Ένας νέος, υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης έρχεται να προστεθεί στη μέχρι σήμερα γνωστή γκάμα του Ford Focus.

Πρόκειται ένα τρικύλινδρο μοτέρ μόλις 999 κ.εκ., το οποίο παντρεύει την τεχνολογία του άμεσου ψεκασμού με το μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και έναν υπερσυμπιεστή καυσαερίων, αποδίδοντας -ανάλογα με την έκδοση- 100 ή 125 ίππους.

Στην πρώτη περίπτωση το μικρομεσαίο Ford επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 12,5 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 185 χλμ./ώρα, ενώ η μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου δεν ξεπερνά τα 4,8 λίτρα/100 χλμ.

Αντιστοίχως, στην έκδοση των 125 ίππων, η οποία μάλιστα εξοπλίζεται με εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, η διαδικασία του «0-100 χλμ./ώρα» ολοκληρώνεται σε 11,3 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 193 χλμ./ώρα, χωρίς ωστόσο να επιβαρύνεται σημαντικά η μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου (5,0 λίτρα/100 χλμ.).

Σε χαμηλά επίπεδα διατηρούνται και οι εκπομπές ρύπων, με την έκδοση των 100 ίππων να εκλύει 109 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο και την έκδοση των 125 ίππων 114 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.

Το Focus των 999 κ.εκ. γίνεται ακόμη πιο προσιτό καθώς στη μοναδική εξοπλιστική έκδοση των 100 ίππων η τιμή του ξεκινά από τα 14.200 ευρώ (έχει συνυπολογιστεί όφελος απόσυρσης και επιπλέον έκπτωση που προσφέρεται τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο), περιλαμβάνοντας -μεταξύ άλλων- έξι αερόσακους, ESP, σύστημα start&stop, ηχοσύστημα, air condition και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες.

Στην έκδοση των 125 ίππων το κόστος απόκτησης του μικρομεσαίου Ford ανέρχεται στα 15.750 ευρώ (έχει συνυπολογιστεί όφελος απόσυρσης και επιπλέον έκπτωση που προσφέρεται τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο), φτάνοντας στο εξοπλιστικό επίπεδο Titanium ακόμη και τα 20.605 ευρώ (τιμή χωρίς όφελος απόσυρσης και επιπλέον έκπτωση).

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: