Ο Nico Rosberg ήταν ο ταχύτερος στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, στο circuit του Μονακό. Με εξίσου ανταγωνιστικό ρυθμό κινήθηκαν o F. Alonso και R. Grosjean.
Έχοντας συμπληρώσει σχεδόν έξι χρόνια στην αγορά στην μέχρι σήμερα γνωστή γενιά του, το Freelander ετοιμάζει το πέρασμα του στη νέα εποχή της φίρμας που εγκαινιάστηκε με την έλευση του Evoque, απ’ όπου και θα αντλήσει αισθητική έμπνευση και όχι μόνο.
Υιοθετώντας τα περισσότερα από τα σχεδιαστικά ή μη χαρακτηριστικά της νέας BMW M3, η coupe εκδοχή του πολυαναμενόμενου sport sedan δημιουργεί υψηλότερες προσδοκίες.
Η παρουσίαση της γερμανικής μπερλίνας άφησε την υπόσχεση για την πολυπληθέστερη γκάμα εκδόσεων αμαξώματος της ιστορίας της και η S-Class Coupe είναι μία από αυτές που θα κληθούν να επιβεβαιώσουν τον ισχυρισμό, παρουσιάζοντας την δυναμικότερη πλευρά του εμβληματικού μοντέλου.
Ένα από τα δημοφιλέστερα supermini, ετοιμάζεται να πάρει το χρίσμα της ανανέωσης για δεύτερη φορά, σε μια ριζική διαδικασία που θα έχει έντονο άρωμα από το Adam.
Το κορυφαίο SUV της Audi εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό, και παρόλο που κρύβει επιμελώς τις... επιπτώσεις της αυστηρής δίαιτας στην οποία έχει υποβληθεί, δεν μπορεί να κρύψει ότι πλησιάζει η στιγμή που θα δώσει το πρώτο επίσημο δείγμα γραφής του.
Η θέα της ανοιχτής Vanquish έχει αρχίσει να γίνεται κοινότοπη στα πεδία δοκιμών, πράγμα που σημαίνει ότι η κλεψύδρα έχει ήδη αναποδογυρίσει μετρώντας αντίστροφα για την άφιξή της.
Το κύριο μέλημα των μηχανικών της Audi για την “generation next” του εμβληματικού μοντέλου, είναι η μείωση του βάρους με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε επιδόσεις, οδική συμπεριφορά αλλά και οικονομία, χωρίς όμως να αλλοιωθούν τα γνώριμα χαρακτηριστικά που εισήγαγε το ΤΤ στο λεξιλόγιο της γερμανικής φίρμας.
Η ναυαρχίδα της γερμανικής φίρμας περνά από την εθιμοτυπική διαδικασία ανανέωσής της, η οποία και εστιάζει περισσότερο σε μια συνολικά βελτιωμένη εικόνα εντός και εκτός παρά σε ριζικές αλλαγές.
Η ισχυρότερη, ελαφρύτερη και ταχύτερη M3 όλων των εποχών βρίσκεται μια ανάσα από τη γραμμή παραγωγή και τη διάθεσή της στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η ανανεωμένη εκδοχή του γερμανικού μοντέλου συνελήφθη από το φωτογραφικό φακό "αποκαλύπτοντας" ότι οι βασικές αλλαγές του εντοπίζονται κάτω από τις μεταλλικές του επιφάνειες.
Φοιτητής με σαφώς πολύ υπομονή και γνώσης μηχανολογίας δημιούργησε μια ακριβή και απολύτως λειτουργική ρέπλικα του Caterham Seven, από Lego, σε κλίμακα 1:7.
Η Ford Mustang GT500 του "Gone in 60 Seconds", της ταινίας των 00s με πρωταγωνιστή τον Nicolas Cage δημοπρατήθηκε, αποφέροντας στον –πρώην- ιδιοκτήτη της ένα εκατομμύριο δολάρια.
Η διαμόρφωση της αγωνιστικής διαδρομής στο Μονακό δεν επιτρέπει την προσθήκη δεύτερης ζώνης για ενεργοποίηση του DRS, όπως ίσχυε στα πέντε προηγούμενα Grand Prix της φετινής σεζόν.
Σε αναζήτηση χώρου όπου θα στεγάσει το αγωνιστικό τμήμα της βρίσκεται, σύμφωνα με πληροφορίες, η Honda. Oι εγκαταστάσεις της Cosworth είναι από τις πρώτες επιλογές της.
Ο Randy de Puniet αναχώρησε για την πίστα του Motegi στην Ιαπωνία, όπου θα κάνει δοκιμές με τη Suzuki, ενόψει της επιστροφής της από το 2014 στο MotoGP.
Στη Mercedes δηλώνουν ότι οι ιδιότητες των ελαστικών δεν αποτελούν ζήτημα και το μόνο ζητούμενο είναι η ασφάλεια.
Με το δεξί ξεκίνησε την εμπορική του πορεία το νέο Fiesta ST, καθώς ήδη η Ford έχει δεχτεί 3.000 παραγγελίες με τις περισσότερες από αυτές να προέρχονται από το Ηνωμένο Βασίλειο.
Με ειδικό μίγμα καυσίμου θα αγωνιστούν τα Ford Fiesta R2 στο Ράλλυ Ακρόπολις, προκειμένου το πρωτάθλημα να αποκτήσει και οικολογικό χαρακτήρα.
Με τη μαλακή και πολύ μαλακή γόμα ελαστικών θα εφοδιάσει η Pirelli τις ομάδες, στο Grand Prix του Μονακό. Από ένα έως δύο pit stop, προβλέπει ο αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli, Paul Hembery.
Τον καλύτερο δυνατό τρόπο επέλεξε η Aston Martin για να γιορτάσει τη συμπλήρωση 100 ετών από την ίδρυσή της, παραπέμποντας με ένα αγωνιστικών προδιαγραφών πρωτότυπο στη θρυλική DBR1 του 1959.
Κοινή γραμμή με τις Lotus και Ferrari ακολουθεί η Force India, σχετικά με τις ιδιότητες των ελαστικών και τις τροποποιήσεις που ανακοίνωσε πρόσφατα η Pirelli.
Με καθήκοντα εκτελεστικού τεχνικού διευθυντή πάει στη Mercedes AMG F1, o πρώην επικεφαλής τεχνικός της McLaren.
Ένα μικρό βήμα εμπρός πιστεύουν ότι έκαναν στη Sauber, δοκιμάζοντας νέα αεροδυναμική πίσω πτέρυγα, στο Grand Prix της Ισπανίας. Με συνδυασμό αναβαθμίσεων πηγαίνουν τα μονοθέσια της ομάδας στο Μονακό.
Πολλαπλά προβλήματα αντιμετώπισε ο J. Lorenzo στο Grand Prix της Γαλλίας, εξηγώντας τους λόγους της έβδομης θέσης του.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
