103

Εμφανίστηκε διατεθειμένος να μιλήσει και ενώπιον της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής για την υπόθεση των εις βάρος του καταγγελιών ο πρώην υπουργός Αιγαίου, Αριστοτέλης Παυλίδης κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις επιβατών και μεταφορέων στην ακτοπλοΐα.

Ο ίδιος εξέφρασε και το παράπονό του: «Ο πόλεμος στο Ιράκ καλύφθηκε εννέα μέρες κι εγώ 32. Αλλά ήρθα ενώπιον των συναδέλφων να μιλήσω-ούτε συνεντεύξεις, ούτε τηλεόραση».

Το νομοσχέδιο του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, έτυχε της ευμενούς αποδοχής των βουλευτών της Ν.Δ., ενώ τα κόμματα της αντιπολίτευσης εξέφρασαν τις αντιρρήσεις τους.

Ο Νίκος Ζωίδης εκ μέρους του ΠΑΣΟΚ, χαρακτήρισε συνολικά το σχέδιο νόμου «επικοινωνιακό πυροτέχνημα της κυβέρνησης» – ένα εγχείρημα που μένει «ημιτελές, με πολλές άνευ σημασίας ή και παράλογες προβλέψεις».

Για λογαριασμό του ΚΚΕ, ο Σταύρος Σκοπελίτης κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι «έχει υποχωρήσει στους εκβιασμούς των ακτοπλόων» και αντιπρότεινε «δημόσιες ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες για την εξυπηρέτηση των λαϊκών αναγκών».

Ο Θ. Δρίτσας εκ μέρους του ΣΥΡΙΖΑ, παρατήρησε πως το νομοσχέδιο ήταν έτοιμο εδώ και 1,5 χρόνο και η καθυστέρηση της κατάθεσής του, «δείχνει πως το υπουργείο δεν εκτιμά τη σοβαρότητα του θέματος, ώστε να σπεύσει έστω και σε μια στοιχειώδη κατοχύρωση των δικαιωμάτων των επιβατών, όπως αυτή».

Για λογαριασμό του ΛΑΟΣ, ο Θ. Πλεύρης, σημείωσε πως «υπάρχουν πράγματι θετικές διατάξεις, που προσπαθούν να διασφαλίσουν τον επιβάτη. Θα μπορούσε όμως η κυβέρνηση να διασφαλίσει και την θέση του στην πραγματική οικονομία – είτε στις τιμές των εισιτηρίων, είτε στο δικαίωμά του στην ποιότητα των πλοίων».

Απαντώντας, ο υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Πάνος Καμμένος, διευκρίνισε πως η κυβέρνηση άργησε να φέρει το νομοσχέδιο, προκειμένου να προλάβουν να γίνουν κατανοητές οι θέσεις της Βουλής προς όλες τις κατευθύνσεις. Οι περισσότερες προτάσεις των καταναλωτικών οργανώσεων – τόνισε – έχουν γίνει αποδεκτές και η κυβέρνηση είναι ανοιχτή σε περαιτέρω προτάσεις εκ μέρους της αντιπολίτευσης.

«Αν το φέρναμε το νομοσχέδιο τον Ιούνιο και προσπαθούσαμε μέσα σε 20 μέρες να το εφαρμόσουμε, με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες δεν θα καταφέρναμε τίποτα. Πρέπει να υπάρξει χρόνος. Πρέπει να αποδεχθούνε και οι άνθρωποι της ακτοπλοΐας, κανόνες που αναγνωρίζουν τα δικαιώματα των επιβατών – και τα δικά τους προφανώς, αλλά και των επιβατών. Δεν είναι δυνατόν να παρεμβαίνει ο νομάρχης και ο δήμαρχος, γι’ αυτό που πρέπει να διασφαλίζει ένα κράτος δικαίου. Αυτή η βούληση, δεν είναι η βούληση μιας κυβέρνησης, αλλά του ελληνικού λαού, των νησιωτών και των επιβατών» συμπλήρωσε ο υφυπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: