Ράλλυ Ακρόπολις 2013: Με νέο χειρόφρενο έρχονται τα Polo R
H αργή απόκριση του χειρόφρενου ήταν ο λόγος που έχασε τη νίκη στο Ράλλυ Αργεντινής, υποστηρίζει ο Sebastien Ogier.
Με αναβαθμισμένο σύστημα χειρόφρενου θα αγωνιστούν στο Ράλλυ Ακρόπολις τα VW Polo R. Σύμφωνα με τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Sebastien Ogier, η λειτουργία του χειρόφρενου ήταν ο κύριος λόγος που έχασε τη νίκη στο Ράλλυ Αργεντινής.
Στον προηγούμενο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, τα Polo R των Sebastien Ogier και Jari-Matti Latvala ήταν εξοπλισμένα με σύστημα χειρόφρενου που λειτουργoύσε με πεπιεσμένο αέρα. Αυτό το σύστημα είχε αργή απόκριση στην απελευθέρωση των εμπρός τροχών.
Η απογοήτευση του S. Ogier από το συγκεκριμένο σύστημα ήρθε τη δεύτερη ημέρα του Ράλλυ Αργεντινής, όταν στην έξοδο μιας στροφής, με έντονη υποστροφή είχε έξοδο από το δρόμο και έχασε πολύ χρόνο.
Το Polo R του τρίτου οδηγού της ομάδας, Andreas Mikkelsen, ήταν εφοδιασμένο με ένα διαφορετικό σύστημα υδραυλικού χειρόφρενου το οποίο είχε ταχύτερη απόκριση, αλλά δεν ήταν αποδειγμένα ανταγωνιστικό και αξιόπιστο.
Ο τεχνικός διευθυντής της VW, Francois-Xavier Demaison, ανακοίνωσε ότι και τα τρία αυτοκίνητα θα αγωνιστούν στο Ράλλυ Ακρόπολις με νέο, υδραυλικό σύστημα χειρόφρενου.
«Το νέο σύστημα συνδυάζει υψηλή απόδοση και μεγάλη αντοχή. Οι ανταγωνιστές μας είχαν πλεονέκτημα σ’ αυτόν τον τομέα», δήλωσε ο F. Demaison.
auto.in.gr
- Βίντεο με την εξέλιξη της κακοκαιρίας Byron – Μέχρι πότε θα κρατήσουν οι καταιγίδες στην Αττική
- Νέα απάτη εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ εις βάρος του ΕΟΠΥΥ – Τρεις συλλήψεις για εικονικές συνταγογραφήσεις
- Μέλος διοίκησης Φενέρ: «Το Παναθηναϊκός – Βαλένθια είναι απόψε, οι καιρικές συνθήκες δεν διαφέρουν, τι θα αλλάξει;»
- Ευρωπαϊκό πρόστιμο 140 εκατ. ευρώ στο Χ για αδιαφάνεια και παραπλάνηση χρηστών – Ενόχληση στην Ουάσιγκτον
- Γαλλία: Πατέρας βίαζε την κόρη του και απέκτησε μαζί της τρία παιδιά
- Γλασκώβη: Ένας νεκρός και τρεις στο νοσοκομείο μετά από ταραχές στους δρόμους της πόλης