Οι Nissan-Renault-Mitsubishi προσπερνούν τον όμιλο VW στην «μάχη» των πωλήσεων του 2017
Η γαλλοιαπωνική συμμαχία αναδεικνύεται ως το Νο1 των πωλήσεων για το 2017 στα ελαφρά οχήματα, με την προσθήκη της Mitsubishi να διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση του αποτελέσματος.
Η ένταξη της Mitsubishi στο portfolio του ομίλου Renault-Nissan αποδείχθηκε καθοριστική για την ανάδειξη του ομίλου στην πρώτη θέση των πωλήσεων ελαφρών οχημάτων για το 2017.
Σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία η γαλλοιαπωνική συμμαχία διέθεσε κατά τη διάρκεια της χρονιάς που πέρασε, 10,61 εκατομμύρια οχήματα, αφήνοντας έτσι στη δεύτερη θέση τον όμιλο VW ο οποίος διέθεσε 10,53 εκατομμύρια ελαφρά οχήματα κάτι που σημαίνει ότι στο συγκεκριμένο μέγεθος δεν συνυπολογίζονται οι πωλήσεις των Scania και ΜΑΝ που επίσης ανήκουν στο γερμανικό όμιλο. Αν συνυπολογιστούν, τότε οι πωλήσεις του γερμανικού ομίλου διαμορφώνονται αθροιστικά σε 10,74 εκατομμύρια μονάδες.
Σε ό,τι αφορά τις επιμέρους επιδόσεις της συμμαχίας των Renault-Nissan-Mitsubishi, η Nissan κατέγραψε πωλήσεις ρεκόρ για το 2017 καταγράφοντας 5,82 εκ. μονάδες πωλήσεων, η Renault σημείωσε 3,76 εκατομμύρια ενώ η «συνεισφορά» της Mitsubishi η οποία και τελικά καθόρισε το αποτέλεσμα της παγκόσμιας κατάταξης πωλήσεων για το 2017, ανήλθε σε 1,03 εκατομμύρια μονάδες.
Την τρίτη θέση της κατάταξης καταλαμβάνει ο όμιλος Toyota με συνολικές πωλήσεις 10,2 εκατομμυρίων αυτοκινήτων.
auto.in.gr
- Τελεσίγραφο του Λευκού Οίκου στο Smithsonian – Ή πλήρης συμμόρφωση ή κίνδυνος περικοπών
- Πώς μεταδίδεται η γρίπη – Το πείραμα με άρρωστους και υγιείς ενήλικες στον ίδιο χώρο
- Δένδιας: Δεν θα κάνουμε τις Ένοπλες Δυνάμεις ΔΕΚΟ του ’80 γιατί πλησιάζουν εκλογές
- Πλήρωμα της NASA επιστρέφει επειγόντως από τον ISS λόγω «σοβαρού ιατρικού προβλήματος»
- Γιατί δεν προχωράει η μεταγραφή του Μήτογλου στη Σαμπντόρια
- Λυμπερόπουλος: «Συσσωρευμένα και προαναγγελθέντα τα προβλήματα» που οδηγούν σε νέες απεργίες τα ταξί
