Τη συμμετοχή του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς στο διαγωνισμό για το εμπορευματικό κέντρο του Θριασίου Πεδίου στις 28/02, που τον προκηρύσσει η ΓΑΙΟΣΕ θυγατρική του ΟΣΕ, αποφάσισε το Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΠ, υπό τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο Γ.Ανωμερίτη.

Τις διαπραγματεύσεις για τη συμμετοχή στο διαγωνισμό θα της κάνει ο πρόεδρος του ΟΛΠ Γ.Ανωμερίτης με άλλα δύο μέλη του διοικητικού συμβουλίου.

Ο ΟΛΠ θα συμμετέχει με ένα ποσοστό 15% στο διαγωνισμό, το οποίο σύμφωνα με πληροφορίες μπορεί να γίνει και 20% με τη συμμετοχή της θυγατρικής του εταιρίας «Logistics ΟΛΠ ΑΕ».

Ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς έχει δείξει ενδιαφέρον για το συγκεκριμένο έργο, επειδή κάποια στιγμή θα συνδεθεί υπογείως το Θριάσιο όπου βρίσκεται το τρένο, με το Ικόνιο όπου βρίσκονται τα κοντέινερ, με αποτέλεσμα την αύξηση της εμπορευματικής κίνησης που θα προκύψει λόγω των δυνατοτήτων που προσφέρονται από τη συνδυασμένη μεταφορά (τρένο πλοίο φορτηγό), αλλά και τις υπηρεσίες που θα αναπτυχθούν και θα παρέχονται στο Κέντρο.

Στο μεταξύ «σιγή ιχθύος» τηρεί η κινεζική Cosco για το εάν θα συμμετάσχει στο συγκεκριμένο διαγωνισμό για το Θριάσιο.

H Cosco έχει επιδείξει ενδιαφέρον από παλαιότερα για το συγκεκριμένο έργο, αλλά σύμφωνα με πληροφορίες θέτει κάποιους όρους.

Αυτόνομη διεύθυνση για την κρουαζιέρα

Αυτόνομη διεύθυνση για την κρουαζιέρα, που θα διαχειρίζεται όλα τα θέματα παροχής υπηρεσιών προς τις ακτοπλοϊκές εταιρίες και τη μετατροπή και επέκταση των σκοπών της θυγατρικής του εταιρίας «Logistics ΟΛΠ ΑΕ» σε «Εταιρία Διαχείρισης Συνδυασμένων Μεταφορών και Λιμενικών Τουριστικών Υπηρεσιών ΑΕ», αποφάσισε ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς, με στόχο την αναβάθμιση των Υποδομών και Υπηρεσιών διαχείρισης Κρουαζιέρας σε όλα τα λιμάνια της Xώρας.

Ο ΟΛΠ Α.Ε. αποφάσισε επίσης να ενισχύσει κεφαλαιακά και με ανθρώπινο δυναμικό τη θυγατρική του, ώστε να ανταποκριθεί αποτελεσματικά και στο νέο της ρόλο.

Όπως τόνισε στο ΔΣ ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΠ ΑΕ Γιώργος Ανωμερίτης, «Η άρση του καμποτάζ για τα μη κοινοτικά πλοία και η προτίμηση της Μεσογείου για πλόες κρουαζιέρας μας οδήγησαν πέρυσι σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα επενδύσεων, που έχει ως στόχο την ενίσχυση της θέσης μας ως κόμβου και αφετηρίου λιμένα».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ