36

Οι προτάσεις για τον περιορισμό της εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου από τη ναυτιλιακή δραστηριότητα θα πρέπει να εφαρμοστούν αρχικά σε εθελοντική βάση και να γίνουν αργότερα υποχρεωτικές μόνο «εφόσον αποδειχθεί απαραίτητο», ανακοίνωσε την Τρίτη το ΥΕΝ έπειτα από συνάντηση με κινεζική αντιπροσωπεία.

Οι θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές δεν καλύπτονται από το Πρωτόκολλο του Κιότο, ωστόσο η ΕΕ και άλλες χώρες έχουν ζητήσει από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό να αναλάβει δράση κατά της κλιματικής αλλαγής. Τα μέτρα θα μπορούσαν να εφαρμοστούν στο πλαίσιο της νέας συνθήκης που θα υπογραφεί το Δεκέμβριοκαι θα διαδεχθεί το Πρωτόκολλο του Κιότο το 2012.

Το θέμα συζητήθηκε στην Αθήνα σε συνάντηση του γενικού γραμματέα του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας Ιωάννη Τζωάννου με υψηλόβαθμη αντιπροσωπεία της κινεζικής κυβέρνησης,με επικεφαλής τον πρόεδρο του κινεζικού Νηογνώμονα Λι Κεζούν.

«Κοινή υπήρξε η διαπίστωση ότι οι τεχνικές προτάσεις που θα διαμορφωθούν είναι σκόπιμο να τύχουν εφαρμογής κατ αρχήν σε εθελοντική βάση και, σε βάθος χρόνου, μετά την καθ όλα αναγκαία περίοδο πρακτικών δοκιμών, και εφόσον αποδειχθεί απαραίτητο, να καταστούν υποχρεωτικές» αναφέρει ανακοίνωση του υπουργείου.

«Επίσης, οι θεσμικοί φορείς της παγκόσμιας Ναυτιλίας θα πρέπει να ενθαρρύνουν περαιτέρω τα μέλη τους στην εφαρμογή μέτρων επαύξησης της ενεργειακής αποδοτικότητας των πλοίων σε εθελοντική βάση, ώστε με την εμπειρία και την τεχνογνωσία που θα αποκτηθεί, να οδηγηθούμε στην εφαρμογή ρεαλιστικών και πρακτικών μέτρων ει δυνατόν παγκόσμιας αποδοχής» συνεχίζει.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: