H Αudi «επιταχύνει» στην τεχνολογία κυψελών καυσίμου
H γερμανική φίρμα προετοιμάζει το επόμενο βήμα της στην υδρογονοκίνηση ξεκινώντας από την απόκτηση πατενταρισμένων τεχνολογιών από καναδική εταιρεία με στόχο την εξέλιξη τους και από τις οποίες θα επωφεληθεί το σύνολο των αυτοκινητοβιομηχανιών που στεγάζει ο όμιλος VW.
Μετά την παρουσίαση του Α7 h-tron, ενός πρωτοτύπου που συνδυάζει την τεχνολογία κυψελών καυσίμου με ένα plug-in υβριδικό set-up, στην έκθεση του Los Angeles το Νοέμβριο του 2014, η γερμανική φίρμα φαίνεται να «δεσμεύεται» ολοένα στην υδρογονοκίνηση και στην αντίστοιχη τεχνολογία.
Αναλυτικότερα, όπως ανακοίνωσε η Audi, προχώρησε στην εξαγορά ενός αριθμού πατενταρισμένων τεχνολογιών που αφορούν τις κυψέλες καυσίμου από την καναδική εταιρεία με εξειδίκευση στο είδος Ballard Power Systems.
Προς το παρόν η γερμανική φίρμα δεν δίνει πληροφορίες σε ό,τι αφορά τα χαρακτηριστικά των συγκεκριμένων τεχνολογιών, ωστόσο επισημαίνει ότι πρόκειται για μια κίνηση που θα αποτελέσει τη βάση για την εξέλιξη υδρογονοκίνητων συνόλων που θα αξιοποιηθούν από το σύνολο του ομίλου VW.
Aναλυτικότερα, όπως αναφέρει στη σχετική ανακοίνωση ο επικεφαλής εξέλιξης της φίρμας Dr. Ulrich Hackenberg «η Audi αποκτά πρόσβαση σε στρατηγικής σημασίας τεχνολογίες για όλο τον όμιλο και οι οποίες, μέσω της Audi, θα γίνουν προσβάσιμες από όλες τις φίρμες. Με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζεται η απαραίτητη τεχνολογία που θα αποτελέσει αφετηρία για την περαιτέρω εξέλιξη της τεχνολογίας κυψελών καυσίμου».
auto.in.gr
- Φάμελλος: Προσβλητική η αφωνία Μητσοτάκη για τις υποκλοπές – «Κράτος επιτελικό στη συγκάλυψη»
- «Δεν θα το αφήσουμε να περάσει έτσι» λέει ο δικηγόρος της οικογένειας του βρέφους με την μηνιγγίτιδα στη Ζάκυνθο
- Δίχτυα προστασίας από μέδουσες σε επτά δήμους της Στερεάς Ελλάδας
- Mercosur: Η Λάιεν εφαρμόζει τη συμφωνία παρά το ότι πάγωσε στο Ευρωκοινοβούλιο
- Το σενάριο γράφτηκε σε 3 μέρες, η προετοιμασία κράτησε μήνες: Ο Σιλβέστερ Σταλόνε για τα γυρίσματα του Rocky πριν από πέντε δεκαετίες
- «Τιτανομαχία» Ρεάλ Σίτι και ματσάρες στους «16» του Champions League – Ο δρόμος ως τον τελικό

