Μετά από δέκα χρόνια παρουσίας της στην αγορά, η Gallardo, πέρασε στην ιστορία, καθώς η παραγωγή του πιο επιτυχημένου μοντέλου της ιταλικής φίρμας, έληξε προσφάτως, αφήνοντας το πεδίο ελεύθερο για το μοντέλο που θα την αντικαταστήσει.

Αυτό, πιστό στο ραντεβού του, άρχισε να αποκαλύπτει κομμάτι-κομμάτι τα χαρακτηριστικά που θα συνθέσουν την πληθωρική του προσωπικότητα, προσφέροντας τις πρώτες ξεκάθαρες λήψεις του με λιγότερο καμουφλάζ, στο χιονισμένο φόντο του ευρωπαϊκού βορρά.

Μέχρι πρότινος, το νέο μοντέλο ήταν γνωστό ως Cabrera, ωστόσο, σύμφωνα με τις νεότερες πληροφορίες η νέα Lamborghini η οποία θα πάρει θέση στη βάση της γκάμας της φίρμας, θα ονομάζεται Huracan.

Στα σπλάχνα της Huracan αναμένεται να βρεθεί μια αναβαθμισμένη εκδοχή του V10 των 5,2 λίτρων η ισχύς της οποίας αναμένεται να φτάνει τους 600 ίππους, εμπλουτίζοντας το όνομα της Huracan με το αλφαριθμητικό LP 600-4 όπως επιβάλλουν οι συνήθειες της φίρμας.

Δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η παρουσία τετρακίνησης στον βασικό εξοπλισμό της, αν και όπως συνέβη με την Gallardo, δεν αναμένεται να λείψουν και οι πισωκίνητες εκδόσεις.

Μια από τις σημαντικότερες και πιο καλοδεχούμενες αλλαγές που θα φέρει η Huracan είναι η αντικατάσταση του μέχρι σήμερα γνωστού αυτόματου κιβωτίου με ένα νέο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Μένοντας στα συστήματα μετάδοσης, απίθανη θα πρέπει να θεωρείται η παρουσία ενός μηχανικού κιβωτίου.

Σε ό,τι αφορά τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά της, στην κατασκευή της Huracan δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η εκτεταμένη χρήση αλουμινίου, ανθρακονημάτων και ενδεχομένως fiberglass προκειμένου να περιοριστεί το βάρος της, όσο το δυνατόν περισσότερο διασφαλίζοντας παράλληλα την ανθεκτικότητα της χωρίς ωστόσο, να εκτινάσσεται το κόστος,

Κάτω από τις επιφάνειες της Huracan θα βρίσκεται το πλαίσιο που θα χρησιμοποιηθεί και από τη νέα γενιάς του Audi R8 η οποία αναμένεται να δώσει το στίγμα της περίπου ένα χρόνο μετά την άφιξη του ιταλικού μοντέλου.

AUTOMEDIA

Ειδήσεις Σήμερα: