Γιατί έχουμε «γεμίσει» ιδιωτικά τζετ
Συνολικά στην Ευρώπη, η χρήση των τζετ σημείωσε αισθητή άνοδο κατά σχεδόν 30% και έφθασε σε σχεδόν 179.000 πτήσεις
Ενόσω η Ευρώπη συνεχίζει να αντιμετωπίζει ένα… ατελείωτο χάος στα αεροδρόμια, οι πλούσιοι φαίνεται ότι έχουν πάρει την τύχη στα χέρια τους.
Πώς αλλιώς εξηγείται η εκτίναξη της χρήσης ιδιωτικών τζετ κατά σχεδόν 1/3 σε σχέση με τα προ-πανδημίας επίπεδα;
Διαβάστε επίσης: Πιλότοι πλακώθηκαν στο ξύλο κατά τη διάρκεια πτήσης
Δεν είναι τυχαίο ότι μόνο τον Ιούλιο, όπως επισημαίνει το Bloomberg, στο Λονδίνο πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από 12.000 ιδιωτικές πτήσεις (+37%), με τη Νάπολη, το Άμστερνταμ και το Βερολίνο να καταγράφουν τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση στην κίνηση των ιδιωτικών τζετ (109%, 73% και 66% αντίστοιχα).
Στην εν λόγω λίστα συμπεριλαμβάνεται και το διεθνές αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος», το οποίο είδε τις απογειώσεις – προσγειώσεις ιδιωτικών αεροσκαφών να εκτοξεύονται κατά τουλάχιστον 44% σε σχέση με τον Ιούλιο του 2019.
Συνολικά στην Ευρώπη, η χρήση των τζετ σημείωσε αισθητή άνοδο κατά σχεδόν 30% και έφθασε σε σχεδόν 179.000 πτήσεις.
Πού οφείλεται
Το πανευρωπαϊκό άλμα, σύμφωνα με τους ειδικούς, έχει πολλαπλές εξηγήσεις. Η χαλάρωση των ταξιδιωτικών περιορισμών, το άνευ προηγουμένου «μποτιλιάρισμα» στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, οι χιλιάδες ακυρώσεις καλοκαιρινών πτήσεων, η ανάκαμψη της ζήτησης για ταξίδια και φυσικά, η ροπή των πιο εύπορων για μεγαλύτερες ανέσεις.
Το να μην έχεις άγχος αν η πτήση σου θα φύγει στην ώρα της, αν θα καθυστερήσει ή αν θα ακυρωθεί τελείως, είναι κάτι το ασύγκριτα βολικό, επισημαίνει ο Richard Koe, διευθυντής της συμβουλευτικής εταιρείας WingX.
Γι’ αυτόν τον λόγο, ο αριθμός όσων για πρώτη φορά χρησιμοποιούν ιδιωτικό αεροπλάνο έχει αυξηθεί κατά έως 40%, προσθέτει, μιλώντας στο Bloomberg.
Υψηλόβαθμα στελέχη ευρωπαϊκών εταιρειών χρησιμοποιούν τις πτήσεις με τζετ, προκειμένου να αποφύγουν τις αναταράξεις στα αεροδρόμια, ενώ ταυτόχρονα οι εύποροι Αμερικανοί σπεύδουν να αξιοποιήσουν τα οφέλη από την ενίσχυση του δολαρίου έναντι του ευρώ.
Φυσικά, από την άλλη πλευρά, η εκτόξευση της χρήσης των ιδιωτικών αεροπλάνων έχει πυροδοτήσει έντονη περιβαλλοντική ανησυχία, λόγω των μεγάλων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, κάτι που δυσκολεύει τις ευρωπαϊκές χώρες να πετύχουν τους στόχους για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
«Οι άνθρωποι συνήθιζαν να τηλεφωνούν 24 ή 48 ώρες πριν πάρουν το αεροπλάνο» τονίζει η Isabelle Clerc, επικεφαλής πωλήσεων στην Aeroaffaires. «Αυτό δεν ήταν πρόβλημα πέρυσι, αλλά φέτος αν δεν έχεις κλείσει μία εβδομάδα νωρίτερα, τότε δεν πρόκειται να πετάξεις».
Η εντυπωσιακή άνοδος της ζήτησης έχει οδηγήσει σε εξίσου εντυπωσιακή άνοδο και τις τιμές, καθώς πέραν της έλλειψης αεροσκαφών, υπάρχει και ο παράγοντας των ακριβότερων αεροπορικών καυσίμων (+73%). Έτσι, μία ιδιωτική πτήση από το Παρίσι στη Μύκονο κοστίζει 25.000 ευρώ, ένα ποσό σχεδόν διπλάσιο σε σχέση με πέρυσι.
- Σακελλαρίδης: Προκλητική η απόφαση του Αρείου Πάγου για τις υποκλοπές – Πέπλο προστασίας της δικαστικής εξουσίας στο Μαξίμου
- «Βιολάντα»: Δύο διευθυντικά στελέχη καλούνται ενώπιον του ανακριτή – Ποιες είναι οι κατηγορίες
- Σοκ σε Τότεναμ και εθνική Ολλανδίας: Ρήξη χιαστού ο Τσάβι Σίμονς, χάνει το Μουντιάλ
- Η Nova αναδεικνύει τον ρόλο των τηλεπικοινωνιών ως καταλύτη ανάπτυξης και ανταγωνιστικότητας στο 11o Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών
- Σεισμός 4,4 Ρίχτερ ανοιχτά του Λασιθίου
- Εικόνες θλίψης: Άγνωστοι γέμισαν σημείο στα Κύθηρα με μπάζα και απορρίμματα-Τι είπε στο in ο Δήμαρχος Κυθήρων
- Ο γιατρός του Μάικλ Τζάκσον φυλακίστηκε για τον θάνατο του σταρ – Τώρα, άνοιξε νέο ιατρείο
- Ο ΟΦΗ φέρνει νέα δεδομένα στην Ευρώπη: Το σενάριο για 5/5 την επόμενη σεζόν
Χρηματιστήριο Αθηνών: Ο STOXX το αναβάθμισε στις ανεπτυγμένες αγορές
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Δευτέρα 27.04.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/04/anthony-E4SigA-v5l4-unsplash-315x220.jpg)
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442