BMW i3 2014: Στην εποχή του ηλεκτρισμού
Με εξεζητημένα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και τεχνολογία βγαλμένη από το ηλεκτροκίνητο μέλλον, το i3 θα αποτελέσει την πρώτη και μοναδική, για την ώρα, πρόταση στην γκάμα του BMW i.
Χωρίς το βαρύ καμουφλάζ και με τις δοκιμές εξέλιξης να βρίσκονται, πλέον, στο τελευταίο στάδιο, το ηλεκτροκίνητο i3 δεν έχει και πολλά να κρύψει.
Αν και η επίσημη παρουσίαση του αυτοκινήτου θα γίνει στα τέλη του μήνα, οι πιο πρόσφατες εικόνες της ηλεκτροκίνητης BMW απαντούν στα περισσότερα ερωτήματα που έχουν διατυπωθεί γι’ αυτή.
Διαθέτοντας αλουμινένιο πλαίσιο και ανθρακονημάτινες επιφάνειες αμαξώματος, το i3 διακρίνεται για το εξαιρετικά χαμηλό βάρος του.
Ο σχεδιασμός του αμαξώματος, όπως άλλωστε και το ιδιότυπο άνοιγμα των πίσω θυρών, το διαφοροποιούν από οποιαδήποτε άλλη πρόταση είχε να παρουσιάσει η BMW μέχρι σήμερα, δικαιολογώντας με αυτόν τον τρόπο την ένταξή του σε μια διαφορετική «οικογένεια» αυτοκινήτων, το BMW i.
Την κίνηση του i3 αναλαμβάνει ένας ηλεκτροκινητήρας, ωστόσο προαιρετικά θα προσφέρεται και ένας συμβατικός κινητήρας εσωτερικής καύσης, ο οποίος σε ρόλο γεννήτριας θα επεκτείνει την αυτονομία που εξασφαλίζουν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Με τιμή που υπολογίζεται κοντά στα 40.000 ευρώ, το i3 πρόκειται να διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά μέσα στους επόμενους μήνες. Σύντομα στην γκάμα της βαυαρικής φίρμας θα προστεθεί και το i8 -Coupe ή Roadster- το οποίο ωστόσο θα εφοδιάζεται με υβριδικό σύνολο.
AUTOMEDIA
- Η Euroleague θα έχει αύξηση στα έσοδα των συλλόγων για την επόμενη σεζόν
- Πράσινο φως στην ΕΕ για το συνδυαστικό εμβόλιο Covid και γρίπης της Moderna
- ΕΚΤ: Σε ιστορικό χαμηλό τα πλαστά ευρώ το 2025
- Γερουλάνος: Αν το κράτος είχε κάνει στοιχειωδώς σωστά τη δουλειά του, δεν θα είχαν χαθεί 57 ψυχές στα Τέμπη
- Τέμπη: Η μητέρα του μηχανοδηγού σπάει τη σιωπή της – «Το παιδί μου λοιδορήθηκε όσο τίποτε»
- ΣΥΡΙΖΑ: ΜΑΤ και ΟΠΚΕ σε ρόλο σωματοφυλάκων του Γεωργιάδη στο Γ. Κ. Νίκαιας – Ερώτηση στον Χρυσοχοΐδη
