Οικονομικές Ειδήσεις

Αύξηση ενοποιημένου κύκλου εργασιών κατά 116,2% στα 281,8 εκατ. ευρώ, παρουσίασε ο όμιλος «Υγεία» το 2008. Αύξηση, επίσης, σημειώθηκε στο κύκλο εργασιών της μητρικής κατά 23,2% στα 132,7 εκατ. ευρώ.

Το πράσινο φως από την Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένει το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να μειώσει κατά 50% τα τέλη ταξινόμησης για τα καινούρια αυτοκίνητα και να κινηθεί η συγκεκριμένη αγορά, η οποία τους τελευταίους μήνες βρίσκεται στο «κόκκινο».

Η ορατή προοπτική πτώχευσης που αντιμετωπίζουν δύο άλλοτε κραταιές αυτοκινητοβιομηχανίες, η General Motors και η Chrysler όπως και το τελεσίγραφο της κυβέρνησης Ομπάμα για ανασυγκρότηση το συντομότερο δυνατόν έφερε σε έντονα αρνητικό έδαφος τους δείκτες στη Νέα Υόρκη.

Δεκτοί από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας θα γίνουν την Τρίτη οι επικεφαλής της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ. Στο επίκεντρο της συζήτησης θα βρεθούν τα σοβαρά προβλήματα που έχουν ανακύψει στην ελληνική αγορά εργασίας με αιτία ή πρόσχημα -αναλόγως την περίπτωση- την κρίση, αλλά και τα κρίσιμα ζητήματα που τίθενται για τους δημοσίους υπαλλήλους.

Στα 76,9 εκατ. ευρώ ανήλθαν το 2008 τα καθαρά κέρδη του Ομίλου Folli Follie, αυξημένα κατά 5,8% έναντι του 2007. Τα κέρδη ανα μετοχή ανήλθαν στα 2,34 ευρώ, έναντι 2,21 ευρώ το 2007. Ενισχυμένες κατά 32,7% εμφανίζονται και οι πωλήσεις του Ομίλου.

Στα 22,2 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα καθαρά κέρδη της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ το 2008, υποχωρώντας κατά 38,1%, έναντι του 2007. Σημειώνεται ότι το 2007 υπήρξαν έκτακτα καθαρά κέρδη ύψους 8,8 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, τα καθαρά κέρδη του 2008 επιβαρύνθηκαν κατά περίπου 2 εκατ. ευρώ, λόγω της φορολογίας που προέκυψε από τη συγχώνευση ΓΕΚ και ΤΕΡΝΑ.

Στα 31,23 εκατ. ευρώ ανήλθαν το 2008 τα καθαρά κέρδη της ΕΥΔΑΠ μειωμένα κατά 27,84%, έναντι του 2007. Η μείωση αποδίδεται στο εξαιρετικά αυξημένο κόστος υπηρεσιών, για τη λειτουργία των εγκαταστάσεων σε Ψυττάλεια και Υλίκη, ενώ αρνητικά επέδρασε και ότι τα νέα τιμολόγια άρχισαν ουσιαστικά να «τρέχουν» από το 2009.

Στα 60 εκατ. ευρώ ανήλθαν το 2008 τα καθαρά κέρδη του Ομίλου Εταιριών Ηρακλής, μειωμένα κατά 11,6% έναντι του 2007. Οι πωλήσεις διαμορφώθηκαν στα 708,1 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 3%. Στην επιβράδυνση της εγχώριας κατασκευαστικής αγοράς και στην υψηλές τιμές των καυσίμων αποδίδει ο όμιλος τις εξελίξεις αυτές.

Η πτώση των τραπεζικών μετοχών σε πολλά μεγάλα χρηματιστήρια αλλά και η πίεση στις μετοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας μετά τις ειδήσεις από τις ΗΠΑ για το κίνδυνο πτώχευσης μεγάλων εταιρειών έφεραν τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια σε σημαντικά χαμηλότερα επίπεδα.

Σφοδρή επίθεση κατά του προέδρου της ΕΕΤΤ εξαπέλυσε η διοίκηση του ΟΤΕ αναφορικά με τις τοποθετήσεις του περί εκβιασμού της κυβέρνησης από την DT, τιμολογίων και προστίμων. Ο ΟΤΕ μιλά για αόριστες κατηγορίες, παραποίηση στοιχείων και απαξιωτικά σχόλια. Παράλληλα ο ΟΤΕ αμφισβητεί εμμέσως την εγκυρότητα συμμετοχής του ίδιου του προέδρου της ΕΕΤΤ στη λήψη αποφάσεων.

Αύξηση 165% παρουσίασαν το 2008, έναντι του 2007, τα ενοποιημένα κέρδη από συνεχιζόμενες δραστηριότητες μετά από φόρους της MIG και ανήλθαν σε 183,8 εκατ. ευρώ. Για επιβεβαίωση της πειθαρχημένης στρατηγικής του ομίλου μίλησε ο Ανδ.Βγενόπουλος και παρουσίασε τους στόχους για το 2009. Στα 0,20 ευρώ/μετοχή το μέρισμα.

Ενώ η κυβέρνηση Ομπάμα επέστρεψε ως ανεπαρκή τα σχέδια ανασυγκρότησης της GM και της Chrysler, που ζητούν κρατική ενίσχυση, ο πρόεδρος των ΗΠΑ μιλά πλέον για «οδυνηρούς συμβιβασμούς» για τη διάσωση της αυτοκινητοβιομηχανίας και τονίζει ότι δεν θα επιτρέψει την κατάρρευσή της.

Παντελώς αβάσιμες, ανυπόστατες και ατεκμηρίωτες χαρακτηρίζει η Citibank τις κατηγορίες που περιλαμβάνονται στο πόρισμα του υπουργείου Ανάπτυξης βάσει του οποίου η τράπεζα καλείται να πληρώσει πρόστιμο. Σε ανακοίνωσή της η Citibank τονίζει ότι θα προσφύγει στη Δικαιοσύνη.

Τουλάχιστον κατά 4,24% θα μειωθούν το 2009 οι αφίξεις των τουριστών στην Ελλάδα εκτιμά το ΙΤΕΠ, τονίζοντας ότι το γεγονός αυτό θα έχει άμεση επίπτωση στην απασχόληση. Ενδεικτικά αναφέρει ότι μια μείωση της τάξης του 5% θα οδηγήσει σε απώλεια 69.000 θέσεων εργασίας. Την ίδια ώρα η Φ.Πετραλιά υπέγραψε τις αποφάσεις για την ενίσχυση του τουρισμού.

Ισχυρές πτωτικές τάσεις επικράτησαν στο Χρηματιστήριο την Δευτέρα, εν μέσω αρνητικού κλίματος και στις ευρωπαϊκές αγορές. Ο ΓΔ έκλεισε στις 1.629,68 μονάδες με απώλειες 2,52%. Στο στόχαστρο για άλλη μια φορά ο τραπεζικός κλάδος (-5,66%). Σε αρνητικο έδαφος και η Wall Street αναμένοντας τις εξελίξεις σε GM και Chrysler.

Η Marfin Investment Group (MIG), ο νέος ιδιοκτήτης των Ολυμπιακών Αερογραμμών, αναμένει ο αερομεταφορέας να πετύχει ισοσκελισμένο ισολογισμό το 2010 και να καταστεί κερδοφόρα έως το 2011, δήλωσε ο αντιπρόεδρός της Ανδρέας Βγενόπουλος.

Πτώση 0,1% σημείωσε το Μάρτιο ο εναρμονισμένος δείκτης τιμών καταναλωτή στην Ισπανία, η οποία γίνεται έτσι η πρώτη χώρα της ευρωζώνης με αρνητικό δείκτη. Ο Ισπανός υπουργός Οικονομικών Πέδρο Σόλμπες έσπευσε να καθησυχάσει για το ενδεχόμενο του αποπληθωρισμού...

Ο δείκτης βιομηχανικής παραγωγής υποχώρησε για ένατο συνεχή μήνα τον Ιανουάριο, καταγράφοντας μείωση 10,2% σε ετήσια βάση, όπως ανακοίνωσε η Εθνική Στατιστική Υπηρεσία την Δευτέρα. Πτώση 5,8% στις τιμές παραγωγού.

Πρόστιμο ύψους 1 εκατ. ευρώ επιβλήθηκε από το υπουργείο Ανάπτυξης στην τράπεζα Citibank, έπειτα από καταγγελίες καταναλωτών, για παραβάσεις διατάξεων περί προστασίας καταναλωτή στον τραπεζικό κλάδο. Aβάσιμες χαρακτηρίζει τις κατηγορίες η Citibank, τονίζοντας ότι θα προσφύγει στη Δικαιοσύνη.

Ο Λευκός Οίκος απέρριψε ως ανεπαρκή τα σχέδια αναδιάρθρωσης που κατέθεσαν η General Motors και η Chrysler προκειμένου να λάβουν επιπλέον οικονομική ενίσχυση και έθεσε στις δύο εταιρείες μία νέα σύντομη προθεσμία για να πείσουν ότι «αξίζει η προσπάθεια διάσωσης». Σε παραίτηση αναγκάστηκε ο επικεφαλής της GM.