Fiat Doblo 2010: Σχεδόν, μια από τα ίδια
Σταγόνα στην καταιγίδα των νέων MPV μοιάζει το νέο Doblo, δέκα χρόνια μετά την πρώτη του εμφάνιση -το φθινόπωρο του 2000- και πέντε μετά την αισθητική ανανέωσή του.
Σταγόνα στην καταιγίδα των νέων MPV μοιάζει το νέο Doblo, δέκα χρόνια μετά την πρώτη του εμφάνιση -το φθινόπωρο του 2000- και πέντε μετά την αισθητική ανανέωσή του.

Η νέα Ferrari F60 σημείωσε τον ταχύτερο φετινό χρόνο του Μπαχρέιν, στα χέρια του Kimi Raikkonen, αλλά απέδειξε για μια ακόμη φορά την αναξιοπιστία της. Μεγάλες υποσχέσεις άφησε η Toyota TF109.

Μετά την ING κι άλλοι χορηγοί βρίσκονται στην πόρτα της εξόδου, την ώρα που η Renault F1 ετοιμάζεται να κάνει 63 απολύσεις. Καθησυχαστικός εμφανίζεται ο Luca di Montezemolo.

Αποστολή στην Ισπανία
Honda Insight: The day after tomorrow

Η ομάδα του Μπράκλεϊ εξασφάλισε την επιβίωσή της, σύμφωνα με έγκυρες πηγές και αναμένεται σύντομα να ανακοινώσει το όνομά της, τους J. Button και B. Senna για τα δύο κόκπιτ και τη συμφωνία για την προμήθεια κινητήρων από τη Mercedes.
Με την έκδοση παραγωγής του πολύ-αναμενόμενου Yeti και το Fabia Scout θα διερευνήσει η Skoda την πρόθεση της ευρωπαϊκής αγοράς να υιοθετήσει συμπαγείς και προσιτές προτάσεις ελεύθερου χρόνου.
WRC: Ο πρωθυπουργός της Νορβηγίας στο δεξί μπάκετ του S. Loeb!
Με το οικογενειακών προδιαγραφών Exeo ST και την ανανεωμένη γκάμα εκδόσεων των Leon και Altea κατεβαίνει η Seat στη Γενεύη, αναβαθμίζοντας το τεχνολογικό και ποιοτικό προφίλ της.
Η Maybach διευρύνει την γκάμα των εξεζητημένων προτάσεών της, αναβιώνοντας έναν πραγματικό θρύλο του μακρινού παρελθόντος.
Ανανεωμένο επιστρέφει μέσα στο 2009 το CX-7 της Mazda, συνοδεύοντας τις σχεδιαστικές αλλαγές του αμαξώματός του με την προσθήκη ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα στη μέχρι σήμερα γνωστή γκάμα του.
Βγαίνοντας οριστικά από την κατασκευαστική απραξία των τελευταίων δεκαετιών, η Dacia δημιουργεί, με την προσθήκη επαγγελματικών και όχι μόνο προτάσεων, την πληρέστερη γκάμα στη σύντομη ιστορία της.
Ο διασημότερος αεροδυναμιστής της δεκαετίας του 1990 επιστρέφει σε πρωταγωνιστικό ρόλο και σχεδιάζει και πάλι εν λευκώ, με στόχο την πρώτη νίκη της RBR.
Skoda Superb 4x4
Σε μια κατηγορία που γνωρίζει καλύτερα από κάθε άλλο κατασκευαστή επιστρέφει η Renault με την τρίτη γενιά του δημοφιλέστατου Scenic.
Υπό τη διεύθυνση του Αμερικανού τη δεκαετία του 1970 η McLaren κατέκτησε τα πρώτα της πρωταθλήματα στη F1 και, σύμφωνα με τον Ron Dennis, θεμελιώθηκε για να γίνει μια από τις σπουδαιότερες ομάδες του σπορ.
Η Yamaha παρουσίασε σήμερα, μέσω διαδικτύου, τη νέα μοτοσικλέτα M1 του MotoGP 2009 η οποία είναι ήδη ταχύτερη της περσινής, σύμφωνα με τον Valentino Rossi.
Μετά από 17 χρόνια καθοριστικής συμβολής στο σχεδιασμό των τετράτροχων προτάσεων της BMW, ο Chris Bangle εγκαταλείπει τη βαυαρική φίρμα και συνολικά τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ένα συμπαγών διαστάσεων crossover και ένα πολυχρηστικό όχημα επτά θέσεων φιλοδοξεί να προσθέσει στην γκάμα της η Nissan, παρουσιάζοντας στη Γενεύη το πρωτότυπο Qazana και την επιβατική εκδοχή του NV200.
Την ισχυρότερη και ταχύτερη, μέχρι σήμερα, έκδοση της Vantage θα παρουσιάσει η Aston Martin στη Γενεύη, εξοπλίζοντας μια ακόμη εξεζητημένη πρότασή της με δωδεκακύλινδρο κινητήρα 517 ίππων.
Έχοντας δικαιωθεί για την επιλογή ακραίων χειμερινών ελαστικών στην καταρρακτώδη βροχή της Ιρλανδίας, ο Εσθονός ηγείται στον πρώτο του αγώνα με τη Stobart Ford! Εγκατέλειψε ενώ ήταν πρώτος ο Jari Matti Latvala.
H ΜcLaren επιστρέφει στην παραγωγή υπερ-αυτοκινήτων, ολοκληρώνοντας τις δοκιμές εξέλιξης της εξεζητημένης και βαρύτατα... καμουφλαρισμένης P11.
Οι Sebastien Loeb και Dani Sordo ήταν ταχύτεροι όλων στις τρεις πρώτες Ειδικές του δεύτερου σκέλους και, σε συνδυασμό με το πρόβλημα του Mikko Hirvonen στο σύστημα διεύθυνσης, οδεύουν προς μια επιβλητική νίκη στην Ιρλανδία.
Μια ανώδυνη έξοδος δεν ήταν αρκετή για να ανησυχήσει τον Sebastien Loeb, που κέρδισε τις πέντε από τις έξι Ειδικές της δεύτερου σκέλους.
Με επικεφαλής τη Renault F1, ορισμένες ομάδες εκφράζουν αμφιβολίες για τη νομιμότητα του σχεδίου του διαχύτη της Williams FW31 και της Toyota TF109 και θα ζητήσουν από τη FIA να αποσαφηνίσει τους κανονισμούς.
Το παράδειγμα των συμβατικών εκδόσεων της 911 ακολουθεί η GT3, προσθέτοντας στο εξεζητημένο προφίλ της 20 επιπλέον ίππους και πλήθος αναβαθμισμένων χαρακτηριστικών.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442