Lamborghini
Επίθεση σε τρία μέτωπα για την Lamborghini. Οι Ιταλοί θα παρουσιάσουν την τελευταία έκδοση της Gallardο και δύο εκδόσεις της Aventador.
H τελευταία Gallardο πιθανόν να είναι η ανοιχτή έκδοση της LP 570-4 Super Trofeo Stradale, στην οποία βασίζεται. Ο κινητήρας είναι ο ίδιος ο V10 των 5.200 κ.εκ. και αποδίδει 570 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. με 540 Nm ροπής στις 6.500 σ.α.λ.
Θα συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με paddles, με τα 0 – 100 χλμ/ώρα σε περίπου 3,5», τα 0 – 200 χλμ/ώρα σε 10,5», με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 320 χλμ/ώρα.
Όσο αφορά την κορυφαία Lamborghini η Aventador του 2013 θα διαθέτει σύστημα απενεργοποίησης των 6 κυλίνδρων του V12 κινητήρα, όταν ο οδηγός δεν χρειάζεται και τους 700 ίππους. Το σύστημα θα συνδυάζεται με Start/Stop το οποίο ενεργοποιείται μέσα σε μόλις 180 m/s, μόλις ο οδηγός πατήσει το «γκάζι». Χάρη σε αυτές τις αλλαγές η μέση κατανάλωση της Aventador θα μειωθεί στα 16 λίτρα/100 χλμ., σε σχέση με τα 17.2 λίτρα/100 χλμ που έχει το προηγούμενο μοντέλο.
Αντίστοιχα η ανοιχτή της έκδοση θα διαθέτει μια αφαιρούμενη, δύο τμημάτων, οροφή κατασκευασμένη από αναθρακόνημα . Η επιλογή αυτή δεν είναι τυχαία, αφού η Lamborghini δεν χρειάζεται να αλλάξει το πίσω τμήμα της κλειστής Aventador, και έτσι κέρδισε χρόνο, αλλά και κόστος ανάπτυξης και παραγωγής.
Οι δύο εκδόσεις της Aventador θα «φορούν» τον ίδιο V12 κινητήρα που θα αποδίδει 700 ίππους με 690 Nm ροπής. Με την κίνηση να μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω του 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου.
Γ.Σ.
auto.in.gr
- Αιμίλιος Χειλάκης: Τι λέει για το πρόβλημα υγείας που τον ταλαιπωρεί
- Στη κόλαση της Συρίας επιστρέφει η ΕΕ τους μετανάστες – Δίνει 620 εκ. ευρώ στον αλ Σαράα να τους «φροντίσει»
- Η κυβέρνηση έχει ήδη ηττηθεί στη σύγκρουση με τους αγρότες
- Παναθηναϊκός: Χωρίς τον Κέντρικ Ναν για το «διπλό» στο Μόναχο
- Κίνηση στους δρόμους: «Κόκκινος» ο Κηφισός, καθυστερήσεις στην Αττική οδό
- Σε ελληνικά νερά σήμερα ο «Κίμων», η πρώτη ελληνική φρεγάτα «Belharra»

