Φόβους για προβλήματα στην τροφοδοσία της αγοράς εν μέσω της κορύφωσης
της τουριστικής περιόδου, προκαλεί η απεργία διαρκείας στην οποία
προχωρούν από τα ξημερώματα
της Δευτέρας οι οδηγοί φορτηγών και βυτιοφόρων, αντιδρώντας στην απόφαση
της κυβέρνησης να προχωρήσει στο «άνοιγμα» του κλειστού επαγγέλματος
των οδικών εμπορευματικών μεταφορών και στη δημιουργία εταιρειών οδικού
μεταφορέα.

Αν και αρχικά η απεργία διαρκείας είχε προγραμματιστεί να αρχίσει στις
27 Αυγούστου, οι οδηγοί αποφάσισαν να την ξεκινήσουν άμεσα, γεγονός που ενδεχομένως προκαλέσει προβλήματα στην τροφοδοσία της αγοράς, εν μέσω της κορύφωσης της
τουριστικής περιόδου.

Οι οδηγοί κατηγορούν την κυβέρνηση για αιφνιδιασμό και επικεντρώνουν κυρίως
τις επικρίσεις τους στο θέμα της αξίας της άδειας, σημειώνοντας ότι «το
κράτος τους πούλησε τις άδειες σε τριπλάσια αξία από τη σημερινή».

Το σχετικό νομοσχέδιο, που προωθεί το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών συζητήθηκε και εγκρίθηκε την Παρασκευή από το Υπουργικό Συμβούλιο.

Με το νομοσχέδιο «ανοίγει» το κλειστό επάγγελμα των οδικών εμπορευματικών
μεταφορών και προωθούνται εταιρείες οδικού μεταφορέα.

Οι άδειες ήταν κλειστές από το 1971 και αφορούν περίπου 30.000 φορτηγά
οχήματα.

Οι εταιρείες οδικού μεταφορέα θα έχουν τη μορφή ΑΕ, ή ΕΠΕ και
μεταξύ των κριτηρίων λειτουργίας του θα είναι οι οικονομικές τους
δυνατότητες, η επαγγελματική τους επάρκεια και η φήμη τους. Για τις
παλιές άδειες, εξάλλου, ισχύει μια τριετία προσαρμογής έως το 2013.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: