Audi S5 Sportback 2017: ΙSχυρή κομψότητα στην… πράξη
To νέο A5 Sportback δίνει το στίγμα της ισχυρότερης S εκδοχής του η οποία θα υιοθετήσει όλες τις εξελίξεις που έχουν συντελεστεί στη γερμανική φίρμα με οδηγό το νέο Α4, διατηρώντας παράλληλα το ιδιαίτερο μείγμα πρακτικής κομψότητας που το ανέδειξε.
Πληθαίνουν οι εμφανίσεις του Α5 στα πεδία δοκιμών καθώς μετά το νέο «4άρι» η γερμανική φίρμα, προετοιμάζει πυρετωδώς την επόμενη νέα αλφαριθμητική προσθήκη στην γκάμα της, Α5, το οποίο στις νέες κατασκοπικές λήψεις δίνει το στίγμα του για πρώτη φορά στην πρακτική, ισχυρότερη εκδοχή του, S5 Sportback.
Όπως και οι υπόλοιπες εκδόσεις αμαξώματος και κινητήρα του νέου Α5, έτσι και το S5 Sportback θα αξιοποιήσει την ίδια αρχιτεκτονική με τα νέα A4 και Q7 σε μια τροποποιημένη εκδοχή, στοιχείο που αναμένεται να περιορίσει το βάρος του έως και κατά 100 κιλά, ενώ ταυτόχρονα θα οδηγήσει στην αύξηση των εξωτερικών του διαστάσεων με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε επίπεδο ευρυχωρίας του θαλάμου επιβατών, αλλά και πρακτικότητας.
Εκτός από την αύξηση των διαστάσεών του, δεδομένο θα πρέπει να θεωρείται επίσης ότι τόσο το νέο Α5 Sportback όσο και το S5 Sportback θα διατηρήσουν τις ίδιες βασικές αρχές σχεδίασης με την μέχρι σήμερα γνωστή, πρώτη γενιά τους χωρίς βέβαια να στερηθούν την απαραίτητη αισθητική εξέλιξη που θα τους εξασφαλίσει μια σύγχρονη εικόνα με αισθητικό «οδηγό» το νέο Α4.
Έτσι, και το νέο S5 Sportback αναμένεται να υιοθετήσει μια μεγαλύτερη γρίλια με εντονότερες ακμές την οποία θα πλαισιώνουν τα «τρισδιάστατα» φωτιστικά σώματα της Audi, ενώ κάτι ανάλογο αναμένεται να συμβεί και στο πίσω τμήμα όπου δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η παρουσία φωτιστικών σωμάτων τεχνολογίας LED.
Από το Α4 αναμένεται να προέλθει και η γκάμα κινητήρων του Α5 κάτι που στην περίπτωση του S5 Sportback μεταφράζεται στον υπετροφοδοτούμενο κινητήρα 3,0 λίτρων, ισχύος 354 ίππων και 500 Nm ροπής που ήδη συναντάμε στα S4 Sedan και Avant.
Επίσης δεδομένο θεωρείται ότι θα υπάρξει και μια ακόμα ισχυρότερη έκδοση με τα διακριτικά RS5 για την οποία αν και δεν υπάρχουν επίσημες πληροφορίες, η επικρατέστερη εκδοχή είναι η αξιοποίηση ενός turbo 3,6 λίτρων με απόδοση που θα αγγίζει τους 500 ίππους ενώ δεν αποκλείεται να υπάρξει και μια σπορ έκδοση επιδόσεων με diesel κινητήρα και ηλεκτρικό turbo στα χνάρια του SQ7.
AUTOMEDIA
- Τραγωδία στην Ινδονησία: 16 νεκροί από πυρκαγιά σε οίκο ευγηρίας
- Μπαράζ ελέγχων ξεκινά η Εφορία για επιστροφές ΦΠΑ – Ποιοι μπαίνουν στο μικροσκόπιο
- Συνταγές: Δύο σούπες για το κρύο του χειμώνα
- Αλκοτέστ στο κέντρο της Αθήνας – Εντοπίστηκε γυναίκα με ηλεκτρικό πατίνι υπό την επήρεια αλκοόλ
- Τουρκία: Επτά αστυνομικοί τραυματίες σε μάχη με τζιχαντιστές του ΙΚ
- Η επιστήμη μίλησε: Η κοτόσουπα είναι το old time classic «φάρμακο»
