Βαγγέλης Κιούσης

Τριάντα χρόνια πριν, το 1982, η 29η Αυγούστου ήταν Κυριακή και η γαλλική πίστα της Dijon φιλοξενούσε το ελβετικό Grand Prix, ένα μόνο από τα παράδοξα που μπορεί να συναντήσει κανείς στην Formula 1.

Το grid της εκκίνησης ήταν γεμάτο διασημότητες: N.Piquet, R.Arnoux, N.Lauda, G.Villeneuve, D.Pironi, J.Watson, R.Patrese, M.Alboreto, E.de Angelis, P.Tambay, A. de Cesaris, J.Laffite, C.Reutemann και όχι μόνο.

Ο Alain Prost οδηγώντας Renault RE30B (με το μοτέρ 1.5 V6T του γάλλου κατασκευαστή) πήρε εκεί την πέμπτη από τις συνολικά 33 pole positions της καριέρας του και πέτυχε τον ταχύτερο γύρο στον αγώνα χωρίς ωστόσο να κερδίσει.

Τερμάτισε δεύτερος πίσω από τον Φιλανδό Keke Rosberg, ο οποίος στην πέμπτη του χρονιά στην Formula 1 πανηγύρισε την πρώτη του νίκη, με τα χρώματα της Williams.

Αυτή η νίκη και πέντε ακόμη παρουσίες στο βάθρο το 1982, ήταν αρκετές για να κατακτήσει το μοναδικό παγκόσμιο πρωτάθλημα της καριέρας του στην Formula 1.

Μιας καριέρας που διήρκεσε εννέα χρόνια, οδηγώντας διαδοχικά για τις ARS Racing (1978), Wolf Racing (1979), Fittipaldi (1980-1981), Williams (1982-1985) και McLaren (1986).

Στην πορεία του, στον κορυφαίο θεσμό του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ο Keke Rosberg συμμετείχε σε 114 αγώνες, αποσπώντας πέντε νίκες (1982-GP Ελβετίας, 1983-GP Μονακό, 1984-GP ΗΠΑ-Dallas, 1985-GP ΗΠΑ-Detroit, 1985-GP Αυστραλίας).

Με 17 παρουσίες στο βάθρο, πέντε κερδισμένες pole positions και τρεις ταχύτερους γύρους είναι προφανές ότι αποτέλεσε παράδειγμα προς μίμηση για τον γιο του, οδηγό σήμερα της Mercedes GP Petronas, Nico Rosberg.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: