Αν και ο γήινος σχεδιασμός του τετράθυρου αμαξώματός του θα μπορούσε κάλλιστα να ανήκει σε ένα sportsedan ευρείας παραγωγής, η μονάδα υδρογόνου με την οποία εξοπλίζεται μαρτυρά τον πειραματικό χαρακτήρα του.

Το πρωτότυπο Blue2 δίνει συνέχεια στην προσπάθεια που καταβάλει η Hyundai για την εξέλιξη-παραγωγή υδρογονοκίνητων οχημάτων, πιστοποιώντας ταυτόχρονα ότι η κορεατική φίρμα παραμένει στην πρώτη γραμμή της συγκεκριμένης τεχνολογίας.

Οι συστοιχίες υδρογόνου με τις οποίες εξοπλίζεται το Blue2 τροφοδοτούν με την απαιτούμενη ηλεκτρική ενέργεια ένα μοτέρ 122 ίππων, ενώ για κάθε λίτρο υδρογόνου εξασφαλίζουν αυτονομία 34,9 χιλιομέτρων.

Στο τετραθέσιο εσωτερικό ξεχωρίζει ο φουτουριστικός σχεδιασμός του πίνακα οργάνων και της κεντρικής κονσόλας, όπως άλλωστε και οι υποδοχές στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων για tablet PC.

Επίσης, τη θέση των παραδοσιακών εξωτερικών καθρεπτών έχουν πάρει κάμερες, ο χειρισμός του εξοπλισμού ενημέρωσης και ψυχαγωγίας πραγματοποιείται μέσω ενός αισθητήρα κίνησης (Motion Sensor Moustick), ενώ αυτοματοποιημένα πραγματοποιείται και το άνοιγμα-κλείσιμο των θυρών.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: