Τον τριπλασιασμό της παραγωγής των κινητήρων τεχνολογίας EcoBoost δρομολογεί η Ford στην Ευρώπη έως το 2015, προκειμένου να αντεπεξέλθει στις αυστηρότερες προδιαγραφές που θα ισχύουν τότε για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.

Αναλυτικότερα, η «μπλε οβάλ» φίρμα ανακοίνωσε την πρόθεση της να αυξήσει την παραγωγή των συγκεκριμένης τεχνολογίας κινητήρων από 141.000 το 2011 σε 480.000 μονάδες έως το 2015, σε συνδυασμό και με το διπλασιασμό των μοντέλων της που θα εφοδιάζονται με κινητήρες EcoBoost.

«Tα σχέδια μας για τους κινητήρες EcoBoost μπορεί να είναι επιθετικά, ωστόσο πιστεύουμε ότι όσο οι πελάτες μας βιώνουν την εμπειρία της συγκεκριμένης οικογένειας κινητήρων θα κατανοήσουν το γιατί», αναφέρει στη σχετική ανακοίνωση ο Sherif Marakby επικεφαλής της μονάδας παραγωγής κινητήρων της Ford στην Ευρώπη.

Σύμφωνα με την «μπλε οβάλ» φίρμα οι EcoBoost κινητήρες μπορούν να συνεισφέρουν έως και κατά 15% στη μείωση του μέσου όρου διοξειδίου του άνθρακα του στόλου της, καθιστώντας παράλληλα τις προσφερόμενες προτάσεις της πιο φιλικές προς το περιβάλλον αλλά και πιο φειδωλές σε καύσιμο καθώς, αυτό αποτελεί μια από τις βασικές στρατηγικές της Ford τα τελευταία χρόνια, δεδομένων των αυστηρότερων περιορισμών που θα ισχύσουν στο πλαίσιο της Ε.Ε αλλά και της ολοένα αυξανόμενης τιμής των καυσίμων και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού.

Έτσι, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Ford, μέχρι το 2015 τα μισά από τα αυτοκίνητα που θα διαθέτει στην Ευρώπη θα εξοπλίζονται με κινητήρες EcoBoost.

Για τους λάτρεις των αριθμών, ενδεικτικό των τάσεων της Ford είναι ότι η παραγωγή κινητήρων EcoBoost, μόνο στην Ευρώπη, θα ανέλθει σύμφωνα με τον προγραμματισμό της φίρμας σε 1,3 εκατομμύρια για το διάστημα 2012-2015.

Ο κινητήρας του 1,0 λίτρου, η πιο πρόσφατη άφιξη στην οικογένεια των EcoBoost που παράγεται σε Κολωνία και Κραϊόβα θα αντιπροσωπεύει περισσότερο από το μισό του παραπάνω αριθμού αθροίζοντας στις 800.000 μονάδες για το ίδιο διάστημα.

Σε παγκόσμιο επίπεδο η παραγωγή της νέας γενιάς EcoBoost που περιλαμβάνει εκτός από τον παραπάνω κινητήρα του 1,0 λίτρου επιλογές με χωρητικότητα 1,6 και 2,0 λίτρων, αναμένεται να φτάσει συνολικά το 1,5 εκατομμύριο μονάδες έως το 2013.

Επιστρέφοντας στην Ευρώπη, σε επίπεδο μοντέλων η αισθητή αύξηση των αριθμών παραγωγής των συγκεκριμένων κινητήρων σημαίνει ότι έως το 2015 η Ford θα διπλασιάσει τον αριθμό των προτάσεών της που εφοδιάζονται με μοτέρ EcoBoost από πέντε σε δέκα.

Την αρχή ή μάλλον, τη συνέχεια στην οικογένεια εκδόσεων μοντέλων με τεχνολογία Ecoboost θα δώσουν μετά την πρόσφατη άφιξη του Focus με κινητήρα 1,0 λίτρου, τα C-Max και B-Max που μέχρι το τέλος της χρονιάς θα περιλαμβάνουν το ίδιο μηχανικό σύνολο στην γκάμα τους.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: