Αυτοκίνητο

Το γερμανικό supermini διατίθεται σε τρεις εκδόσεις ισχύος και δύο επίπεδα εξοπλισμού, με κινητήρες βενζίνης και diesel.

Στην εντυπωσιακή διεύρυνση της γκάμας της θα προχωρήσει τα επόμενα χρόνια η Jaguar, περιλαμβάνοντας μέσα στα φιλόδοξα σχέδιά της μια περιορισμένων διαστάσεων πρόταση.

Η Renault F1 διεκδικεί τους Kimi Raikkonen και Sebastien Buemi, καθώς στη Mercedes GP εντείνεται η φημολογία σχετικά με την παραμονή ή μη του Michael Schumacher. Υπογράφουν εκ νέου ο Rubens Barrichello στη Williams και οι Jarno Trulli και Heikki Kovalainen στη Lotus.

Ο Fernando Alonso εμφανίζεται πεπεισμένος ότι μπορεί να κερδίσει το φετινό τίτλο της Formula 1 και η Scuderia συνεχίζει κανονικά την εξέλιξη της F10, με την ελπίδα να αποφύγει εφεξής τα λάθη των δύο τελευταίων αγώνων.

Ο δίαυλος επιστροφής του Kimi Raikkonen στη Formula 1 το 2011, στη Renault F1 ή στη Mercedes GP, μοιάζει με ανούσια παλινωδία μπροστά στο όραμα του WRC - που άρχισε να εμφανίζεται ως δια μαγείας στις οθόνες με τους χρόνους των Ειδικών Διαδρομών του Ράλι Βουλγαρίας.

Έπειτα από τη δεύτερη ημέρα δοκιμών του, ένα μήνα μετά τον τραυματισμό του στο Μουτζέλο, ο Ιταλός δεν είναι σίγουρος ότι έχει τη φυσική κατάσταση να αγωνιστεί στο MotoGP Γερμανίας (16-18/7) και θα περιμένει τις νέες ιατρικές εξετάσεις πριν αποφασίσει. Δείτε τις φωτογραφίες από τις δοκιμές του στο Μπρνο.

Εντυπωσιακό, σε σχεδίαση και χαρακτηριστικά, το 508 διεκδικεί τον τίτλο της κορυφαίας πρότασης στην πολυσύνθετη γκάμα της Peugeot.

Ο Ιταλός θα οδηγήσει ξανά σήμερα (12/7) στην πίστα του Μπρνο στην Τσεχία την εργοστασιακή Yamaha R1 των Superbikes. Με βάση την έκβαση της δοκιμής και τον πόνο στο σπασμένο του πόδι και στον τραυματισμένο του ώμο θα αποφασίσει αν θα αγωνιστεί το τριήμερο (16-18/7) στο MotoGP του Σάξενρινγκ.

Ο Αυστραλός κατέκτησε την 3η του φετινή νίκη, μια μέρα μετά την απόφαση της RBR να δώσει το χρίσμα για τη διεκδίκηση του τίτλου στον S. Vettel. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι L. Hamilton (McLaren) και N. Rosberg (Mercedes), τέλος ο τίτλος για τον F. Alonso. Διαβάστε περισσότερα εδώ και δείτε τις φωτογραφίες του τριημέρου.

Η ανασχεδιασμένη πίστα του Σίλβερστοουν φιλοξενεί σήμερα (11/7, 15:00) τον δέκατο φετινό αγώνα της Formula 1, ίσως στην κρισιμότερη καμπή του πρωταθλήματος μέχρι στιγμής. Παρακολουθείστε εδώ, στην ειδική εφαρμογή του in.gr, τις εξελίξεις του Grand Prix Βρετανίας.

Χωρίς να αμφισβητηθεί ποτέ η απόλυτη κυριαρχία του, ο Γάλλος κέρδισε το πρώτο "παγκόσμιο" Ράλι Βουλγαρίας, ηγήθηκε του επιβλητικού 1-2-3-4 της Citroen και αύξησε στους 51 βαθμούς το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα! Διαβάστε περισσότερα εδώ και δείτε τις φωτογραφίες του αγώνα.

Ο Γάλλος της Citroen παρέμεινε στην κορυφή κάνοντας αγώνα συντήρησης στο δεύτερο σκέλος, καθώς οι Dani Sordo και Petter Solberg διεκδικούν τη δεύτερη θέση. Επέστρεψε ο Kimi Raikkonen. Διαβάστε εδώ περισσότερα.

Ο Γερμανός θα παραταχθεί στην πρώτη θέση της εκκίνησης στο Σίλβερστοουν, καθώς η RBR ήταν οκτώ δέκατα ταχύτερη της Ferrari και ένα δευτερόλεπτο της McLaren και Mercedes! Διαβαστε εδώ τις λεπτομέρειες των δοκιμών κατάταξης.

Ο Αυστραλός ανέβηκε στην κορυφή των χρόνων στη δεύτερη (όπως και ο ομόλογός του Sebastian Vettel στην πρώτη) περίοδο ελεύθερων δοκιμών του 10ου φετινού Grand Prix της F1, καθώς οι ομάδες αναζητούσαν τις ρυθμίσεις για το ανασχεδιασμένο Σίλβερστοουν και τον ασυνήθιστα θερμό καιρό στην επαρχία του Νορθάμπτον.

Ο πρωταθλητής οικοδόμησε διαφορά μισού λεπτού στις τέσσερις Ειδικές Διαδρομές του πρώτου σκέλους στο Μπόροβετς, ενώ στην τελευταία ο Φινλανδός βγήκε από το δρόμο έχοντας πετύχει τρεις άκρως ανταγωνιστικούς χρόνους μέχρι τότε!

Η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε και επίσημα τη συμφωνία της με τον Αυστραλό για την επόμενη χρονιά του MotoGP και επιβεβαίωσε τις προσπάθειές της για τρεις εργοστασιακές μοτοσικλέτες, ώστε να κρατήσει και τους Dani Pedrosa και Andrea Dovizioso.

Ο Αυστραλός επιβεβαίωσε και επίσημα ότι θα αποχωρήσει από τη Μπολόνια στο τέλος της φετινής αγωνιστικής χρονιάς του MotoGP και απομένει πλέον μόνο η τυπική ανακοίνωσή του από τη Honda για το 2011.

Η Prodrive σύντομα θα τοποθετήσει στο αγωνιστικό Mini Countryman τον κινητήρα 1.6 Turbo και το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει δοκιμές – καθώς ακόμα αναμένεται η επίσημη ανακοίνωση για τις αγωνιστικές δραστηριότητες της εταιρείας το 2011.

Ένας δικύλινδρος, turbo κινητήρας βενζίνης 875 κ.εκ. ανατρέπει τα δεδομένα στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης.

Ο 26χρονος Γάλλος έχει γίνει "μήλο της έριδος" μεταξύ των εργοστασιακών ομάδων -Ford και Citroen- για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι του 2011 και θα επιλέξει μία από τις δύο πριν το Ράλι Φινλανδίας (29-31/7).