«Πονοκέφαλος» οι μεγάλες καθυστερήσεις στα ελληνικά αεροδρόμια – Ευρεία σύσκεψη χωρίς να βρεθεί άμεση λύση
Σε εποικοδομητικό κλίμα αλλά χωρίς «λευκό καπνό» ολοκληρώθηκε η σύσκεψη μεταξύ ΥΠΑ, Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών και των δύο εγχώριων αεροπορικών εταιρειών για τις καθυστερήσεις των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια.
Οι καθυστερήσεις των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια βρέθηκαν στο επίκεντρο ευρείας σύσκεψης με την συμμετοχή των ΥΠΑ (Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας) και ΑΠΑ (Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας), των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας, του ΔΑΑ (Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών) και των εταιρειών AEGEAN και SKY express.
Το «Ελευθέριος Βενιζέλος» έχει φτάσει στο μάξιμουμ, λένε οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας
Κατά τη σύσκεψη, σύμφωνα με πληροφορίες, τέθηκε η αυστηρότερη τήρηση των συμφωνημένων χρονοθυρίδων (slots), η αποφυγή υπερφόρτωσης του προγράμματος πτήσεων αλλά και ο καλύτερος συντονισμός στην επίγεια εξυπηρέτηση και στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας ενώ αποφασίστηκε να υπάρξει τις επόμενες ημέρες νέα συνάντηση ώστε να συζητηθούν τεχνικά ζητήματα, σε επιχειρησιακό επίπεδο και να υπάρξει καλύτερος συντονισμός.
Ο Χρ. Τσίτουρας για τις καθυστερήσεις και τη σύσκεψη
Όπως ανέφερε ο Διοικητής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (Α.Π.Α.) Χρήστος Τσίτουρας «στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας διεξήχθη σύσκεψη με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, με θέμα την από κοινού συνεργασία για τον περιορισμό των καθυστερήσεων στις πτήσεις κατά τη θερινή περίοδο, φαινόμενο το οποίο παρατηρείται διεθνώς το τελευταίο διάστημα. Η συνάντηση διεξήχθη σε θετικό κλίμα και αναμένεται να ακολουθήσουν επιμέρους συνεργασίες μεταξύ των εμπλεκομένων για τον καλύτερο συντονισμό των δράσεών τους».
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Eurocontrol, οι καθυστερήσεις εν πτήσει στην Ελλάδα εμφανίζονται αυξημένες κατά 63% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Τι λένε οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας
Η αύξηση των ροών λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή έχει επιβαρύνει, όπως είναι λογικό, την πίεση στις πτήσεις, που όμως ήδη υφίσταται εξαιτίας των «κλασσικών» προβλημάτων με τον εξοπλισμό αναφέρουν από την Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας χωρίς να παρατηρούνται ελλείψεις προσωπικού.
Αναφορικά με το αεροδρόμιο της Αθήνας «αυτή τη στιγμή έχει φτάσει σε ένα μάξιμουμ», σύμφωνα με την Όλγα Τόκη, αντιπρόεδρο της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας.
Σχετικά με τον εκσυγχρονισμό των ηλεκτρονικών συστημάτων εναέριας κυκλοφορίας, εξήγησε ότι θα συμβάλουν στην καλυτέρευση της κατάστασης, αφού θα δώσουν περισσότερες δυνατότητες στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας για να διαχειριστούν την κατάσταση.
Από το υπουργείο Παιδείας επισημαίνεται ότι η προθεσμία είναι αποκλειστική και μετά την παρέλευσή της κανένας υποψήφιος δεν θα μπορεί να οριστικοποιήσει το Μηχανογραφικό Δελτίο.
![Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη16.07.2026]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2026/07/manouchehr-hejazi-QeoXkIesiCo-unsplash-315x220.jpg)
