Μercedes-Benz CLS 63 AMG 2011: Ασυμβίβαστη δύναμη
Με 557 ίππους και 800 Nm ροπής επιστρέφει η δεύτερη γενιά της επιβλητικής Mercedes-Benz CLS 63 AMG.
Λίγο πριν το επίσημο εμπορικό λανσάρισμα των “πολιτικών” εκδόσεων της νέας Μercedes-Benz CLS, το τετράθυρο coupe της γερμανικής φίρμας και το πρώτο στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας επιστρέφει στην επικαιρότητα.
Εξοπλισμένη με έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 5,4 λίτρων, η CLS του 2011 αποκτά, με την καθοριστική συμβολή της AMG, την ισχυρότερη μέχρι σήμερα εκδοχή της.
Υπό κανονικές συνθήκες ο bi-turbo V8 της νέας CLS 63 AMG αποδίδει 525 ίππους και 700 Nm ροπής, σε περίπτωση, ωστόσο, που επιλέξει κανείς το AMG Performance Package, η μέγιστη πίεση υπερπλήρωσης αυξάνεται από τo 1,0 στα 1,1 bar και η απόδοση του υπερτροφοδοτούμενου μοτέρ στους 557 ίππους και τα 800 Nm.
Παρά τη θηριώδη ισχύ του κινητήρα, η νέα CLS 63 AMG έχει περιορίσει κατά 33% τη μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου, η οποία σύμφωνα με τον κατασκευαστή δεν ξεπερνά τα 9,9 λίτρα/100 χλμ.
Στην προσπάθεια εξοικονόμησης ενέργειας ο πρωταγωνιστικός ρόλος ανήκει στο επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο AMG Speedshift και το σύστημα start&stop, το οποίο ανήκει στον βασικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου.
Τα εξεζητημένα χαρακτηριστικά της CLS 63 AMG συμπληρώνουν τα δισκόφρενα κεραμικής σύνθεσης, η ενεργή ανάρτηση (AMG Ride Control), και οι προβολείς τεχνολογίας LED (βασικός εξοπλισμός).
Μετά και την παγκόσμια πρεμιέρα του αυτοκινήτου στο Los Angeles, η CLS 63 AMG αναμένεται στην ευρωπαϊκή αγορά μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2011.
auto.in.gr
- Μπαρτσελόνα – Ατλέτικο Μαδρίτης 0-2: Η αποβολή του Κουμπαρσί άνοιξε τον δρόμο για τους φιλοξενούμενους
- Άκρως Ζωδιακό: Τα Do’s και Don’ts στα ζώδια σήμερα [Πέμπτη 09.04.2026]
- Παρί Σεν Ζερμέν – Λίβερπουλ 2-0: Επίδειξη δύναμης από τους πρωταθλητές Ευρώπης
- Εντυπωσιακό θέαμα: Ελεγχόμενες εκρήξεις σπάνε τους πάγους στον ποταμό Άμουρ
- Μούρθια – ΠΑΟΚ 89-85: Στους τελικούς του FIBA Europe Cup για 2η σερί χρονιά ο «δικέφαλος»
- Λύγισε ο Πάνος Ρούτσι στην εκδήλωση για τη δίκη των Τεμπών: «Σήμερα θα σβήναμε τα κεράκια του Ντένις»



