Μεγάλες εκπλήξεις και σκληρό συναγωνισμό είχαν οι κατατακτήριες δοκιμές στο Grand Prix της Γερμανίας, όπου ο L. Hamilton πήρε την τρίτη pole position και 29η της καριέρας του. Γλυκόπικρη γεύση άφησε η διαδικασία στη Mercedes, αφού ο N. Rosberg αποκλείστηκε από το Q3!

Στο Q1 δεν υπήρξαν εκπλήξεις. Αυτό που άλλαξε ήταν η εικόνα των Ferrari, που αποδείχτηκαν πολύ ταχύτερες από ό,τι στις δοκιμές.

Στο Q2 ήρθε η μεγάλη ανατροπή. Οι Mercedes και οι Red Bull έβαλαν χρησιμοποιημένη μαλακή γόμα και με χρόνο κοντά στο 1:30.000 συμπλήρωσαν την πρώτη τετράδα. Προσωρινά όμως.

Ο F. Alonso, ο F. Massa, ο K. Raikkonen και ο J. Button, στα τελευταία λεπτά της περιόδου μπήκαν στα pits, έβαλαν καινούργια μαλακή γόμα. Οι χρόνοι έπεσαν αμέσως και θεαματικά. Ο F. Massa ανέβηκε στην κορυφή και τον ακολούθησε ο F. Alonso στη δεύτερη θέση.

O J. Button μπήκε στη δεκάδα, όπως και οι D. Ricciardo και N. Hulkenberg. Ξαφνικά, ο N. Rosberg βρέθηκε στη 10η θέση, η καρό σημαία είχε πέσει και ο Kimi Raikkonen ολοκλήρωνε την τελευταία προσπάθειά του. Έχοντας καινούργια μαλακή γόμα ο Φινλανδός, έκανε καλύτερο χρόνο από τον Γερμανό και τον έθεσε εκτός Q3.

Προφανώς ήταν λάθος στρατηγική για τη Mercedes καθώς δεν υπολόγισε την εξέλιξη που θα μπορούσε να έχει η διαδικασία στα τελευταία λεπτά.

Στο Q3, η πρώτη έκπληξη ήρθε από τις Ferrari που χρησιμοποίησαν τη μέση γόμα. Οι F. Massa και F. Alonso όπως ήταν αναμενόμενο δεν είχαν ανταγωνιστικούς χρόνους και κατέλαβαν την έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα και θα εκκινήσουν από την τέταρτη σειρά του grid.

O J. Button χωρίς καν να κάνει χρονομετρημένο γύρο, με το χρόνο που είχε από το Q2 έμεινε στην ένατη θέση, ενώ ακριβώς με τον ίδιο τρόπο, τη δεκάδα συμπλήρωσε ο N. Hulkenberg.

Στην κορυφή, ο S. Vettel προς στιγμή έδειξε ο απόλυτος κυρίαρχος. Ο M. Webber στην τελευταία προσπάθειά του ήταν πιο γρήγορος στα δύο επιμέρους τμήματα της πίστας. Έχασε όμως, χρόνο στο τελευταίο και έμεινε πίσω του.

Κάπου εκεί, ήρθε ο L. Hamilton να ανατρέψει τα προγνωστικά και με ένα εξαιρετικό τελευταίο πέρασμα, πήρε την pole position.

Οι δύο Lotus κατέλαβαν την τέταρτη και πέμπτη θέση με τους K. Raikkonen και R. Grosjean αντίστοιχα, ενώ από την έκτη θέση θα εκκινήσει ο D. Ricciardo.

Grand Prix Γερμανίας 2013: Αυτή είναι η σειρά εκκίνησης του αγώνα

Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορά

1. Lewis Hamilton Mercedes 1:29.398
2. Sebastian Vettel Red Bull 1:29.501 +0.103
3. Mark Webber Red Bull 1:29.608 +0.210
4. Kimi Raikkonen Lotus 1:29.892 +0.494
5. Romain Grosjean Lotus 1:29.959 +0.561
6. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:30.528 1.130
7. Felipe Massa Ferrari 1:31.126 1.728
8. Fernando Alonso Ferrari 1:31.209 1.811
9. Jenson Button McLaren
10. Nico Hulkenberg Sauber
11. Nico Rosberg Mercedes 1:30.326 +0.501
12. Paul di Resta Force India 1:30.697 +0.872
13. Sergio Perez McLaren 1:30.933 +1.108
14. Esteban Gutierrez Sauber 1:31.010 +1.185
15. Adrian Sutil Force India 1:31.010 +1.185
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:31.104 +1.279
17. Valtteri Bottas Williams 1:31.693 +1.146
18. Pastor Maldonado Williams 1:31.707 +1.160
19. Charles Pic Caterham 1:32.937 +2.390
20. Jules Bianchi Marussia 1:33.063 +2.516
21. Giedo van der Garde Caterham 1:33.734 +3.187
22. Max Chilton Marussia 1:34.098 +3.551

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: