Θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελεί την τετράθυρη εκδοχή του Golf, αν οι αυξημένες διαστάσεις του αμαξώματός του δεν ξεκαθάριζαν από την αρχή την πρόθεσή του να διαφοροποιηθεί από τις προδιαγραφές του δημοφιλούς μικρομεσαίου.

Το νέο Jetta, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Time Square της Νέας Υόρκης, θυμίζει έντονα το πρωτότυπο Coupe Concept, υιοθετώντας –έστω και καθυστερημένα- το σύγχρονο σχεδιαστικό προφίλ του Γερμανού κατασκευαστή.

Έχοντας, παράλληλα, αυξήσει το συνολικό του μήκος κατά 9 εκατοστά, το γερμανικό sedan των 4,64 μέτρων προσφέρει, πλέον, την απαιτούμενη άνεση στο πενταθέσιο εσωτερικό του.

Αυτό άλλωστε επιβεβαιώνει και το γεγονός ότι ο χώρος που αντιστοιχεί στα κάτω άκρα των πίσω επιβατών έχει «κερδίσει» 6,7 εκατοστά σε σχέση με πρόσφατο παρελθόν.

Στα πρότυπα των υπολοίπων προτάσεων της VW διαμορφώνεται η γκάμα των εκδόσεων του Jetta, την οποία θα εξοπλίζουν αποκλειστικά υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου.

Ο γνωστός, από την παρουσία του στο Polo, TSI βενζινοκινητήρας των 1,2 λίτρων θα αποτελέσει την αφετηρία για τις εκδόσεις βενζίνης της γερμανικής μπερλίνας, αποδίδοντας 105 ίππους και καταναλώνοντας -σε συνδυασμό με την τεχνολογία BlueMotion– 5,3 λίτρα καυσίμου για κάθε 100 χιλιόμετρα.

Στα 1.400 κ.εκ. οι εκδόσεις των 122 και 160 ίππων παραπέμπουν στα Golf και Scirocco, ενώ το ίδιο ισχύει και για το δίλιτρο TSI μοτέρ των 200 ίππων.

Ανάλογα με την έκδοση, προαιρετικά διαθέσιμα θα είναι και τα ημι-αυτόματα κιβώτια διπλού συμπλέκτη DSG έξι ή επτά σχέσεων, συμπληρώνοντας το υψηλό τεχνολογικό προφίλ του αυτοκινήτου.

Στις εκδόσεις diesel ξεχωρίζει αυτή των 1.600 κ.εκ., η οποία αποδίδει 105 ίππους και διανύει την απόσταση των 100 χιλιομέτρων με μόλις 4,1 λίτρα καυσίμου.

H πρεμιέρα του Jetta στην ευρωπαϊκή ήπειρο αναμένεται να πραγματοποιηθεί τον προσεχή Σεπτέμβριο στο Παρίσι, ενώ μέχρι το τέλους του χρόνου υπολογίζεται ότι θα ξεκινήσει και η εμπορική του διάθεση του στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: