Αποστολή: Πάνος Διαμάντης

Τον ταχύτερο γύρο όλου του τριημέρου των πρώτων χειμερινών δοκιμών της Formula 1, στη Valencia, πέτυχε το τελευταίο απόγευμα στην ισπανική πίστα ο Robert Kubica με τη νέα Renault R31. O Πολωνός ήταν ενάμισι δέκατο του δευτερολέπτου πιο γρήγορος από τον ταχύτερο γύρο του Fernando Alonso μια μέρα νωρίτερα.

Στο μεταξύ, ο Felipe Massa δεν ξεκίνησε ευχάριστα την προετοιμασία του για το 2011. Μόλις στον 12ο γύρο του Βραζιλιάνου, νωρίς το πρωί, μια διαρροή λιπαντικού προκάλεσε πυρκαγιά στο πίσω μέρος της Ferrari F150.

Οι μηχανικοί της Scuderia χρειάστηκαν αρκετές ώρες για να επιδιορθώσουν το πρόβλημα, με αποτέλεσμα ο F. Massa να επιστρέψει στην πίστα τις τελευταίες δύο ώρες των δοκιμών για να κάνει 68 γύρους ακόμα, στην προσπάθειά του να εξοικειωθεί με την κινούμενη πίσω πτέρυγα και το σύστημα KERS με μια πολλές συστοιχίες γύρων.

Το ντεμπούτο του για φέτος έκανε, στο μεταξύ, και ο Jenson Button με το περσινό μονοθέσιο της McLaren. Δεδομένου ότι η νέα ΜΡ4/26 θα παρουσιαστεί την Παρασκευή (4/02), στόχος της ομάδας του Woking ήταν να συγκεντρώσει δεδομένα για τα νέα ελαστικά της Pirelli.

Τόσο ο Robert Kubica όσο και ο Jenson Button πέτυχαν τους ταχύτερους γύρους τους βγαίνοντας μόλις για τρεις γύρους στην πίστα, συνεπώς δεν αποκλείεται σε αυτό το γύρο τους να είχαν το ελάχιστο φορτίο καυσίμων – δίνοντας, έτσι, μια πρώτη ένδειξη για τη δυναμική των μονοθεσίων.

Οι Mark Webber (RBR) και Michael Schumacher (Mercedes) συμπλήρωσαν την πρώτη τους πλήρη ημέρα με τα νέα μονοθέσια των ομάδων τους και ο Αυστραλός έδειξε ότι η RB7 έχει αρκετά καλό ρυθμό στη συστοιχία γύρων, συμπληρώνοντας συνολικά είκοσι διαδοχικά περάσματα. Εξίσου καλές ήταν και οι συστοιχίες γύρων του Pastor Maldonado, με τη νέα Williams FW33.

Όσο για τον M. Schumacher, φάνηκε να αφοσιώνεται περισσότερο στη συστοιχία γύρων. Ο Γερμανός είπε ότι αισθάνεται άνετα με τη νέα Mercedes W02, κάτι που είναι αρκετά κρίσιμο δεδομένης της περσινής αναντιστοιχίας του οδηγικού του στιλ με τα ελαστικά της Bridgestone.

«Είμαι χαρούμενος με τα χιλιόμετρα που συμπληρώσαμε και με τη συμπεριφορά του μονοθεσίου», είπε ο Γερμανός. «Αυτό, πάλι, δεν είναι το τελικό μας μονοθέσιο, αλλά πολλά εξαρτήματα έδειξαν ότι είναι καλύτερα. Ένιωσα άνετα με το μονοθέσιο αμέσως. Έχουμε πολλή δουλειά μπροστά μας και αυτή η εβδομάδα μας έδωσε μια ιδέα για το που πρέπει να την επικεντρώσουμε».

Τέλος, ενθουσιασμένος δήλωσε ο Jarno Trulli από την απόδοση της νέας Lotus T128 παρότι συμπλήρωσε 38 ημιτελείς γύρους. Ο λόγος είναι ότι δεν πρόλαβαν να φτάσουν από το εργοστάσιο της Αγγλίας στη Βαλένθια τα ανταλλακτικά του συστήματος διεύθυνσης, που είχε παρουσιάσει πρόβλημα μια μέρα νωρίτερα.

Μετά το τέλος των σημερινών δοκιμών, οι ομάδες θα επιστρέψουν στα εργοστάσιά τους κι έπειτα θα ταξιδέψουν ξανά για την Ισπανία –αλλά αυτή τη φορά για την πίστα της Χερέθ- για το επόμενο τετραήμερο των φετινών χειμερινών δοκιμών, στις 10-13 Φεβρουαρίου 2011.

FORMULA 1 2011
ΔΟΚΙΜΕΣ VALENCIA – ΤΡΙΤΗ ΜΕΡΑ
1. Kubica (Renault) 1:13.144
2. Sutil (Force India) +0.057
3. Button (McLaren) +0.409
4. Webber (RBR) +0.792
5. Massa (Ferrari) +0.873
6. Glock (Virgin) +1.063
7. Maldonado (Williams) +1.155
8. Perez (Sauber) +1.325
9. Schumacher (Mercedes) +1.393
10. Buemi (STR) +1.657
11. Karthikeyan (Hispania) +3.391
12. Trulli (Lotus) –

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: