνητικό ανάμεσα στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς και την ΣΕΠ ΑΕ, (την ελληνική θυγατρική της κινεζικής εταιρείας Cosco), για τον δεύτερο και τρίτο προβλήτα του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων του Πειραιά.

Αμφίβολο θεωρείται το εάν θα εγκρίνει σήμερα, Τρίτη η Έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων του Οργανισμού Λιμένα Πειραιά (ΟΛΠ) το συμβατικό κείμενο του Φιλικού Διακανονισμού μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ ΑΕ για την κατασκευή του δυτικού Προβλήτα ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων.

Στα 350.000 εμπορευματοκιβώτια εκτιμάται ότι θα διαμορφωθεί το 2014 η διακίνηση των κοντέινερ από το Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων του λιμανιού της Θεσσαλονίκης, ενώ το συμβατικό φορτίο αναμένεται ότι θα φτάσει στα 4,6 εκατ. τόνους.

Συνέρχεται εκτάκτως σήμερα, Δευτέρα το Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού Λιμένα Πειραιά (ΟΛΠ) με μοναδικό θέμα την σύγκληση Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των μετόχων στις 11 Νοεμβρίου, προκειμένου να εγκρίνει το συμβατικό κείμενο του έργου «Φιλικός Διακανονισμός μεταξύ ΟΛΠ και ΣΕΠ ΑΕ για την κατασκευή του δυτικού Προβλήτα ΙΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων».

Tο μεγαλύτερο φορτηγό πλοίο που έχει προσεγγίσει σε ελληνικό λιμάνι, το «MSC London», υποδέχθηκε στον Πειραιά, ο υπουργός Ναυτιλίας Μ.Βαρβιτσιώτης, ο οποίος συνομίλησε με τον καπετάνιο και το πλήρωμα και ενημερώθηκε για τις μεγάλες μεταφορικές και τεχνολογικές δυνατότητες του πλοίου. Το «MSC London» ναυπηγήθηκε το 2014, έχει μήκος 399 μέτρα, ενώ έχει χωρητικότητα 16.500 εμπορευματοκιβωτίων και συνολική δυναμική 165.000 τόνων.

Με άνοδο στη διακίνηση φορτίων από τα κρηπιδώματα της ΟΛΘ ΑΕ έκλεισε το 2013. Όπως μάλιστα σημειώνει ο Οργανισμός η αύξηση στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων προς τις γειτονικές χώρες αναδεικνύει την δυναμική του λιμένα Θεσσαλονίκης ως κέντρο διαμετακομιστικού εμπορίου για τις χώρες της Νότιας Βαλκανικής. Πολύ θετικά έκλεισε η χρονιά και σε ότι αφορά την κρουαζιέρα.

Με κέρδη της τάξης των 18 εκατ. ευρώ και αυξημένες πωλήσεις στο πεδίο της διαμετακόμισης εμπορευματοκιβωτίων έκλεισε το εννεάμηνο ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης ΑΕ (ΟΛΘ), ενώ σύμφωνα με τον επικεφαλής, Στέλιο Αγγελούδη, το τελικό αποτέλεσμα της χρήσης 2013 θα είναι καλύτερο από ό,τι είχε προϋπολογισθεί, καθώς τα μεγέθη του τελευταίου τριμήνου αναμένονται επίσης θετικά.