Mercedes-Benz AMG GT 2015: Στην καρδιά ενός υποψήφιου θρύλου
Οι Γερμανοί δημοσιοποιούν τα πρώτα στοιχεία για τον νέο κινητήρα που θα εξοπλίσει το νέο τους coupe αποκαλύπτοντας έναν διπλά υπετροφοδοτούμενο V8 με χωρητικότητα 4,0 λίτρων και ισχύ που κλείδωσε στους 510 ίππους.
Η γερμανική φίρμα αποκάλυψε τις προδιαγραφές του νέου κινητήρα που θα εφοδιάσει την νέα AMG GT η οποία θα επωμιστεί την αντικατάσταση της εμβληματικής SLS AMG.
Οι επίσημες αποκαλύψεις συμπίπτουν με τις μέχρι τώρα πληροφορίες και έτσι, ο νέος twin-turbo V8 των 4,0 λίτρων με την υπογραφή της AMG θα εξασφαλίζει στο γερμανικό coupe 510 ίππους και 650 Nm ροπής διαθέσιμης μεταξύ 1.750 και 4.750 σ.α.λ.
Με κωδική ονομασία Μ178, ο προδιαγραφών Euro 6 κινητήρας έχει βάρος 209 κιλών καθώς τα πιστόνια και οι τέσσερις εκκεντροφόροι επικεφαλής κατασκευάζονται από ελαφρύ κράμα.
Παράλληλα, οι κυλινδροκεφαλές από κράμα αλουμινίου ζιρκονίου εξασφαλίζουν τα μέγιστα πλεονεκτήματα σε ό,τι αφορά τη θερμοκρασία και την θερμική αγωγιμότητα.
Τα εσωτερικά τοιχώματα των κυλίνδρων φέρουν επίστρωση από νανουλικό για την ελαχιστοποίηση των τριβών ενώ δεν χρειάζεται ένα συμβατικό δοχείο λαδιού καθώς οι μηχανικοί έχουν χρησιμοποιήσει την τεχνολογία ξηρού κάρτερ.
O νέος κινητήρας δεν θα εξοπλίσει μόνο την AMG GT, καθώς μετά την πρεμιέρα του στο νέο γερμανικό coupe, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί το προσεχές φθινόπωρο, θα περάσει και στην C 63 AMG.
auto.in.gr
- Οι οδηγίες της ΠΑΕ Παναθηναϊκός για τη ρεβάνς με την Μπέτις
- Νέα Αριστερά για κατάρριψη ιρανικών πυραύλων από Patriot: Η κυβέρνηση εμπλέκει επίσημα την Ελλάδα στον πόλεμο
- Αρχαιολογικός Χώρος Αρχαίας Αγοράς: Σε τελική ευθεία η αναβάθμιση του
- H Xiaomi πίσω από το μυστηριώδες μοντέλο ΑΙ που έκανε το Διαδίκτυο να απορεί
- ΣΥΡΙΖΑ: Τέσσερις τροπολογίες για την πάταξη της ακρίβειας – «Απροθυμία Μητσοτάκη να συγκρουστεί με τα καρτέλ»
- Οι 10 πιο ευτυχισμένες χώρες για το 2026 – Οι 5 πιο δυστυχισμένες και η θέση της Ελλάδας