Σάββατο 13 Απριλίου 2024
weather-icon 21o
Η ιστορία της γέφυρας Key Bridge, του μηχανικού θαύματος της Βαλτιμόρης τη δεκαετία του 1970

Η ιστορία της γέφυρας Key Bridge, του μηχανικού θαύματος της Βαλτιμόρης τη δεκαετία του 1970

Η γέφυρα Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη κατέρρευσε εν μέρει στον ποταμό Patapsco νωρίς το πρωί της Τρίτης, αφού ένα φορτηγό πλοίο έπεσε πάνω της. Η ατσάλινη τοξωτή γέφυρα θεωρούνταν μηχανικό επίτευγμα όταν κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1970.

Η γέφυρα μήκους 1,6 μιλίων διασχίζει τον ποταμό Patapsco, ο οποίος εκτείνεται από το εσωτερικό λιμάνι της Βαλτιμόρης προς τον κόλπο Chesapeake.

Η γέφυρα χρησίμευσε ως βασικό τμήμα του Interstate 695, μεταφέροντας την κυκλοφορία από βορρά προς νότο γύρω από την πόλη της Βαλτιμόρης. Η κατασκευή μετέφερε τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας, δύο σε κάθε κατεύθυνση, οι οποίες χωρίζονταν από ένα διαχωριστικό από σκυρόδεμα.

Σύμφωνα με την Αρχή Μεταφορών του Μέριλαντ (MDTA), η γέφυρα χρησίμευε ως μέρος ενός δικτύου διαβάσεων που προσέφερε «βολική» μεταφορά για την τοπική και τη διαπολιτειακή κυκλοφορία.

Η γέφυρα Francis Scott Key της Βαλτιμόρης άρχισε να κατασκευάζεται το 1972 και άνοιξε στις 23 Μαρτίου 1977

Photo: Wikimedia Commons

Πότε κατασκευάστηκε η γέφυρα Francis Scott Key;

Η γέφυρα Key της Βαλτιμόρης είναι η μία από τις δύο στην περιοχή του μετρό της Ουάσινγκτον που πήρε το όνομά της από τον Francis Scott Key, τον συγγραφέα του «The Star-Spangled Banner», του Εθνικού Ύμνου των Ηνωμένων Πολιτειών. Η άλλη διασχίζει τον ποταμό Ποτόμακ και συνδέει το Georgetown της Ουάσινγκτον με το Rosslyn στο Arlington, Va.

Η γέφυρα Francis Scott Key της Βαλτιμόρης άρχισε να κατασκευάζεται το 1972 και άνοιξε στις 23 Μαρτίου 1977.

Η γέφυρα κατασκευάστηκε αφού η σήραγγα του λιμανιού της Βαλτιμόρης έφτασε στην κυκλοφοριακή της ικανότητα και κόστισε περισσότερα από 60 εκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με την MDTA.

Δείτε το βίντεο της κατάρρευσης της γέφυρας 

«Ένα σημαντικό μηχανικό επίτευγμα»

Η κατασκευή της γέφυρας τεσσάρων λωρίδων θεωρήθηκε «ένα σημαντικό ορόσημο στον συγκοινωνιακό σχεδιασμό του Μέριλαντ», σύμφωνα με τη Preservation Maryland, μια μη κερδοσκοπική οργάνωση αφιερωμένη στην προστασία ιστορικών μνημείων. Η γέφυρα χαιρετίστηκε ως «ένα σημαντικό μηχανικό επίτευγμα», δήλωσε η οργάνωση.

Ήταν επίσης μία από τις μεγαλύτερες γέφυρες συνεχούς δοκού στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με την Αμερικανική Εταιρεία Πολιτικών Μηχανικών.

Τα έσοδα από τα διόδια της γέφυρας ξεπέρασαν τα 56 εκατομμύρια δολάρια το 2023, σύμφωνα με την MDTA.

Η κατασκευή της γέφυρας τεσσάρων λωρίδων θεωρήθηκε «ένα σημαντικό ορόσημο στον συγκοινωνιακό σχεδιασμό του Μέριλαντ»

Photo: Wikimedia Commons

Ποια είναι η ιστορική σημασία της γέφυρας;

Σύμφωνα με το MDTA, πιστεύεται ότι ο Key είδε βρετανικά πλοία να βομβαρδίζουν το Fort McHenry κοντά στη θέση που έγινε η γέφυρα τον Σεπτέμβριο του 1814, κατά τη διάρκεια της μάχης της Βαλτιμόρης.

Το γεγονός αυτό τον ενέπνευσε να γράψει τους στίχους του ποιήματος «Defense of Fort McHenry», το οποίο αργότερα μετονομάστηκε σε «The Star-Spangled Banner» (Η αστερόεσσα σημαία) σύμφωνα με το Κέντρο Ιστορίας και Πολιτισμού του Μέριλαντ. Το ποίημα έγινε επίσημα ο εθνικός ύμνος το 1931.

*Με στοιχεία από washingtonpost.com

Sports in

Απίστευτο: Ο Μπαρτζώκας έπαθε εξάρθρωση δαχτύλου στους πανηγυρισμούς (pics)

Ο Γιώργος Μπαρτζώκας υπέστη εξάρθρωση στο δάχτυλου του δεξιού χεριού την ώρα που πανηγύριζε τη νίκη επί της Φενέρ και την κατάληψη της πέμπτης θέσης.

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ ΜΜΕ Α.Ε.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Σάββατο 13 Απριλίου 2024