Διεθνής Οικονομία

Καμπανάκι για τα κόκκινα δάνεια τα οποία αντιστοιχούν περίπου στο 50% των συνολικών δανείων των τραπεζών και την ανάγκη απομείωσης τους με στόχο την αποκατάσταση της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας, «χτύπησε» χθες κατά την διάρκεια ομιλίας του στην παρουσίαση του βιβλίου των Πλ. Μονοκρούσου και Χρ.Γκόρτσου "Non-Performing Loans And Resolving Private Sector Insolvency: Experiences From The EU Periphery And The Case of Greece" - LSE - Hellenic Observatory , ο Νίκος Καραμούζης πρόεδρος Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών και Πρόεδρος Eurobank Ergasias.

Σταθεροποιητικές τάσεις καταγράφει την Τετάρτη η χρηματιστηριακή αγορά, εν μέσω χαμηλής συναλλακτικής δραστηριότητας. Η άνοδος είναι ασθενική, παρά την εκτίμηση των αναλυτών οτι η αγορά θα μπορούσε να κινηθεί ανοδικά μετά την στήριξη του αμερικανού προέδρου στην Ελλάδα. Ο Γενικός Δείκτης Τιμών κινείται στην περιοχή των 760 μονάδων.

Με πρόστιμα απειλούνται όσοι υπόχρεοι δεν υποβάλλουν δηλώσεις «πόθεν έσχες» για το 2017 μέχρι το Σάββατο 21 Οκτωβρίου. Μέχρι στιγμής το 60% των υπόχρεων έχει υποβάλει τη δήλωση ενώ χθες υποβλήθηκαν περί τις 15.000 και την Δευτέρα είχαν υποβληθεί περί τις 12.000.

Κίτρινη κάρτα έναντι του ενδεχομένου να αποφασίσει η Αθήνα, όπως πέρσι, να διοχετεύσει το όποιο δημοσιονομικό πλεόνασμα επιτύχει σε παροχές όπως το κοινωνικό μέρισμα, βγάζουν οι Βρυξέλλες, λίγες μέρες πριν την προγραμματισμένη για την ερχόμενη εβδομάδα επιστροφή της τρόικας.

Δεν έχει τελειωμό η βουτιά της ελληνικής κτηματαγοράς, με την πτωτική πορεία των τιμών να συνεχίζεται για καιρό ακόμη και με κίνδυνο ειδικά για τα φτηνότερα ακίνητα να απαξιωθούν πλήρως λόγω και της έναρξης των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών.

Τα δύσκολα χρόνια της οικονομικής κρίσης που έχουν περάσει τα νοικοκυριά καταγράφουν ανάγλυφα οι εθνικοί λογαριασμοί της Στατιστικής Αρχής που ανακοινώθηκαν χθές και έδειξαν ότι η οικονομία εισήλθε σε ύφεση το 2009 και παρέμεινε σε αυτή την κατάσταση έως και το 2016, με παρένθεση μια και μοναδική χρονιά το 2014.

Σχεδόν μια δεκαετία μετά την «Ελληνική Μεγάλη Υφεση» και οκτώ χρόνια εφαρμογής μνημονίων και προγραμμάτων προσαρμογής και η ελληνική οικονομία ψάχνει ακόμη τον δρόμο της επιστροφής στη διατηρήσιμη ανάπτυξη. Το Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν (ΑΕΠ) της Ελλάδας π.χ. μετά και τη νέα εκτίμηση της ΕΛΣΤΑΤ, που βασίζεται σε εποχικά προσαρμοσμένα στοιχεία, συρρικνώθηκε κατά 0,2% το 2016 έναντι της προηγούμενης εκτίμησης του Μαρτίου, σύμφωνα με την οποία παρέμεινε αμετάβλητο.

Χάρη στα θετικά τριμηναία αποτελέσματα των αμερικανικών επιχειρήσεων, ο βιομηχανικός δείκτης Dow Jones ξεπέρασε σήμερα, Τρίτη, για πρώτη φορά στην ιστορία του το όριο των 23.000 μονάδων στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης.

Με τα τεχνικά κλιμάκια να πιάνουν δουλειά αύριο, Τετάρτη, και το κουαρτέτο να επιστρέφει τη Δευτέρα, οι Βρυξέλλες τονίζουν ότι η ολοκλήρωση της αξιολόγησης πριν τα Χριστούγεννα είναι «σημείο κλειδί» για να κλείσει με επιτυχία το πρόγραμμα ως τις 20 Αυγούστου 2018. Κι αυτό, γιατί έτσι εξασφαλίζεται χρόνος για τη διαπραγμάτευση της τελικής συμφωνίας που θα περιλαμβάνει μέτρα για το χρέος και θα ορίζει τις συνθήκες για τη μεταμνημονιακή εποχή. Πίεση για υλοποίηση πολιτικά ευαίσθητων μεταρρυθμίσεων, αλλά και μια σύσταση για το κοινωνικό μέρισμα του 2017.

Στα χέρια των φορο-ελεγκτών στην Αθήνα βρίσκονται τα πρώτα στοιχεία για φορολογούμενους με καταθέσεις και χρηματοικονομικά προϊόντα στο εξωτερικό, τα οποία έστειλαν στην Ελλάδα χώρες της ΕΕ και του ΟΟΣΑ στο πλαίσιο της εφαρμογής συμφωνιών αυτόματης ανταλλαγής πληροφοριών. Τα στοιχεία, όπως αποκάλυψε μιλώντας στη Βουλή η υφυπουργός Οικονομικών Κ.Παπανάτσιου, αφορούν χρηματοοικονομικούς λογαριασμούς φορολογουμένων του 2016.

Οι αερομαχίες μεταξύ της Airbus και της αμερικανικής Boeing με έπαθλο την κυριαρχία στους αιθέρες συνεχίζονται καθώς η ευρωπαϊκή εταιρεία απέκτησε την Τρίτη τον έλεγχο της παραγωγής των αεροσκαφών CSeries της καναδικής Bombardier.

Ήπιες πτωτικές τάσεις, επικράτησαν στη συνεδρίαση του Χρηματιστηρίου την Τρίτη, μετά από τρεις ανοδικές συνεδριάσεις στη διάρκεια των οποίων ο βασικός χρηματιστηριακός δείκτης κατέγραψε συνολικά κέρδη 2,29%. Ο Γενικός Δείκτης Τιμών έκλεισε στις 761,82 μονάδες, σημειώνοντας πτώση 0,51%.

Μείωση της δαπάνης των νοικοκυριών σε είδη παντοπωλείου την τελευταία επταετία 2009 - 2016 λόγω της οικονομικής κρίσης, καταγράφει έρευνα που πραγματοποίησε το Ινστιτούτο Έρευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών (ΙΕΛΚΑ). Ειδικότερα, μειώθηκε η δαπάνη σε ήδη παντοπωλείου κατά 21,7% ενώ η δαπάνη μόνο σε τρόφιμα κατά 18,6%.

Στο 1,5% διαμορφώθηκε ο πληθωρισμός στην ευρωζώνη τον Σεπτέμβριο, παραμένοντας σταθερός σε σχέση με τον Αύγουστο. Η διατήρησή του σε επίπεδα χαμηλότερα από το στόχο της ΕΚΤ ενισχύει τη θέση όσων υποστηρίζουν ότι το πρόγραμμα ποσοτικής χαλάρωσης (QE) πρέπει να συνεχιστεί και πέραν του Δεκεμβρίου. Σε ό,τι αφορά την Ελλάδα ο πληθωρισμός επιταχύνθηκε τον Σεπτέμβριο στο 1%.

Σε ύφεση η οικονομία το 2016. Όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος της ΕΛΣΤΑΤ Αθ. Θανοπουλος το ΑΕΠ μειωθηκε κατά 0,2% σε σχεση με το 2015 έναντι μηδενικής μεταβολής που είχε ανακοινωθεί στην πρώτη εκτίμηση το Μάρτιο του 2017.

Μικρή υποχώρηση καταγράφει η χρηματιστηριακή αγορά στο άνοιγμα της συνεδρίασης την Τρίτη. Ο Γενικός Δείκτης Τιμών διαμορφώνεται στις 763 μονάδες.

Η ελληνική αγορά προσβλέπει σε θετικές εξελίξεις από το ταξίδι του πρωθυπουργού στις ΗΠΑ όπως σημείωσε ο πρόεδρος της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας Βασίλης Κορκίδης.

Ποιο είναι το βασικό συμπέρασμα από την συνάντηση Τσίπρα – Λαγκάρντ στην Ουάσιγκτον; Ότι ενδεχόμενο άμεσης απομάκρυνσης του ΔΝΤ από το ελληνικό πρόγραμμα, μάλλον, δεν υφίσταται.

Περισσότερα από 5,3 δισ. ευρώ κάθε μήνα για το τελευταίο τρίμηνο του έτους καλούνται να πληρώσουν νοικοκυριά και επιχειρήσεις σε άμεσους και έμμεσους φόρους προκειμένου να επιτευχθεί υπερπλεόνασμα στον προϋπολογισμό και να δοθεί το κοινωνικό μέρισμα.

Το άνοιγμα των εμπορευματικών σιδηροδρομικών μεταφορών φέρνει νέους «παίκτες» στην αγορά. Ακολουθώντας με δυο περίπου χρόνια καθυστέρηση την υπόλοιπη Ευρώπη, η χώρα μας έκανε την Παρασκευή ένα αποφασιστικό βήμα για την απελευθέρωσή της, με την υπογραφή ανάμεσα στη Rail Cargo Logistics Goldair και τον ΟΣΕ της σύμβασης πρόσβασης στο δίκτυο.